Beiträge von Manny

  • Clio Sport vs. CTR

    Zitat

    Original von Bluegreenwolf
    ein Clio RS hat max 200PS reiner sauger. und ist schwerer!


    ein CTR hat ein Vtec und und 200 PS und ist leichter.
    das ist fast wie ein Turbo!


    *lol*
    Das sind beides reine Sauger und hat mit Turbo gar nichts zu tun. Da der alte Clio sport sogr schon eine Variable Ventilsteuerung auf der Einlassseite hatte, denke ich das die beim neuen überarbeitet wurde und wohl dem Vtec nun ziemlich ähnlich ist. Darum sind wohl auch die 199PS möglich jetzt.
    Ich denke auf der Strecke würde der CTR das Rennen für sich entscheiden, aber im Alltagsverkehr und geradeaus werden sich die beiden nicht viel nehmen.

  • Konzert-Thread

    Zitat

    Original von schmacko
    Heute Abend in Zürich Hallenstadion sind TOOL zu Gast. In fünf Minuten fahr ich los, freu mich schon lange drauf. Hingehen marsch marsch!!


    <sabberlappen> <sabberlappen>
    Wie hats dir gefallen? Ich bin noch immer hin und weg. Geile Show und absolut geile Musik in gewohnter Toolqualität.. Hammer! Mein No.1 Konzert 2006!
    <rocker> <rocker>

  • Spezielle Nockenwellen

    Ja für den Track ist das natürlich alles gut und recht, aber auf der Strasse möchte ich nicht mit sowasem rumfahren. Aber Kamikaze will ja ne Rennmaschine aufbauen, von dem her passt das schon. Wird dann wohl auch etwas einfacher zum abstimmen sein..?

  • Spezielle Nockenwellen

    ähm, also imo ist das Schwachsinn, damit hast du ja den Vtec Vorteil nicht mehr, ein grösseres Nutzbares Drehzalband? Mit solchen Wellen hast du dann ja einen ganz normalen Sauger..

  • Akustikprogramm/hilfe subaufbau

    Ja Bandpass wär da wohl nicht schlecht gewesen. Aber ein Bandpass selber zu bauen ist AFAIR ziemlich schwer. 20h ist vielleicht etwas viel, aber so 10h werdens schon sein. Bei meinen hörte ich jedenfalls einen ziemlich grossen Unterschied mit der Zeit.

  • Akustikprogramm/hilfe subaufbau

    Kann schon sein. Mehr Druck heisst aber nicht mehr Klang. Was hörst du den hauptsächlich für Musik?


    Ich denke nicht dass der Sub mit einem einfach so Handgelenk mal pi eingebauten Bassreflexrohr noch sauber klingen wird. Das Volumen vom Gehäuse wurde ja für ein geschlossenes System berrechnet. Sehrwarscheinlich wirst du sogar noch an Druck verlieren mit einem Bassrefelxrohr. Ausserdem wird er viel unrpäziser drücken, aber das ist je nach Musikrichtung nicht entscheidend (Hip-Hop zb ;))


    Aber mal eine andere Frage, ist es ein neuer Sub? Wenn ja, der sollte sowieso ca. 20 Stunden einspielen bis er seinen vollen Druck entfalten kann..

  • Anlass Probleme

    Eli, hast du den das oben genannte Relais schon gecheckt? Beim EG6 der freundin wars genau das. Problem war ähnlich wie bei dir. Ich habe dann die grossen Lötstellen vom Relais einfach mal nachgelötet (obwohl sie eigentlich noch gut erhalten aussahen), seitdem ist das Problem verschwunden. Ich würde als erstes das mal Checken.

  • Kennt ihr den Civic MB1

    Mit 4 Leuten und etwas Bergauf ist auch 120 Mühsam. Da ist halt öfters in den vierten schalten angesagt, ist aber noch da leiser und sparrender als mein Sol, von dem her passt das schon. Man sollte halt einfach nicht zuviel erwarten, 90PS sind etwas wenig bei diesem Gewicht. Vorallem im Eco-Mode ist er derbe .. "gemütlich". ;)

  • Kennt ihr den Civic MB1

    Ja, als Alltagsauto ist der 1.5er wirklich noch gut. Ich fahre ja so einen. Nur auf der Autonbahn ist er teils etwas mühsam, denn 140km/h halten im fünften ist schier unmöglich.