Finde den Front irgenwie gelungen ![]()
Biertheke hinten ![]()
Finde den Front irgenwie gelungen ![]()
Biertheke hinten ![]()
ZitatOriginal von vader87
und die fidanza sollte den "pferdchen mehr lauf lassen" im 1,2 und 3ten gang...
Fidanza Schwungscheibe gibt kein PS mehr ![]()
Halt nicht viel von dem Hondazeichen
K20 kombiniert mit ein Föhn hast du vergessen ![]()
B16 oder sogar B18 Swap, alles andere ist Geldverschwendung in ein D-Motor
ZitatOriginal von Jery
CRX EG9
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Was isch e CRX EG9 ![]()
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Bei dein CTR ist auch immer alles "lose" ![]()
Hoffe, hast in den Zukunft mehr ruhe hast ![]()
von mir auch ![]()
Nussschalenstrahlen wäre besser, wird auch in der Luftfahrttechnik angewendet beim Bearbeitung ![]()
Glasperlenstrahlen nimmt doch etwas vom Alu ab, so wie ich die Teile bei uns in der Bude so ansehe <rudi>.
Sinnlos!
B18 teili wöue uf D-Motore drufbaue
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Müssen auf den Heckleuchten ersichtlich sein
Seit wann gibt es ein CRX EE9 ![]()
Entweder den CRX EE8
oder
Civic EE9 ![]()

Wurde schon 22416xxxx mal diskutiert!
E-Prüfzeichen, Dot Sae
Wird wohl erst in 2 Jahre sein, dass ich die 60tkm erreiche ![]()
Ich hab mit mein CTR noch keine 60tkm und hab es schon gewechselt ![]()
Allgemein bei Tieferlegung!
Merkst es ganz leicht am Lenkrad ![]()
Laut Rikli 220.-
Aber bis ich mal die Rechnung bekomme ![]()
Bei mir hat es sehr gelitten nach der Tieferlegung ![]()
Vorher war das Problem nie ![]()
Lieber 220.- früher ausgeben als am Schuss Lenkung für 2000.- flicken
Ist sicher die Lenkbuchse ![]()
Aber dir ist es bewusst, dass es nicht viel bringt, Originalen Lenkbuchsen montieren ![]()
Da du dein CTR tiefer hast, reibt die Lenkbuchse nur noch auf einer Seite ![]()
Hab meine beim Rikli durch Stahl ersetzt, ist viel besser jetzt ![]()
Kein Knacksen mehr beim anfahren, bremsen und leicht lenken ![]()
Alle unnötige Gewichte rausschmeissen
(Ist am billigsten)
Und in ein alter ED9 würd ich eh nichts grosses investieren für mehr PS.
Ausnahmweise,weil du es bist ![]()