Beiträge von Quick

Kenne ich auch von Vale's Trackbitch.

Daumennagel abgebrochen, sowie am Auto alle Schrauben abbrechen
Alle Buchse neu einpressen

Du warst das also
Waren gerade vom Mittagessen zurück

Zitat von OutOfRange

@Meine Diplomarbeit: Hat die dir irgendwie überhaupt nützen können ?

Ja, hat etwas gebracht , auch wenn meins total anders ist.

FH ist besser als HF, aber auch das sind 2 Welten von Ausbildung.

Lüg doch nicht Nicu,

Grenchen kostet doch fast nichts, da Staatlich unterstützt wird.
Lohneinbusse hat man da schon, da man nicht mehr 100% arbeiten kann während der letzten 2 Studienjahren bei HF Grenchen.

OutOfRange
Muss dein Diplomarbeit noch zurückgeben

Liste ein bisschen verändert

- Custom Rückbank in Alcantara (In Bearbeitung)
- Ölkühler (7 Reihen) --> 19 Reiher Mocal Ölkühler (Liegt momentan herum)
- Mugenauspuff (Liegt momentan herum)
- Sperrdiff (montiert)
- (Alle Technischen Änderungen versuchen einzutragen --> Erledigt )
-> Heckflügel (eingetragen)
->Sturzversteller (eingetragen)
->Mugenlippe (eingetragen)
->OZ (eingetragen)
->KW (eingetragen)
- KW Variant 2 (Verbaut!!!)
- Rote Custom Fussmatte Vorne / Hinten (Verbaut!!!)
- RBC Ansaugbrücke (Bestellt, sollte in KW13 eintreffen)
- Drosselklappe ausdrehen lassen von IPP (erst im April nach der MFK)
- OZ Superleggera ( montiert!!!)
- K&N Luftfilter (liegt momentan herum)
- JDM 4-2-1 Krümmer & Kat (Bestellt)

Zitat von Flo

ok klingt gut.. gehen die nach kilo?

Geht nach Kraft Newton, aber das kann man schnell umrechnen in Kilo und Hebelarm

Kannst dann ja schwächeren Gasdruckdämpfer kaufen und montieren.
Kostet ca. 30.-

Dann stell doch bitte ein paar Fotos rein, damit wir sehen können, wie dort so von lacation aussieht

Und kommt man mit tiefergelegten Autos runter, ohne alles kaputt zu machen?

Mit mein CTR fahre ich in kein Parkhaus mehr.
Rückwerts aus dem Parkhaus fahren

Für HF brauchst du kein BMS , aber bei Fachhochschule wahrscheinlich schon.

Es ist immer Sinnvoll eine Weiterbildung zu machen, auch wenn es anstrengend ist!
Hab z.B. 4 1/2 Jahren verbracht an ein HF Produktionstechnik und Logistik (neben Beruf) und hocke seit ca. 3 1/2 Jahren im Büro
Verdienen tut man sicher besser als ein 0815 Arbeiter.

Da jeder Weiterbildung immer Goldwert ist, besuche ich unter Sponsor von meine Bude jetzt 3te Englischkurs

jetz wollen alli die folie ha

Werde wieder ein paar rollen nachbestellen

Hast recht gas gegeben, wenn packet heute erst angekommen ist.

Sieht gut aus, Struktur ein bisschen falsch drauf

Richtigen Parkett nehmen und nicht Laminat

Sieht gut aus Swyt, passt einfach zum alten Amischlitten

Xenon

Steuergerät Anpassung

PS nach den einbauen?

Hersteller wie Skunks

Kannst auch ITR Nockenwellen nehmen mit entsprechenden Härteren Ventil-Federn für höheren Drehzahl.
Kanäle polieren usw....

Suche Funktion mal benutzen.

Gibt sicher schon 42353007627890 Beitrag dazu.

Tel. Nr. steht im Post obendran

Adresse steht ja, und wenn ein bisschen schlau wärst, könntest einfach im elektronischen/online Telefonbuch nachsuchen
0344025706

Weiterverkaufen oder aufbewahren, wenn dein CTR mal verkaufst mit Federn oder Fahrwerk

Warum nicht gleich ein Gewinde wie K-Sport?
Kannst Härte verstellen, wenns mal zu tief ist, kannst wieder hochschrauben usw....

Mit Dämpfer und Federn kannst nichts einstellen.