Beiträge von Quick

Rennblinker

Dann würde ich schnellst möglich dein Rechtschutz drüber informieren.

Das ist wirklich nicht fair.

Aber wenn du schon bezahlt hast, dann ist doch sein Problem jetzt mit der Garage und nicht mehr bei dir

Soviel ich weiss, bist du an den kürzeren Hebel!

Verursachten Schaden muss nicht repariert werden.

Das gilt auch bei der Versicherung, wenn du ein Wildtier Frontal erwischt, kannst du das Geld beziehen, ohne den Reparatur zu machen.

Bei mein Ex EE8 fuhr auch ein Roller hinten rein! Nachdem ich eine Offerte geholt habe, wollte der Schuldiger immer noch nicht bezahlen.

Kurzer Brief von Rechtsschutz, wurde der Betrag plötzlich schnell überwiesen.

Ärgerlich ist das ganze schon, so wie bei dein Fall.

Fahrwerk sollte man nie ganz offen oder geschlossen haben, sonst geht die Ventile mit der Zeit kaputt (so habs ich gelesen)

Werkzeug sollte heute per Post kommen, damit ich Kontermutter dann am Samstag anziehen kann und hinten mal runterdrehen bis der EP3 richtig Tief wird

Zitat

Original von The.O
Frag doch mal feiny oder Kamikaze ;).

Bei den EK's reichen ja 10-15 mm ;).

Hab Feiny schon gefragt, aber noch kein Antwort erhalten.

EK's ist nicht gleich wie EP3.
Zahlen varieren sich von 5mm bis 20mm

Hab gestern mal 10mm eingestellt, sobald die andere Seite am Samstag montiert wird, werde ich mal testen auf der Strasse, ansonst kann ich immer noch erhöhen auf 15mm.

Zitat

Original von SpoonN1

Mach dir, deinen Nachbarn und deren Nachbarn eine Freude und kaufe Quicks Setup

http://de.youtube.com/watch?v=RxBiiwWnKSI

Beim Supersprintkrümmer für B16 musste ich Hitzeschutzblech auch im Schraubstock einspannen und unten flacher machen, damit es passt

Hat jemand eine Ahnung, wieviel Vorspannung beim EP3 auf der vordere Gewinde und auf die hinteren eingestellt werden muss, damit es nicht poltert?

Es geht um D2 Standart Type ist das gleiche wie bei K-Sport Street& Style

Reicht vorne 15mm und hinten

Zitat

Original von zesi
Quick: Ich meinte den Rost im allgemeinen, nicht nur an den Schweissnähten.

Komm ruhig vorbei und schraub meinen Accord auseinander, es würde mich stark erstaunen wenn du Rost finden würdest.
Aber danach auch wieder zusammenbauen gell.

Nein Danke, ich und Vale46 haben momentan schon genug zum kämpfen mit mein EP3, damit es Grobnik bereit wird

ABer ich bin immer noch der Meinung, jedes Auto hat die braune Pest irgendwo

Selber aus Alu drehen

Bei alle meine Ex EE's hab ich Hupenknopf selber gedreht
Vielleicht kann Hondarulez ein Bild zeigen, da mein Ex-Lenkrad bei sein EE9 eingebaut ist

Zitat

Original von king_dingeling
Wieso verlinkt ihr eigentlich immer die Druckversion ?

Weil die andere Version nicht geht

Ohne Airbag?

Auspuff wechseln, wo man die Halterung am ESD gegen vorne und hinten verschieben kann (z.B. wie bei mein Anlage)

Oder um Stabis ein Schrumpfschlauch montieren, wo nach ein paar hundert Kilometer wegschmilzt.

Dümmste Idee, Auspuff an den Ort Quetschen

Würd ich auch meinen!

Auch Honda Diesler wie Accord bleibt im Winter bei extrem Minus Grad (ca.30Grad Minus) stecken!

Das ist bei allen Diesler so, egal welche Marke.

Jedes Auto hat seine spezifische Kinderkrankheit. Wenn alles Perfekt wäre, wäre es ja Langweilig

Meinst du bei den Schweissnähten an der Karosse ist Rostfrei

Wenn man ein Honda betrachtet, dass jetzt 7 Jahre alt ist und bei jeden Wetter gefahren wird, hat es immer irgendwo Rost.

Es muss nicht nur von Aussen Sichtbar sein wie Radläuf oder Schweller. Kann so gut wie bei den Frontträger im Motorraum oder so rosten.
Nur wenn man Stossstange demontiert, wird da sicher einiges rauskommen

Honda rostet auf alle fälle

Honda hat nicht bei allen Typen voll verzinkte Karosserie. (Ausnahmen von NSX & S2000 mit Aluteilen wie Chassie usw.)
Irgendwo wird immer Feuchtigkeit geben und irgenwo gammelt es vor sich hin wo man es nicht sieht

Wenn man denkt, wieviele Hondaholics ein Honda haben, wo kaum gefahren wird und mit dem Alltagsauto (meistens Fremdmarke) herumfahren

Zitat

Original von Budi_ITR
65k für das krieg ich ja bereits fast zwei FN2

oder 65 rostige ED9

Preis hat sicher mit Entwicklung zutun und für welche Altersklasse es bestimmt ist.

Aber für 65k würd ich auch etwas anders holen.

Kommt sicher von Auspuff, Querlenker/Stabis leitet Geräusch weiter an Chassie. Und man hört dann im Auto besser

Glaube eher nein

Es wurde letztes Jahr schon Diskutiert, dass man mit Radarfalle Autobahnvignette kontrolliert.

Und das wurde soviel ich weiss nicht durchgesetzt oder noch nicht

Bist du sicher, dass es von der C-Säule kommt und nicht von den Querlenker unten

Ich würde mal so behaupten, Auspuffanlage kommt an den Querlenker an