Beiträge von Benny

    GFK <sick>



    Absolut alltagsuntauglich, außer man hat überall nen Privatparkplatz.


    Ich habe mich damals bei dem AS (meines Bruders), nachdem ich die Schürzen in Kleinstarbeit restauriert hatte, nurnoch geärgert <mean>


    Ein kleiner Schubs hier, ein kleiner da... nach einem halben Jahr, sahen sie wieder scheiße aus <cry>



    Aber die Optik des Kits würde auch mich ins Grübeln kommen lassen <luke>

    bernd



    PowerBoost allein bringt nicht viel. Meiner lief mit Serienelektronik und den 1,8er Block sehr bescheiden. Eine Chipanpassung brachte dann den Segen <devil>

    Ich bin gern hier und dort unterwegs.


    Es gibt einfach Leute, von denen man hier nichts liest, aber dort widerum.


    Das es da mehr Nasen gibt, ist wohl klar. Da sind einfach viel viel mehr User unterwegs, als hier.



    Ich will kein Board missen :)




    Greets,



    Benny

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9


    Gehts bei euch in BERLIN nicht so ab??? <confused>



    Na klar, teilweise sicher noch krasser !


    Aber es hat mich nur gewundert, dass nahezu jeder von Euch (Schweizern) eine solche oder ähnliche Story erlebt hat <sick>


    Hier gibt es auch genügend Idioten auf der Straße ! Aber in meiner Zivi Zeit hab ich mir abgewöhnt, mich über jeden aufzuregen <sleeping>


    Aber eine solch krasse Story wir René sie geschildert hat... <sick>

    Krass, was geht denn bei Euch ab ?


    Ich hab sowas noch nicht erlebt, zum Glück <nervous>




    Würd mich ja mal interessieren, ob der auf Drogen war, Alk intus hatte oder wirklich nur über die Situation erregt war <confused>




    Man, man, man, passt auf Euch auf <kitt>

    Zitat

    Original von ITR5874
    Ich weiß nicht, wie das KW Dualfedersystem einstellbar ist, aber eigentlich kann man die separat öffnen und schließen.


    Wie macht man das beim IDOL Fahrwerk ?



    Beim KW ist es so, da kommt zuerst der Verschluss zum Schrauben (Höhenverstellung), dann die Hauptfeder. Zwischen Hauptfeder und Helperspring sitzt widerum ein Ring. Dort liegen beide Federn auf. Aber da kann man nichts verstellen. Schraubt man nun tiefer, dann wird die Helperspring automatisch entlastet/geöffnet und andersrum.


    Zitat

    Original von Andre
    Besonders die Federung hinten ist viel zu weich, wobei Unebenheiten trotzdem nicht geschluckt werden <thumbsdown>



    Was das KW auch überhaupt nicht schluckt sind Flickenteppiche. Bumm .... bumm.... bumm.... Meine Güte, das sind 5mm Teer über den man rüber fährt, da will ich vom Fahrwerk keinen Laut hören.



    Also ich weiß ja nicht, aber ich finde das KW hinten sehr hart. Wenn man es provoziert, dann kommt das Heck sehr gut mit.



    Meinst Du wirklich, dass Du mit einem Fahrwerk, welches doppelt so straff abgestimmt ist wie ein KW1, wirklich keine Stöße mehr auf der Straße spüren wirst ? Klingt doch irgendwie unrealistisch.

    Zitat

    Original von ITR5874
    Geht man damit aber heftig in die Kurve, arbeitet die Hauptfeder ganz normal. Wenn die Helperspring ganz geschlossen ist, lenkt sich das Auto ultra-direkt.



    Wenn man sich zu dieser Aussage jetzt die Analogie zum KW zieht, dann müsste sich der Wagen bei größtmöglicher Tieferlegung, schlechter bzw indirekter (mehr Komfort) pilotieren lassen...?!


    Denn wenn man es tiefer schraubt, wird die Helperspring mehr und mehr entlastet/geöffnet.


    Das wäre ja mehr als blöd <rudi>

    Ist jetzt sicher ein sehr geiles Teil ! <love>




    Zum einfahren...naja, wenn Rikli das meint, dann wird das auch so passen. Warmfahren ist eh klar <rotaeye>


    Zitat

    etwas grösserer hub aber nur minim. durch andere bohrungen


    Muss man das verstehen ? <rudi>



    Wie auch immer...




    Viel Spaß damit ! <cool2>

    Zitat

    Original von Andre
    Ich will der Probefahrt nicht vorgreifen, aber ich denke nicht das das KW1 annähernd rankommt.


    Bei dem Preis sollte man das auch erwarten dürfen ;)



    Das KW hat doch auch eine Helperspring, oder irre ich mich und die Helperspring ist nicht das, woran ich gerad denke ?


    Die "kleine" Feder die oben sitzt, das ist doch ne Helperspring...?!


    Die Schnauze ist schön, der Heckflügel fehlt und der Motorraum sieht aus, als wenn man den nur angucken darf und er mit nem Transporter zum Shoot hingefahren wurde <kitt>