Nö, EE8 hat viel weniger als ED9 gegeben
Die EE8 Scheinwerfer sind länger!
Und für so wenige EE8 rendiert es nicht, andere Scheinwerfer herzustellen
Nö, EE8 hat viel weniger als ED9 gegeben
Die EE8 Scheinwerfer sind länger!
Und für so wenige EE8 rendiert es nicht, andere Scheinwerfer herzustellen
Nein, für den EE8 wurde nie soetwas gemacht (gottseidank <holy>)
ZitatOriginal von Sven_bl
Mein Mech bohrt nicht mehr an meinen Bremsen sei Illegalund von solchen sachen lasse er die Finger.
Das ist zu seiner Sicherheit
, wenn etwas passiert, kann er seine Bude gleich dicht machen und Lebenlang für die entstandenen Kosten haften
ZitatOriginal von PEZZO
Quick
Das war sicher ein Automech der improvisiert hat
Ohne die hiesigen Maschinen an die wir denken
An ein Handbohrer ![]()
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Laut dein Bericht, solltest du ja wissen wie Bremsscheibe umbohren Funktioniert
Kurzzeitgedächnis<rotaeye>
http://www.hondaholics.ch/blac…ght=&hilightuser=0&page=1
ZitatOriginal von Sven_bl
Habe beim bremsscheiben bohren zugeguckt wurden überral gewinde hinengeschr od wie auch immer hatt pro scheibe 1std bis sie fertig war
Da hat jemand ein langsamer Mechaniker erwischt ![]()
Jeder fängt mal mit "lusbuebetuning" an ![]()
Richtig! CRX und Nos Zeichen hat der Typ wahrscheinlich mit ein Filzstift drauf gemalt
![]()
Bild Nr.5 ![]()
2te Stimmt schon!
Was ist dort noch falsch, ausser es seht Schwul aus ![]()
http://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=519303808
Wer findet heraus, was auf dem Bilder nicht gut ist ![]()
Als Bohrschablone würde ich nicht nehmen!
Wenn du einen Kolleg hast der Industriemechaniker ist, der soll doch die Bremsscheibe auf ein Koordinaten Bohrmaschine oder Fräsmaschine den Nabenloch mit dem Uhr den Mittelpunkt richten, somit muss er nur noch in X+/x- je 50mm verfahren und dasselbe mit Y-/Y+
Edit: Wenn das bei einen Firma machst, kostet es einen halben vermögen, da kannst gleich die Bremsscheibe von Rover nehmen, die haben auch 4 x 100
Bei den meisten Prüfungen kostet etwa 300.-
Und ich hab irgend so ein Zerti
Advanced
von der Höhere Fachschule ![]()
Auch wenn Privat kaufst, muss du MwSt. bezahlen (ab 60.- oder so)!
Mach einfach ein Rechnung mit weniger Betrag, dann bezahlst du auch weniger ![]()
Wegen den umbaukosten fragst am bestens dein Vertrauensgarage!
Bei mein letzter WK hat der Sch..s Kadi, kein freie Abend oder so gegeben, damit ich in die Schule konnte ![]()
Die andern wo während der WK fragte, durfte in die Schule ![]()
Da kommt manchmal niemand mehr nach ![]()
Zum Glück muss ich nie mehr einrücken ![]()
Den Aufwand für den
-Kopf runternehmen, Planen und montieren
-Drosselklappe ausdrehen lassen, neue Klappe machen
-Kupplung runter um Schwungscheibe einbauen zu können und Kupplung wieder rauf.
Und dein Auto ist noch nicht einmal abgestummen , eingetragen und usw...
Und wenn bei euch die Swapeintragung schon so einfach ist, dann
ZitatOriginal von Quick
B16 oder sogar B18 Swap, alles andere ist Geldverschwendung in ein D-Motor
In der Schweiz findest B16 Motor komplett für Swap plus Getriebe, wie "Sand am Meer" ![]()
Halterungadapter kaufen für D Aufhängung zu B Motoraufhängung
Motor reinknallen sowie Getriebe und B16 Steuergerät!
Eintragen und so hast ein Standfester Motor mit 150-160PS
ZitatOriginal von jonnytram
ist doch eigentlich nicht so wichtig im winter
welchen pneu du hast, vorsichtig fahren fahren musst du auf jedenfall;)
Doch ist wichtig, was du für Pneusorten du nimmst! Mit gewisse Winterpneu kannst du gleich die Sommerpneu drauf lassen, da beide im Schnee kein Grip hast