Beiträge von H-Power

  • EJ1 *Minty Fresh* New update 25.10

    Soo wieder einiges geschafft. Die kleinen Arbeiten werden weniger :-D


    Motorraum fertig geschweisst+gleich Grundiert


    A-Säulen,Scheibenrahmen, Schweller auch gleich Grundiert


    Mein Selfmade Wire Tuck zu 99% ummantelt


    Selfmade Wischwasser Tank. Basis EG2 Servobehälter


    Halter des Servobehälter umgeschweisset


    Gleich mal rangehalten


    Selfmade Bremskraftverteilerhalter (langes Wort) :)


    Gleich positioniert und verschraubt


    Selfmade Lüftungsführung


    Probehalber alles angeschraubt und die Rohre verlegt


    Nächstes update wird vermutlich der Lackiert Motorraum sein.

  • Heckleuchten Honda Civic EG

    klar hast recht. ist von kanton zu kanton verschieden.


    Kommt halt auch drauf an was verbaust. Wenn ich mir die Chrom dinger so ansehe würde ich auch sagen nicht legal.


    wenn aber nur zb. rot/weisse nimmst ohne klarglas dann hast 0,0 probleme.


    Bei meinem schwaren ej1 hatte ich die rot/weissen drauf. 3 mal mfk und auch paar polizeikontrollen überstanden haben nicht einmal gefragt

  • Heckleuchten Honda Civic EG

    kommt immer drauf an was für leuchten willst.


    wenn die willst wo auf dem foto sind LED Rot/Weiss. kann ich dir sagen fahre die selber auf meinem coupe und hatte noch nie problem. und wenn dir nicht sicher bist wegen mfk in 5min sind die gewechselt

  • Heckleuchten Honda Civic EG

    auf dem Bild ist das kaum möglich zu erkennen. man müsste messen oder ranhalten.


    Schau doch bei AKR-Performance.ch oder 12tune.nl kriegst die leuchten günstig. oder schreib chimera/cscars an der hat prozente bei 12tune.nl

  • Heckleuchten Honda Civic EG

    Nein sind nicht die gleichen. Die vom EJ1 sind etwas länger gezogen (Die äusseren) die inneren sind eigentlich gleich wie beim EG nur nütz dir das nix


    Kurz EG passt nur EG


    Ej1 passt nur EJ1 und EG9

  • EJ1 *Minty Fresh* New update 25.10

    So hat sich einiges getan. Haue mal paar Bilder rein


    Ganze Kiste angschliffen ausser Türen,Haube,Heckdeckel wird im Betrieb gemacht. Alle Scheiben rausgeschnitten und den rest noch zerlegt


    Dann die EG6 Repradläufe umgearbeitet das die ans Coupe passen


    Vorher. Oberhalb der Kannte erkennt man die neue Kannte


    Nachher


    Da Honda bei den EGs und EJ1 an Grundierung gespart hat, und da wo es keine Grundierung hat Rostets gerne habe ich kurzerhand der Rost bekämpfung gewittmet. (Beiden Seiten)



    Neu Bremsleitungen als möglichst versteckte version


    Da verlaufen die Bremsleitungen rein. bzw. der Bremskraftverteiler wird hinter der Bordwand platziert


    Die Bremsleitungsverlängerungen werden bzw wurden bei den Löchern eingeschweisst


    Was noch zu tun ist
    Wasserkühler bauen
    Kabeldurchführung für Bordwand bauen
    Seitenschweller zusammenkleben
    Radläufe hinten Schweissen
    Motorraum lackieren nachher gleich Motor rein
    Aussen lackieren
    usw

  • EJ1 *Minty Fresh* New update 25.10

    Soo update....


    Nach paar wochen wieder mal was kleines :rolleyes: musste Werkzeug organisieren und und und. EG2 Schlachten, für meinen EE5 Felgen und Pneus organisieren + Felgen Lacken. Kam irgendwie zu nicht viel aber seht selbst


    Motorraum zu 99% Fertig gecleant heist noch 2 Kleine Löcher dann sind alle zu








    Dann habe ich noch den Kupplungsgeber umgebaut auf ne cleanere Lösung



    Nächste Schritte sind Bremsleitungen anpassen bzw neu Verlegen. Dann Grundieren, Füllern und Auslackieren.

  • Integra Angel Eyes Scheinwerfer

    bei vilen mfk stellen werden die Angeleyes nicht mehr durchgelassen. Die Hersteller haben die Ringe zum teil nachträglich eingebaut bzw nach der DOT/SEA prüfung


    gibt doch auch als schwarze oder chrom ausführung ohne die ringe. evtl. besser

  • Veilside Sitze für EJ1

    Das filt vei sitzen die nicht bekannt sind recaros sparco usw sind kein problem. Bei sogenannten(noname)-sitzen muss man neuerdings ein gutachten haben. So wurde es mir von der mfk gesagt