Beiträge von Benny



    Deine Wohnung besteht doch bestimmt nurnoch aus Autoteilen :D



    Hehe, wie auch immer sieht verdammt nett aus das Teil <cool2>




    Pred


    Mit der Strebe darf sicher keiner mehr hinten sitzen. Stell Dir mal vor, der Kopf schlägt bei einem Aufprall zurück <sick>


    Aber wer sitzt im ITR schon gern hinten :D

    Bevor André auf den Track geht, sollte er aber noch das Fell vom Lenkrad ziehen. Hahaaaa, running gag! :D


    Schön das es eine deutlichere Verbesserung darstellt. IMO eigentlich ein Muss bei dem Aufpreis.


    Vielleicht sieht man sich ja mal...wüsste nicht, wo man sonst die Gelegenheit hätte mit sonem Teil mal zu fahren <cool2>



    Ich hoffe das spornt Dich an, weitere Teile die schon vorhanden sind EINZUBAUEN <thumbsup>

    Böh, also in D ist die Auswahl an Ersatzteilen schon arg beschränkt. Aber ab und an geht mal einer in Teilen weg <cry>


    Ich glaub es sind noch so etwas über 100 AS in D gemeldet. Beim AF wird's nicht anders aussehen.



    Dieses geile Spaßgerät...der erste Ritt mit erhaltenem Führerschein...ich werd's nicht vergessen <luke>

    Das ist der kleine Bruder, der AF. Der AS ist ein Dohc mit 16V ;)


    Was soll heißen "lohnen" ? Was hast Du mit ihm vor ?


    Wär natürlich erste Sahne den zu nehmen und wieder flott zu machen :)


    Es gibt nicht mehr viele davon !



    Eigentlich kann man vieles vom ED9 bzw EE8 übertragen...Radkästen und Schiebedach rostet gern aber ansonsten ein ziemlich unproblematischer Wagen, Honda ebend :D




    Greets,


    Benny

    Sorry, hat ein wenig länger gedauert. Musste es erst wieder in mein Gedächtnis rufen <holy>






    Da ist es zu sehen. Wie gesagt, erst hat es gesifft und dann habe ich es mit ein wenig Dichtpaste nachgearbeitet...perfekt <thumbsup>

    Zitat

    Original von Andre
    Welches Kurbelwellendesign haltet ihr für das bessere? Ich habe mal gelesen das das Design der Eagle besser für hohe Drehzahlen geeignet ist (Gegengewichte).


    Ausserdem würde mich eure Meinung zum Gewicht Interessieren, die Eagle die ich habe wiegt 15.4 Kg, es gibt aber noch eine "Lightweight" die nur 12.2 Kg wiegt. Das halte ich für zu wenig.



    Gibt es für Deine These auch eine Begründung, warum das Design der Eagle besser sein soll ?


    Aufjedenfall könnte man die ins Öl eintauchenden Gegengewichte doch noch polieren, damit weniger Reibverluste auftreten.



    Mit 15,4 Kg wiegt die Eagle doch ähnlich wie original...was soll dann an 12,2 Kg zu leicht sein ? Zu leicht wofür ?

    Zitat

    Original von hingi ATR



    du weist ja gar nicht wie teuer der war ;)



    also laut Amis sollte er einer der absolut besten raceheader sein!
    Konkurrenten sind nur errick´s racing und an-r



    Ich weiß zwar nicht, wie teuer der für die H-Serie ist, aber ich hab einfach mal ne Parallele zum Preis der B-Serie genommen. Wenn es einer der besten Krümmer ist, dann ist er für ca 700$ günstig ;)



    Sind Raceheader in einer eigenen Kategorie anzufinden ?


    Beste Krümmer sind imo Hytech und SMSP...da sieht auch ein Toda schon fast schlecht gegen aus <love>

    Warum was übers Knie brechen...scheint ja fast so, als gäbe es nichts (jedenfalls nicht vernünftiges), was er nun noch brauchen könnte oder sich drüber freuen würde.


    Auf der anderen Seite...2000 €...ist Dir Dein Vater nicht mehr wert....evtl lässt sich mit 3000 € mehr finden :D