Hallo und Willkommen bei Hondaholics
Beiträge von Quick
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Wenn es schon draussen hast, Schraubstock oder auf dem Tisch vom Ständerbohrmaschine runterspannen und mit ein Fräser mit Stirnseitige Schneide fräsen.
Von Hand wird sehr schwierig. -
Magnaflow hat wahrscheinlich auch kein Zulassung mehr
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Zulassung kannst bei uns vergessen
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Beim Allrad sehe ich da kein Problem
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Gratuliere

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Ende 2014

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Rechtsschutz einschalten.
Warte seit 3 jahren auf mein Geld von einen holänder der konkurs ging -
Rede nicht von sitzbefestigungspunkt, sondern vom Sitz selber

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Viel erfolg. Aber es muss noch tiefer ;).
Warum noname sitze? Aus sicherheitsgründe würde ich nur bekannte sitzhersteller montieren. -
Danke das Ihr alle gekommen seid
Hat echt spass gemacht.Leider war ich kein Vorbild und kam natürlich zu spät

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Ich hab 7x17 ET45 wie die Originalen.
Soviel ich weiss, bietet OZ nur noch 8" Breit mal 17 oder 18" mit ET40 an.
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Ins Excel exportieren ist kleinste Problem.
Kannst es via .TXT umwandeln und dann ins Excel importieren
Zeig uns doch die Liste.
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Ist Motorenabhängig wegen den Bremsanlage und Gesamtgewicht.
Z.B. mein Bimmer 335d wurde 1800kg eingetragen, bei einen 320d gleicher Modell ist nur 1600kg zulässig.
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Bei der MFK Schweiz spielt es keine Rolle, welche System du hast. Wird einfach die normale hinterlegte Anhängerlast eingetragen.
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Frag mal Renato wegen den Hänger

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Bei mir sind halt 286ps auf 336ps.
Hab mir ein LET14 bestellt. Ein DTC wird noch gemacht für mein Bimmer. -
10 - 20 ps mehr ist auch sinnvoll im Alltag. Kannst dich besser einfädeln beim einspuren z.b.
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Kommt immer drauf an, wie der Rest im Zustand ist und wie lange du den crx behalten möchtest.
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Alle Plätze belegt

bis am Samstag
