Beiträge von AGGRO_ED9


    Frauen werden eh immer abgezockt... So ist das im Autogewerbe... ;)
    So bald einer dort ist, der selber Ahnung hat, wirds plötzlich viiiiiel günstiger... ;)
    Ich würd noch zu nem andern Mech gehen...


    Wenn der so rauspisst, dann denke ich eher, dass die Ölwannendichtung selber undicht ist... Simmeringe sind meistens nicht so extrem...
    Aber egal...


    Neeeeee 2000 CHF find ich keine Kleinigkeit... ;)

    Zitat

    Original von Jery
    der nagelneue BMW 330er ist nach 15min wegen elektronikproblemen ausgeschieden (der fahrer hat vorher noch witze über meinen crx gemacht) <mean> <aetsch>


    bei mir gings auch los. :D aber der instruktor war gut im zurück geben <thumbsup>


    freut euch sag ich nur, ist jeden rappen wert! :)


    LOL... Elektronik...? Was ist das? :D


    Instruktor... Ja das wird sicher lustig... <hurray>

    Sorry aber über den Thread kann ich nur lachen...


    Die Ölwannendichtung??? Die ist im Arsch na und???
    Was soll die kosten...? 2000 CHF? Junge ist die aus Gold oder was...?
    So ne Dichtung kostet sicher nicht viel... Auch wenns Honda ist...
    Und Arbeit ist ca. ne halbe Stunde...
    Der hat dich voll verarscht...
    Und zudem... Wo gibts an der Ölwanne 3 Dichtungen??? <confused>
    Es gibt dort bei jedem normalen Auto genau 1 Dichtung...
    Zwischen Wanne und Motorblock... Ausser er meint Simmeringe vom Motor und Getriebe... Das wäre dann wirklich teuer...


    Aber wegen so ner Kacke die Karre gleich wegschmeissen???
    Du kannst das ja auch mit Silikondichtmittel abdichten...
    Ist zwar Hobby... Aber es geht...


    Ich hab dir ja eh schon lange gesagt, dass du die Karre kicken sollst...
    Aber jetzt wegen so ner Kleinigkeit... <confused>

    Ich hab mir ne Gelbatterie aus D bestellt...
    Zoll und all das Zeug war auch verdammt teuer...
    Jetzt hab ich ne Adresse wo ich die Sachen hinbestellen kann...
    Und er bringts dann in meine Bude... Das ist geil...
    Aber hab noch nix bestellt in letzter Zeit... <cry>


    Klingt cool... Ich freue mich schon drauf... <thumbsup>


    Ohne ABS muss man eben noch autofahren können... :D
    Nicht solche Sissyautos, bei denen die Elektronik alles regelt... :D


    Und auf die dummen Sprüche freue ich mich auch schon...
    Ich bin nicht auf den Mund gefallen... Dann gehts sicher los... :D

    Zitat

    Original von Jones
    <confused> jeder getunter golf hat solche latschen drauf! bzw. sieht es nur nach breiten latschen aus weil die felgen viel zu breit für die reifen sind! <devil>


    Ja jeder gemachte IIer oder IIIer Golf...
    Aber Ier gibts es sozusagen gar nicht auf der Strasse...
    Geschweige denn gemachte Ier... Die sind nämlich echt geil... <thumbsup>
    Und gemachte Ier mit breiten Latschen sieht man so ca. 1 bis 2 mal im Jahr... :)

    Zitat

    Original von Andre
    So gut sahen die Buchsen wirklich nicht mehr aus, aber bevor ich 360 Euro ausgebe (Ok, hätte ich eh nicht bezahlt) möchte ich schon ganz gerne wissen was nun das Problem ist. Leider ist es üblich bei den Honda Händlern den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen. Bei Honda ist eh nie was los, da müssen sie dann wohl um die Werkstatt profitabel zu halten aus 2 Stunden Arbeit 4 machen. Mal ehrlich, 4 Stunden fürs wechseln der Buchsen?


    Naja... Die Buchsen kann man wohl bei jedem HONDA ersetzen...
    Die sind nach den paar Jahren halt echt übel dran...
    Vor allem wenn man beim tieferlegen die Buchsen nicht mitwechselt, wie ich z.B... <cry> :D
    Die Arbeit hab ich noch vor mir... Er meint also nur die 2 Buchsen wo die Federbeine mit den Querlenkern verschraubt sind?
    4 Stunden...??? Nicht mal nach 2 Flaschen Vodka... :D


    Zitat

    Original von Andre
    Das Beste war noch das er dann erzählte das es bei uns Menschen ja genauso ist, wir fühlen uns im Sommer ja auch besser als im Winter <ROFL>


    LOL... Das ist echt mal ne geniale Erklärung... :D
    Werd ich mir merken... :D


    Zitat

    Original von Andre
    Genau, der aktuelle 9N. Macht immer schön Klack-Klack.


