Beiträge von AGGRO_ED9

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Original von Pro.2
Mannmann, sowas würd ich auch gern mal erleben. Bin ja kein Audi Fan, absolut nicht, aber so schiere Power ist halt schon was geiles

Obwohl ich persönlich mehr auf Power a la S2k stehe, die je nach Drehzahl zunimmt, find ich sowas doch auch mal geil, was bei 3000 einfach reisst als gäbs kein Morgen

Ruf mich das nächste Mal bitte an, wenn du sowas in der Arbeit hast. Oder komm schnell in ZH City vorbei, dann gehn wir zusammen auf Probefahrt

Ach so ist das...
Jetzt hab ich auf einmal Kollegen...

Bin ja auch kein AUDI Fan... Aber das war einfach mal was Abartiges...

War ja schon lange Turbofreak... Aber das hat mir noch den Rest gegeben... Nach der Lehre muss ein fetter Lader her... Wohl kaum im CRX... Obwohls schon meeega geil wäre...
Bin fast so unschlüssig wie Renato immer...

Nach ZH City ist doch ein wenig zu weit... Hat der Kunde auf einmal 30 KM mehr auf dem Tacho... Na und... Mir doch egal...

Naja... Der S2000 geht ja fast so gut...

Ah ich geh drauf...
Hab den Thread hier gar nicht gesehen!!!

Ich sags mal so: Du bist 100% nicht normal...
Ich weiss nicht wie man andauernd sein Auto wechseln kann!!!
1. Stress...
2. Geldverlust...
3. Weiss man nie was man kauft... Wie mit dem Prelude für 1000 CHF...
Da hätt ich mir lieber nen Starlet geholt für das Geld! Der wäre dann auch "guät zwäg"...

Aber ja... Du musst es wissen! Irgendwie find ichs immer lustig, wenn du ein neues Auto kaufst...
Next Thread coming soon...
Titel: 5.7 Litro V8 braucht zu viel Most...

Was geht denn da in deiner Signatur ab???
Coming soon, 5.7 Liter???
Fahrzeug: Soon???

Prelude verkauft oder was? Ich checks wiedemal nicht...
Also den Prelude hattest du jetzt etwa 2 Wochen, oder warens 3?

Und jetzt kommt wieder ne Ami Karre... Darf ich dich darauf hinweisen dass der mehr säuft als ein 3er BMW oder ein Lude...

Man man man...
Kauf dir mal ein richtiges Auto und behalte das dann auch!!!

Ein Mann fragt seinen Arzt, wie es ginge, länger zu "können". Der Arzt
rät ihm, vorher zu masturbieren, dadurch sei es möglich, die Sache
wesentlich zu verlängern.

Den Rest des Tages überlegt er, wo er das denn machen könne. Sein Büro
stand völlig außer Frage. Er dachte an die Toiletten, aber das war ihm
viel zu offen, eine Seitengasse schlichtweg zu riskant. Am Ende
schmiedete er seinen Plan.

Auf dem Weg nach Hause stellte er seinen Pickup auf dem Seitenstreifen
ab und legte sich darunter, als ob er den Wagen untersuchen würde und,
sich seiner Privatssphäre sicher, fing an zu arbeiten, schloss die
Augen und dachte an seine Geliebte.

Als er kurz vor dem Orgasmus war, spürte er plötzlich ein heftiges
Ziehen an seiner Hose. Um nicht seine Fantasie oder den Höhepunkt zu
verlieren, hielt er die Augen geschlossen und rief nur verärgert:
"WAS??"
Er hörte: "Polizei, darf ich fragen, was da unten vor sich geht?
Der Mann, jetzt richtig sauer, keifte: "Wonach sieht's denn aus? Ich
untersuch die Hinterachse, da ist was nicht in Ordnung."

Kam die Antwort: "Gut, dann können Sie sich ja auch gleich mal die
Bremsen anschauen, denn ihr Wagen ist vor knapp 5 Minuten den Hang runtergerollt."

Verdammt ich kann nicht mehr...

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Original von Black Metal
dann fängst du aber eher mit einem richtigen upgrade an, also andere zangen usw.

da wird man mit den originalen bremsen nicht mehr viel rausholen

Stahlflexleitungen, Zimmermann Scheiben, Ferodo DS2500 Beläge... Sind sicher ne verdammte Verbesserung zur Serienanlage...

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Original von Benny
Dito In D gibt es ein Teilegutachten. Damit könnt ihr aber nichts, oder ?

Nee... Damit können wir armen Schweizer wohl wiedermal nix anfangen...
Ausser Arsch-abwischen...

