wird doch einfach Softdach geöffnet und Hardtop drauf montiert. So ist es doch zu 99% bei normalen Hardtop für Cabrio.
Beiträge von Quick
-
-
Fraglich ist momentan, ob Diesel noch Sinn macht.
Ich war über 15 Jahren überzeugte Dieslerfahrer.
Aber seit MFK ab 1.1.2023 alle Diesler mit Emmisionscode B5b ca. Ab Jahrgang 2012/2013 und Jünger DPF nach Partikelmessung machen und gut über 20% durchfallen lassen, sehe ich für Diesel in nächsten Zeiten schwarz.
Ist meine Meinung. DPF kann man wegen Russasche ausbrennen, aber wenn die Risse haben, dann muss ein neues DPF her. Und das ist sehr teuer und kein Garantie, ob es nachher unter diesen 250'000 Partikel pro Qubikmeter einhält.
-
misst doch einfach die Bremsscheibendurchmesser nach.
Entweder hast 262mm, was analog gleich wie EK4 entspricht oder 242mm.
Und zum Unterboden. Radstand messen, dann weiss du gleich, ob es gleich ist oder nicht.
Ich denke es wird EJ8, EJ1, EK4 gleich sein.
ESD bereich ist bei den Sedan halt anders.
Hab glaub noch ein paar neue ESD für Sedan EG/ek.
Achsschenkel beim aufbereiten Sandstrahlen und lackieren/pulvern, muss so oder so neues Radlager vorne verpresst werden. Hinten wird es neue Nabe mit Radlager geben und im Zubehör gibt es da viel. Mit oder ohne ABS.
Buchsen gibt es auch komplette set von Hardrace, andere Hersteller wie Febi einzeln oder original Honda einzeln.
Einfach vorher Durchmesser, Innenbohrung und Länge nachmessen. Oder Komplettset Buchsen von Hardrace.
-
cool.
Bei mir kommt Radio Tonband rein

-
Diese Sitz wollte ich letzten Mittwoch abholen. Leider war es mir zu kaputt für den Preis. 😉
-
cool. Ich hätte noch Preisliste von Honda Stream Mugen
-
ex-ed9 von Mario

-
-
von Kabellänge her hat es 2 Länge. Ob Funktion Identisch sind, weis ich nicht.
-
Es passt nicht grosse. Schon die normalen 10er werden meistens die Kunststoffgehäuse bearbeitet, damit die überhaupt rein passen.
-
Hübsch. Recaro DC2 Sitzen sind sehr bequem und schön.
Bin auch froh, das ich noch etliche DC2 Sitzen noch habe.
Nardi sieht auch sehr schön und passend zum EG6
-
Hübsch.
Hab bei mir die Batteriehalter auch selbst Sandgestrahlt und selbst neu gepulvert.
-
und es müsste ein E Nummer drauf haben.
Es gibt ein paar Nachrüst MSD wo erlaubt sind.
-
was hat dein MSD alles für Nummern drauf?
-
sehr schön. Und schöne Arbeit von René
-
sehr schön. Honda Schild gefällt mir
-
Motor und Getriebe mit 120tkm 800.-
Motor und Getriebe mit 250tkm 300.-
-
ich hab 2 ED9 Motor mit Getriebe. Sind noch eingebaut.
120tkm und 250tkm
-
ich hab sonst alles da. Neue 282mm Scheibe. T23 auf Mass von T25 gefräst und ITR Bremssattel. Nur noch neue Bremsbelag DC2, NSX oder Legend.
-
Dichtung hinteren Scheiben kannst du neu wieder kaufen beim Honda.
Kostet einfach etwa 100.-/Seite.
Abdeckung hinten im Kofferraum sowie Türleiste wirst du nur noch gebrauchte finden.