Beiträge von Quick

Sieht geil aus

KW V3 montiert.
Damit es eingestellt werden kann, muss hinten die komplette Ausstattung alles noch eingebaut werden und voll tanken.

Vorne ist momentan auf 295mm. 5mm geht noch

Weniger Volllast fahren. Spart Benzin und kostet nichts .

Spass. Würde sofern Platz hast ein Ölkühler einzubauen.

Titan Senkschraube
Hab leider vergessen zu messen, ob Gewinde M4 oder M5 ist

Leider keine neue Senkschrauben fürs Lenkrad gefunden

Dann müsste man für Winter und Sommer verschiedene Map fahren?

LLK geht im ersten funktion um kühlen Luft zu übertragen. Verdichtungsarbeit macht dann der Turbolader.

Und so viel grösser ist die Volumen auch nicht. Da kann man gut mit den bestehenden Map fahren.
Optimal ist natürlich immer abstimmen.

Wagner bietet auch tolle LLK an

http://www.wagner-tuningshop.d…type-r-fk8-200001128.html

Decal kommt drauf. Bin noch am überlegen welche Farbe
Hellgrau oder Dunkelgrau.

Flügel finde ich
Front ist geschmacksache.

Kannst ja Orca für ein Mitfahrt fragen ;). Dann weisst du, ob es für dich auch sportlich und konfortabel ist.

Farbe ist Geschmacksache. Mir gefällt Perlgold

Höhe wird noch geändert nächste Woche.
Keine Ahnung wieviel Bodenfreiheit ich dann noch habe

Spaltmass von Mugenbody wurde überall angepasst. Damit es auch überall stimmt.

Ende der Geschichte

Ist etwas anders als Standart Crx Cockpit.

Bei mein Daily finde ich Leder Amaturenbrett schon sehr schön. Das war auch Inspiration um soetwas zu machen.

Sieht gut aus.

Aber man sieht schon, das es kein Struktur vom Carbon hat.

So, werde am Schluss Bilder machen und wieder Posten, wenn alles Fertig montiert ist im Auto und Auto komplett ist.
Denke Intresse ist weniger da für die Detailsbilder.

Seitenschweller wurde zusätzlich Gewinde einlaminiert, damit es nicht gekittet muss wie ab Werk.

Spaltmass