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Original von Black Metal
ich denke bis auf den druckpunkt wird man nicht viel spüren.

und natürlich die optik

Die Optik ist mir scheissegal!!!
Es geht mir mehr um die besseren Bremseigenschaften... Und ob die Teile legal sind...

4. Gang einlegen...
Hanbremse voll anziehen...
ca. 3000 U/min Stoff geben...
Kupplung kommen lassen...

Sollte dann relativ schnell mal abwürgen der Moti... Ansonsten ist ne neue Kupplung empfehlenswert...

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Original von orca
Uiuiui... ich hoffe du vergewaltigst deinen S2000 nicht so wie unter dem Link zu sehen

Wozu Geld für Stabis und Streben ausgeben? Der S2000 liegt gut, ich denke nicht dass Renny den Wagen gross auf der Rennstrecke bewegen will, er soll einfach ein bisschen besser liegen und etwas tiefer aussehen, da reichen Federn völlig.

Zudem verkauft er ihn ja in spätestens 2 Jahren sowieso wieder

Benny: Sorry, ich hätte das vor ein paar Monaten auch nicht geglaubt.

Alles anzeigen

Warum nicht noch das Optimum aus dem S rausholen...? Streben und Stabis sind jetzt ja wirklich nicht so teuer... Also nicht für den gut verdienenden Renato_Güggel...

Er fährt eh wie ne Sissy... Warum braucht er dann überhaupt nen S?

Sind die Teile zugelassen in der Schweiz? Also wenn ich welche von TSS bestelle werd ich wohl Probs damit haben bei der MFK? Oder?

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Original von Nik
kannst froh sein dass er nicht dir gehört. immerhin ist es nur eine frage der zeit bis dir die turbos um die ohren fliegen. aber so einen 5liter v8 kannst du so schnell nicht töten

Ist schon so... Ich würd mir aber keins der beiden Autos kaufen... Auch nicht wenn ich das Geld hätte!!!

Die Lader in den S4/RS4 sind wirklich verdammt anfällig... Über 120'000 KM macht keiner ohne mindestens einmal die Lader zu wechseln...

Aber ich muss ja nicht zahlen... nur fahren...

Auch noch mein herzliches Beileid...
Aber das wird schon wieder! Und jetzt ist ja eh Winter, also kannst du den Sol zu nem sehr sehr sehr guten Spenglermeister bringen, der dir den Sol wieder wie neu zaubert...

Das E-Dach ist der absolute Hit... Hätte auch gern so eins...
Obwohl: Ich hab ja ein elektrisches Schiebedach... Rost Inside...

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Original von Nik
Dann fahr mal nen e39 m5. da kannst du den schei** turbo rs4 vergessen der rs4 ist so ne krücke, sieht kacke aus und säuft wie ein loch
der m5, das ist ein geiles ding! da wird die power nur aus hubraum gewonnen

E39 M5 bin ich leider noch nie gefahren...
Aber egal... Ist wohl einfach anders die Power! 5.0 Liter sind auch nicht schlecht... Kraft von untenraus...

Aber ich steh halt eher auf den Turbokick...

Und ein gemachter RS4 ist meiner Meinung nach keine Krücke...
Also sicher nicht wenn ich nix daran bezahlen muss...

Anlage muss einfach mal rein in den S... Fährst ja nicht immer Vollgas, um den Moti Sound zu hören...
Ich würd mal ein neues Radio mit einem verdammt guten Frontsystem einbauen... Für nen grossen Sub wirds wohl kaum Platz haben...

Stabis wären Whiteline sicher nicht schlecht... Hab davon noch nix Schlechtes gehört...
Dann unbedingt Domstreben... Oder hat der S schon original welche?

Hast du noch Garantie auf die Karre? Wenn ja, lass den Motor original bis die Garantie abgelaufen ist...

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Original von Nusch
wieso? die exalto die ich habe sind hammer geil! die würde ich auch nehmen wenn ich sie nicht gratis hätte!!!

Wieviele Reifen bist du auf deinem CRX schon gefahren??? Einen...?
Also...

Meine Pirellis sind ja auch Schrott... Aber auf Michelin würd ich deswegen nicht umsteigen...

Schon so lange warte ich auf den Moment, an dem ich in der Bude endlich mal ein schnelles Auto bekomme... Die Golfs V6 und R32 und solche Spässe kann man ja nicht als schnell bezeichnen...

Heute kurz vor Feierabend kommt der Chef zu mir und sagt, ich soll schnell ein Auto reinfahren... Ich schaue auf den Aurtrag... "RS4"!!!
Ich geh raus, und staune nicht schlecht! RS4, silber-metallic, 19" Work Wheels, Edelstahlauspuff, Gewindefahrwerk... usw...

