Beiträge von Quick

Auch wenn es Theoretisch reichen würde, aber MFK kann wegen zuwenig Traglast bemängeln.

Ich fahre mit mein Daily auch nur mit Traglast 110V

da würde ich gleich auf KW V3 gehen.

KW V1 ist generell zu Hart. V2 kann man noch Härte verstellen.

Ich biete KW mit Rabatt an.

Top.

Frag bei Honda oder sogar bei MFK nach.

Zum Teil sind die RSK Felgen schon im Typenschein eingetragen.

bin gespannt was es kostet.

Ich mache momentan immer über Vollkasko Wechselschild. Und bei den Honda Zubehör auf 15k versichert.

auch bei TSS bekommst kein Auspuff mehr mit EWG.

Hab dasselbe Problem bei mein ee8.

Lärmmessung kostet glaub mittlerweile 500.- bei ocn und das ist kein Garantie, dass du unter 75db bist.

Ich hab momentan einfach ein Remus ESD mit 1x 110mm Endrohr. MSD ist auch so ein Thema.....

viel ESD mit Zulassung gibt es nicht mehr für den ee8.

Problem ist einfach, es wird nichts mehr hergestellt mit Zulassung.

wenn Grimm GmbH es nicht ausstellt, dann ist es nicht zugelassen für ee8

Hallo, schön das es wieder aufbaust. Hab dir eine Nachrichten geschickt.

Nö. Kommst gleich tief. Hatte vorher schon ein V3 gehabt. Jetzt einfach ganz neu.

Heute wurde mein neues KW V3 geliefert, damit es zu den neuen Achsen passt.

Kompletter B18C6.

Aber auch mit einen Guten Fahrwerk, Reifen/Rad Kombination kannst Spass haben.

Es wird nicht gehen. Sogar bei der Mfk wird manchmal ep3 Heckflügel am EP2 bemängelt.

Zum Eintragen wird MFK Papiere zum Flügel sehen oder eine Bestätigung von Honda, und das wird wahrscheinlich nicht geben.

es wird im Typenschein stehen, ob ein Flügel drauf ist oder nicht.

Traum von eine Garage/Werkstatt

ich hab das Ctek Ladegerät über ganzes Jahr dran. Da nur 2 bis 3x fahre pro Jahr.

coole Auspuffdeko

Heute ein bisschen Weitergeschraubt.

Alt vs.Neu

cool. Und wieviel km schon damit gemacht?

Verbrauch von dir ist aus welchen Mix? Rein Stadt und Aussenort oder kombiniert mit Autobahn?

Hübsches Ding.

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