Beiträge von Quick

Such mal unter RSK Auspuff

Die stellen es mit Beiblatt her

Roti nüss ha

Wir haben uns entschieden, Strebe noch nicht zu montieren!
Halterung für Strebe ist drinnen, aber Strebe selber nicht

Da ich beim Sturzeinstellung mit dem Imbussschlüssel sehr schlecht hinkomme, will ich erst wieder montieren, wenn alles auf der Geometrieanlage eingestellt wird.

Heute ha es schon Spass gemacht, beim testen.

Kreisel fahren

Wie wärs mit den neuen Accord?

Wenn schon so viel fährst, würde ich ein Turbodiesel empfehlen

Heute konnte ich auch ersten Erfahrung Sammeln mit D2 Street Gewindefahrwerk auf mein EP3 machen

Es ist zwar noch nichts eingestellt, aber das Fahrverhalten ohne Cusco Strebe ist wirklich viel besser als mit OEM Stossdämpfer und Federn

Zum testen wurde Stufe auf mitte eingestellt, ist noch ein bisschen weich. Aber für auf Strasse werde ich wohl 5 Klick härter einstellen. Aber vorher muss es noch ein bisschen tiefer

Vorspanung von 10mm reicht es auf der Vorderachse

Danke nochmals an Vale46 und Hondarulez für helfen einbauen, obwohl die eh nur am plaudern waren

Einzige was wirklich Schade ist, sind die Halterung für Bremsleitung und ABS.
Werde wenn ich wieder Zeit habe, Halterung aus Alu machen! Momentan ist alles mit Kabelbinder provisorisch angemacht

Zitat

INTEGRA CD PLEIER RADO

Pleier und Rado

Gibs nur auf CD für EP3

Zitat

Original von S-treetfïghter
ausserdem hast du die kiste doch zum verkauf ausgeschrieben quick? für das zahlt dir keiner nen aufpreis auf der kiste

Solange das Auto in mein Besitz ist, darf ich dran soviel machen wie ich will

Dein Ex- S2k hast du auch schon ausgeschrieben und weitergebastelt

Also, wenn ich das ganze Auto hinstelle, um nur Blech einzuschweissen, Auto abhole kostet es mir 400.-

Aber da ich Service machen lasse, kommt es mir günstiger, da ich Oel nur einmal zahlen muss

Total wird 400.- mit Öl. (inkl. Ein und ausbauen)

@ Kamikaze

Am Telefon haben die gesagt, es wird etwa 400.- kosten mit Oel, aber da ich sowiso Service machen muss, fällt das ganze Oelkosten weg für Blech einschweissen.

@ Jery

Springrace Vorbereitung

Zitat

Original von Jery
wieso verbaust du so eine wanne quick?

Zitat

Original von Quick
Lieber 300.- investieren als ein Kapitalschaden am Motor

und führigs Gäud ha

Zitat

Original von PEZZO
Aber was sind jetzt die effetiven Kosten für die blechle anscheissen beim K20..

Bei Rikli eben 300.-
Genaue kosten werde ich erst auf Rechnung sehen, sobald das ganze gemacht wird anfangs April.

Ja. Hat ein Anschluss. Warum nicht über Zigarettenanzünder

Bei mir ist der Zigianschluss im Handschuhfach.

300.- ist für abbauen, anbauen und ohne Öl, mit Oel ca. 400.-

Laut Rikli hat er einen Aufwand von ca. 3h für ein und ausbauen

Da beim Service sowiso Öl abgelassen wird, lohnt sich meiner Meinung schon, so ein Bleich einbauen zu lassen.

Mal guggen, wenn soweit ist und Rechnung im April/Mai kommt
Lieber 300.- investieren als ein Kapitalschaden am Motor

Zitat

Original von orca

Für den K20 gibt es eine Lösung die eingeschraubt wird, die kostet ca. 150 Franken. Bei der B-Serie sind 200 vielleicht ein bisschen tief angesetzt, aber es kostet maximal 300, sicher keine 500

Hallo Sammy, bist du sicher, dass bei Rikli ca. 150.- kostet

Hab ein Termin im April für 60'000er Service inkl. Oelwannneblech und Apexi anschliessen.

Kostet ca. 300.- zum montieren ohne Material für Oelwanneblech alleine

Abholtermin verschoben auf nächste Woche.

Hab diese Woche noch Semesterprüfung

Edit.

Bei mir geht es nicht um die Klicks am Drehrad

Ging nur um die Vorspannung der Federn, damit keine Polterschläge gibt

Laut Feiny, soll ich bei EP3 eher auf 15mm (je nachdem was für eine Federrate)