Also mal eingestiegen, und anstatt in die Werkstatt zu fahren gleich mal auf zur Probefahrt...

Also losgerollt... Wobei ich da schon Schwierigkeiten hatte... Da die Rückwärtsgangsperre draussen war, und man somit das erste Mal in den R anstatt in den 1. Gang geschaltet hat... Egal... dran gewöhnt...

Also raus aus dem AMAG Gelände und Stoff!!! Meeeeeeega Turboloch, bis 3000 U/min... Dann pfeiffen die Lader...
Meine Fresse... Ab 3000 U/min gehts etwas mehr als 1 Sekunde und man ist schon fast im roten Bereich... Dann schnell den 2. reinreissen und Kupplung kommen lassen...
Der Schub nimmt kein Ende! Beinahe noch krasser als im 1. Gang geht der RS vorwärts... Verdammt! Nach etwas mehr als 4 Sekunden (!!!) stehen die 100 auf der Uhr!!! Im 3. Gang kann man den Schub nicht mehr voll nutzen... Da die Temporegion dann schon bald mal kriminell wird...

Der Sound der Edelstahl Anlage ist göttlich... Richtig giftig in den unteren Drehzahlen und böööööööse fauchend wenn die beiden Twins einsetzen... Das Turboloch ist einfach mal FETT!!! Manche finden das Ansprechverhalten scheisse... Aber das kann man gut als die Ruhe vor dem Sturm bezeichnen... Die Gedenksekunde...

Der Opel der gerade noch am Arsch geklebt ist, ist schon Ende des 1. Ganges nicht mehr zu sehen... Vedammt geht die Kiste ab... <thumbsup><love>

Fazit: TURBO Rulez...
Kanns kaum erwarten ihn morgen wieder zu fahren...
Ich brauch unbedingt auch nen Lader... Ach was, besser gleich 2... Aber doch was Japanisches... Soll ja auch zuverlässig sein...

Naja... Ich weiss... Es interessiert überhaupt keine Sau... Aber mir eigentlich auch egal... Musste nur mal meine Freude mitteilen...

Die Sendung ist einfach mal GOIL! Habs zwar gestern nicht gesehen...
Aber bis jetzt ist die immer abgegangen... Vor allem Dragan und Jürg kennen nix...
Haben mal ner Prostituierten nen Anhänger verkauft... Für was wohl?
Als mal ein Ford gebrannt hat wars auch geil! So 1 Meter Stichflamme zum Motorraum raus...
Und das mit den BMW Felgen war der Oberhammer...

Nix gegen Toyota... Die bauen böööööööööse/gute/geile Autos...
Und jeder der was anderes behauptet, hat keine Ahnung...

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Original von Andre
Bla

Hab auch die "alte" Dichtung behalten und es ist alles dicht

Allerdings hatte meine 30.000 Km auf'm Buckel, wenns deutlich mehr ist würde ich auch wechseln.

Achtung... Bastler am Werk...

Ich würd die Dichtung unbedingt wechseln...

1. Kostet die sicher nicht viel...
2. Sicher ist sicher...
3. Wieder ein Neuteil mehr am Auto...

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Original von Pro.2
Achso. Da wurde auch was am Getriebe geändert? Wusst ich jetzt nicht. Dachte nur das ESP und das Facelift seien neu

Also meiner zieht ganz geil. Richtig V-Tec mässig. Ist logo überzeug ich dich davon dass er gut geht, wird wohl aber erst diesen Frühling sein. Bei uns hats schon fast Schnee

Zügeln...hmm...leider muss ich noch ein wenig warten. Aber in absehbarer Zeit wirds wohl schon passieren. Denke in den nächsten paar Monaten wirds irgendwann klappen. Meine Freundin ist wie verrückt auf Stellensuche... Eventuell findet sie was in Uster, was in ZH selber oder was in Horgen...das wissen wir noch nicht, deswegen warten wir noch mit Wohnungssuche

Das mit dem Getriebe hat mir der HONDA Verkäufer gesagt... Wird dann wohl schon was dran sein...

Bei dem den ich gefahren bin merkte man gar nix von VTEC!!! Zog einfach ganz normal weiter... Wann sollte der kommen? 5900?

Oh das wäre böööööse... Wenn Pro.2_Güggel auch noch in die Region ziehen würde... Jery wohnt ja auch schon wieder in Dübendorf... Hab ihn besucht am Dönerstag...

ZH rulez...<hurray>

Zitat

Original von Pearl
Sollten oder MÜSSEN??

Wenn der Motor weiterhin dicht sein soll ---> müssen!!!