Beiträge von Benny

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Original von devin
Dann is der Tag ja gerettet

Noch nicht ganz ! Ich hab um 1630 noch einen Termin beim Zahnarzt

Danke:-)

Hi,

ich war gerad beim Tüv, um meine abgelaufene HU und AU zu beantragen.

Ohne irgendwas umgebaut zu haben, hab ich beides erhalten

Aber "eigentlich" hätten sie mir die AU nicht geben können. Zum Glück stand ein Twingo gerad vor der Tür

Mein Wagen läuft zu fett. Dem Prüfer hat es das Grinsen schon beim einfädeln auf den Lift ins Gesicht getrieben. War schön kerniger Sound in der Halle

Ob man das ganze jetzt auf den Kat oder aber meine Abstimmung schieben kann....<confused> Aber so gut scheint der Kat nicht zu konvertieren. Er war heiß und sie haben auch mit nem "nassen" lappen gearbeitet. Hat aber nichts geholfen.

Hauptsache ich hab jetzt wieder 2 Jahre Ruhe

Wollt ich nur mal los werden

Greets,

Benny

Bloss nicht diese "ich bin schnell" Spiegel montieren

Egal welche ! Da ist man mit Hondaspiegel exklusiver unterwegs

Hört sich nach Power an.

Den Sandparkplatz habt ihr aber schön umgegraben

Hondas Seilzug bin ich noch nicht gefahren. Wenn es "gut kommt", dann ist es das niedrigere Gewicht sicher wert.

Aber VW Vr6, Tdi...find ich nich doll...

Hoffentlich ist es der "Große" ! Damit es sich auch rentiert zu saugen;-)

Hmmm...den Eindruck vom Motor und seiner Elastizität, find ich komisch.
Ich bin mal einen Golf 4 TDI mit 110 PS gefahren. Der ging ordentlich vorwärts. Einen ähnlichen Schub, hab ich bisher in keinem anderen Tdi gehabt.

Die Gangschaltung bei VW war schon immer zum Rühren da. Das ist Geschmackssache. Die einen stehen auf Gestänge, die anderen auf
Seilzug.

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Original von Andre

Hat das Sozialamt die Tankgutscheine jetzt auch gekürzt? Dachte immer die sind über 25 €

Vom Rest kauf ich mir immer ne Pulle Korn

Ich tank immer nur für 20€. Denn jeder weiß, was zählt

Schau mal bei Moonman auf der Seite !

Boxeneinbau

Wie sieht es mit den ITR Stabis aus ?

Ich weiß, dass Thomas (TGU) diese in seinem EE8 verbaut hat.
Allerdings weiß ich nicht mehr, welcher Aufwand dahintersteckte.

Muss gar nicht mal so laut werden. Vorausgesetzt der Turbo ist installiert.

Ich hab mal einen ED9 Turbo ohne Kat und ohne MSD gehört. Da war mein Sauger mit MSD und 100 Zeller lauter.

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Original von maniac
Ich persönlich finde sie von der Qulität her top. Würde sie aber wo anderes kaufen, um diesen Preis sicher nicht mehr.
Stabis sind voll ok, die Domstreben so lala

Dann erzähl doch mal, wo Du diese kaufen würdest ?!

Aber sicher nicht für den EE8, oder ?

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Original von orca
Die Schürzen von Maxpower konnten wir ohne Probleme 30° gegeneinander verdrehen, die waren schön flexibel.

Hätte man das mit den Polybauerschüzen versucht, wären sie nicht gesplittert, sondern gleich gebrochen

Was kosten die Teile denn ?

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Original von orca

GFK heisst nichts anderes als Glasfaserkonstruktion und da gibt es Unterschiede, was die Stabilität anbelangt. Nimmt man durchgehende, gekreuzte Matten und Epoxiharz, hat man eine relativ gute Stabilität. Man sieht aber auch Konstruktionen, mit 10'000 Faserelementen, die mit einem schlechten Harz 3mm dick zugepfleastert wurden, das bricht natürlich schon, wenn man nur mal stark niesen muss

Die Schürzen waren von Polybauer. Ich weiß leider nicht mehr, wie der Aufbau war.

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Original von Paulo
Hmm, führt das zu Ölverbrauch bei Vollast?

Nö, dürfte nicht, warum auch ?!

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Original von AGGRO_ED9
Ich würde zuerst:

Erleichterte Schwungscheibe
Krümmer
100 Zellen Kat
Drosselklappe
K&N Filtereinsatz
Powerboostventil

Alles anzeigen

So würd ich es auch machen. Nicht zu vergessen Catback.

Die originale Abgasanlage ist ja stock schon überfordert.

Der Chip ist von Malte. Es wurden "einfach" die Fuel- und Ignitionmaps vom Integra auf einen passenden OBD0 Chip gebrannt.

Mit dem Apexi würde ich dann noch die Feinabstimmung mit einem Wideband vornehmen.

Das sagt sich so leicht ! Aber die Leute passen einfach nicht auf, mein Parken etc.