Beiträge von SpoonN1

Zitat von Flo

du kannst auch mit dem originalen fahrwerk mit 70 in den kreisel.. wie du rauskommst ist das entscheidende

Hahaha, genau das gleiche lag mir auch auf der Zunge!

Naja, eigentlich liegt es ja auf der Hand: Wenn man einfach nur die Federn tauscht und die Ori-Dämpfer drin lässt, passt halt die FW-Abstimmung nicht mehr so genau, wie wenn du dir ein komplettes Gewinde-FW kaufst, bei welchem auch die einzelnen Komponenten gut aufeinander abgestimmt sind.

Ich hoffe, dass ist einigermassen verständlich

Könnte das der Sol von johnny sein?

ITR und EP3 keine Ahnung

Meine sah genau so aus:

Genau, es gibt auch die Option, dass man die Heckscheibenheizungsdrähte als Antenne nutzt, aber dort habe ich keinen Plan

Aber wäre sicherlich noch einmal dezenter!

Naja, würde mir jetzt auch nicht wirklich gefallen

eine Möglichkeit wäre ja auch, die Antenne komplett auszubauen, das Loch mit einem Stopfen zu verschliessen und anschliessend eine Scheibenantenne verbauen, wenn du nicht auf Radio hören verzichten kannst.

Hatte das mal in einem CRX und der Empfang war doch ganz passabel, dafür ist es unsichtbar

Zitat von orca

Hat jemand schon eine Bestätigung bekommen?

Nope, immer noch nicht...

Also peinlich muss es niemandem sein, wenn halt mal was daneben geht... Ist ja das Schöne, dass man relativ gefahrlos mal alles austesten kann!

Habe die Anmeldung gestern abgeschickt, aber bis jetzt noch kein Bestätigung per Mail erhalten...

Habt ihr schon was Definitives gekriegt?

So, ich hab mich nun mal für den Samstag, 29. Mai 2010, angemeldet!

Wer noch?

Hmmm... ich habe mal was gehört, dass es nicht erlaubt ist, wenn die Benzinleitungen durch das Fahrzeug führen

Zitat von Flo

zeig mal bilder vom eingebauten fastline shifter spoonN1... interessiert mich.. meiner liegt noch rum...

Macht einen super Eindruck, die Verstellmöglichkeiten sind auch genial

Bei mir habe ich auch gleich alle Gummibuchsen der Schaltung durch EnergySuspension-Dinger getauscht.

Auto ist natürlich noch ne Baustelle, also konnte ich noch keine Runde drehen

OT on:
Schaut halt aus wie jede andere LKW-Schaltung
OK, kann ich heute Abend präsentieren!
OT off

Ob Racer oder nicht, ist mir doch wurst, wenn ihr das auch wisst

hmmm.. die meisten Sachen sind schon verbaut, dann bleiben nur noch:

-Wiechers-Käfig
-6-Punkt-Gurte
-Bremsbelüftung
-Shiftlight
-Öltemp
-Sandtler-Eigenbau-CatBack
-Gurney Flap
-Hitzeschutzband
-Sparcos
-OMP Corsica Lenkrad
und vielleicht noch ein paar Kleinteile

Dies wird alles noch in diesem Winter erledigt

ulcamel: mein Fastline ist bereits drin :p

Habe ebenfalls die Einladung gekriegt, muss allerdings noch genau schauen, ob ich dabei sein kann..

Ist das eigentlich mit oder ohne Begleitung? Sorry, habs zuhause und nicht genau ent-französisiert

Hey Adi! Au vo mir alles guete zum Geburi und fiir no schön

Ja, ohne den Schneidedraht wirst du die Scheiben sicherlich nicht heil rausbringen... am besten irgendwo kurz ausleihen

Wenn mich nicht alles täuscht, zahl ich für meinen ITR bei 40/45% und nur Teilkasko (inkl. Parkschaden, Fremdlenkervers.) ca. 1'200CHF im Jahr...

Aber alle Angaben ohne Gewähr

Au vo mir alles Gueti zum Geburi

Wieviel willst du für deine Cusco? :p

Also doch noch ein bisschen weitersuchen...

Zitat von Camel

Ich hab nen Cusco hinten.

uuuuuuuuund woher hast du deine Cusco, Manu?

@Gerd: danke schon mal, habe nun mal bei Wyrsch nachgefragt, ob die mir so einen besorgen können

Adi: Thanks, das wäre natürlich das Nonplusultra, allerdings in der Option 4 420$ ohne Versand und eben leider von US&A... aber ich schaue mal, im Notfall gibts halt noch eine Überseebestellung!

Hallo zusammen

Ich versuche nun schon seit einger Zeit, einen gescheiten hinteren Stabi (wie z.B. die von Whiteline) zu finden.

Woher haben die ITR-Fahrer ihre Stabis, wenn sie nicht aus der GTN-Sammelbestellung stammen?

Wäre cool, wenn mir jemand eine Bezugsquelle in Europa nennen könnte, ich suche mich sonst noch dumm&dämlich

Gruss Manu