Beiträge von SpoonN1

    So, war am SA in Deutschland und habe zur Abwechslung mal was richtig verzollt <holy>


    War genau so wie beschrieben, nur wollten die Zollbeamten noch dieses und jenes wissen und ich durfte nach Bezahlung der CH-MwSt wieder gehen <thumbsup>

    Hey Pädu, merci vielmals für deine Antwort! <thumbsup>


    In dem Fall brauch ich keine speziellen Formulare auszufüllen?


    Das wusste ich nicht, dass ich die MwSt gleich zurückerhalte. Die MwSt ist auch auf den Rechnung extra vermerkt, bereits abziehen wollten sie es leider nicht gleich...

    Hallo zusammen


    Kennt sich jemand bei der korrekten Verzollung von Waren aus?


    Leider blick ich auf der deutschen Zoll-Seite überhaupt nicht durch... <sick>


    Ich habe ein Paket in D abzuholen und würde es aufgrund des relativ hohen Werts gerne verzollen, damit ich die MwSt zurückfordern kann.


    Reicht es, wenn ich einfach den Lieferschein/Rechnung bei der Zollstelle in D abstempeln lasse und anschliessend bei der Einfuhr in die CH angebe, was ich abgeholt habe? Einfuhrzoll wird dann glaub ich auch noch fällig für mich?


    Oder brauch ich bereits ein vorgefertiges Ausfuhrdokument oder irgendwelche andere Informationen des Lieferanten?


    Wäre super, wenn jemand ein bisschen Licht ins Dunkel bringen könnte :D


    Gruss Manu

    hmmm... Budget ist wirklich sehr sehr schwierig zu sagen!


    Kommt auf extrem viele Faktoren drauf an und auch auf deine persönlichen Wünsche.


    Für meinen momentanen Aufbau (ja, gibt sicherlich einen Thread irgendwann ;) ) habe ich jetzt z.B. mal ca. 10'000-12'000 budgetiert, allerdings ohne das Basisfahrzeug. Das ist allerdings fast mit allem und würde sicherlich auch wesentlich günstiger gehen


    Reifen, Sitz und Bremsen-Upgrade, dann kann man schon ein bisschen Spass damit haben

    Das habe ich leider auch schon merken dürfen, dass dank dem JRSC das ganze einiges tiefer ist als OEM...


    Wir hätten bei uns in der Garage noch ein AI mit Alurohr für einen ITR, wenn du willst könntest du mal probieren, ob man das bis in das Luftfilter-Gehäuse bringt und halt mit dem Winkel ein bisschen variieren?

    hmmm... also nicht wirklich einfach das Ganze


    Sam: macht das nix, wenn mein FK-Kollektor und der 100Zeller 2.5" sind und anschliessend die CatBack 70mm? Ist das besser für das Flow-Verhalten/Durchsatz als lediglich eine durchgängige 2.5" CatBack? Newbie-Frage, ich weiss :D


    Weiss jemand eine Catback in 70mm die es bereits zu kaufen gibt? TSS F1 sowie Skunk2 gibts genau nicht für ITRs...

    Hallo zusammen


    Folgendes: Ich brauche eine CatBack, welche mindestens 63.5mm Innendurchmesser aufweist.


    Laut Sebastian von RSK können sie mir leider kein Beiblatt mehr ausstellen, wenn der Durchmesser soviel grösser wird und man müsste es mit der Vorbeifahrtsmessung beim DTC probieren.


    Gibt es nun noch andere Auspuffbauer, welche mir meine Wunschanlage mit "gültigem" Beiblatt anfertigen können?


    Ansonsten habe ich auch an die Skunk2 70mm-Anlage gedacht, welche es jedoch nicht für den ITR gibt


    Habt ihr irgendwelche Tips/Alternativen?


    Merci und Gruss


    Manuel

    Wenn du praktisch alles selber machen kannst, dann solltest du mit deinem Budget die aufgelisteten Sachen decken können


    Aber in solchen Fällen empfiehlt es sich IMO, eine GENAUE Auflistung aller Teile/Arbeiten mit dem gut geschätzen Preis anzufertigen, damit es anschliessend kein böses Erwachen gibt und du die Kosten im Überblick hast. Auch Sachen wie Prüfkosten, Einstellarbeiten etc. solltest du nicht vergessen.


    Aber wenn Motor und Getriebe auch noch kommt, könnte es knapp werden...