    Ja genau das hatten wir auch schon paar mal...
    Neue Dämpfer hinten rein und das Geräusch ist weg...
    Frage ist nur wie lange??? <confused>


    Zitat

    Original von Andre
    Naja, 77.50 Euro sind 120 Franken, Rikli z.B. nimmt 90 Franken die Stunde.


    Rikli ist aber eine Ausnahme... ;)
    Bei uns bezahlt der Kunde für eine Stunde Arbeit bei:
    -VW --> 160 CHF
    -Audi --> 180 CHF
    -Porsche --> 200 CHF

    Als ich meine Sättel hinten ersetzt habe, habe ich zuerst auch mit dem Bremsflüssigkeitsgerät entlürtet... Dann gefahren, und es war etwa so wie du das beschreibst... Dann nochmals entlüftet... Und nochmals...
    Hat sich nichts verbessert!!!
    Zum Schluss hab ich die einfache Variante mit Pumpen versucht...
    Also einer pumpt am Pedal und der andere lässt Flüssigkeit ab...
    Danach hats einwandfrei geklapt!!! :)
    Kein Plan warum, aber es war so!!! Ich kanns mir heute noch nicht erklären... Das hatte ich sonst noch nie... <rotaeye>


    Hast du die Handbremse richtig eingestellt???
    Ich hatte die am Anfang relativ locker gelassen nach dem Sattel-Wechsel...
    Folge war auch ein seeeeehr langer Pedalweg...
    Dann hab ich die Handbremsseile einfach nachgestellt...
    Pedalweg viel kürzer... <thumbsup>

    Zitat

    Original von hosti
    Hat jemand neh ahnung was den so neh Türe kostet?? Also vom Abbruch mein ich...


    Abbruch würd ich so mal um 150 CHF tippen...
    Hab aber nie nachgefragt... ;)

    Zitat

    Original von hosti
    Naja, jeh nach dem. Wenn ich günstig neh ee8 Türe(n) in Schwarz finde
    dann werd ich zugreifen...


    Ich schau mich eh auch nach Türen um...
    Wenn ich etwas in schwarz sehe, melde ich dir das... ;)

    Nicht normal...
    Wenns nun definitiv die Buchsen sind, find ich das ja okay dass ers gerade sagt... Aber einfach so mal beim Teuersten anfangen... Hallo???


    Das mit den Fensterhebern ist nicht mal bei VW normal...
    Da hat er absoluten Quatsch erzählt...
    Und der Einklemmschutz kommt einfach dann zum Zug, wenn die Scheibe beim hochfahren an ein Hindernis kommt... Dann geht die Scheibe wieder runter... Aber nicht so wie er das meint... Idiot... <rotaeye>


    Das mit den Bremsen stimmt ebenfalls nicht...
    Der hatte wohl keine Ahnung... <thumbsdown>


    Das mit den Stossdämpfern hat aber was...
    Warens die hinteren Stossdämpfer in nem 9N Polo...
    Die machen immer so "Klack-Klack" Geräusche bei Bodenunebenheiten...
    77.50 Euro wäre für die Schweiz günstig... Aber sicher nicht für D!!! <rotaeye>

    Wenn nicht schon am Anfang des Pedalwegs die volle Bremswirkung ansteht, ist das ja eigentlich nur positiv für die Dosierung...
    Das ist sicher alles Gewöhnungssache...

    Wie wollt ihr das schweissen? Autogen???
    Da ist das schweissen dünner Bleche eigentlich kein Problem...


    Allerdings bezweifle ich, dass das besser ist als gleich ne occasions Türe zu holen... ;)

    Na eben... Occasion Türen...
    Sind nicht teuer... Wenn du Glück hast findest du sogar die selbe Farbe...
    Sicher günstiger als reparieren...
    Wieveil will er denn genau dafür? 3000 CHF? <confused>

    Zitat

    Original von Andre
    Gereinigt wurden die Scheiben mit Bremsenreiniger, aber nicht mit Seife und Scotch Brite.


    Ich habe das bis jetzt aber nur bei StopTech gelesen, nicht bei Rotora.


    Ob die Seife besser ist als Bremsenreiniger? Ich bezweifle das...
    Mit Bremsenreiniger bringt man sicher alle Rückstände weg...
    Ich würd mir dadrum keine Sorgen machen... ;)


    Es gibt auch Leute, die die Scheiben vor dem Einbau noch mit Schmirgeltuch anschleifen...