Beiträge von AGGRO_ED9

    Zitat

    Original von civic98
    hallo leute,
    kennt sich wer mit subis aus, würde mich interessieren wie die so sind und wie teuer der unterhalt für die dinger ist.


    Kommt drauf an...
    Der 99er GT geht am besten...
    Laufen eigentlich relativ gut und schnell!
    Nur Probleme mit dem Luftmassenmesser! Kollege hatte nen Motorschaden wegen dem Dreck!!! <cry>

    Zitat

    Original von Jones
    naja... SO eine gepumpte supra wird wohl auch nicht das standfesteste auto sein! :)


    Nee das nicht...
    Aber standfester als ein Serien Ferrari... :D
    Na gut, ist ja auch nicht schwer! <joker>

    Zitat

    Original von Jones
    aber der ferrari tönt 100mal geiler! erinnert mich an "the rock" wo nicolas cage mit dem gelben ferrari duch San Francisco heizt! so eine geile scene! hammer schnitt! hammer sound! <thumbsup> <thumbsup>


    Nur der Ferrari muss nach dem Race in die Werkstatt und die Supra fährt noch 10'000 KM bis zum nächsten Service... :D

    Zitat

    Original von Jery


    vermutlich wird er ihn NIE kaufen (so wie ich ihn kenne)! ;)


    Das kann auch gut sein... :D
    Renato wechselt seine Meinung alle 2 Tage... <rotaeye> :D


    Ja, konnte es mal ausrucken! Einfach über ein Fotobearbeitungs Programm!!! Über Word oder so gings nicht! <confused>


    Der Grieche hat immer recht... :D

    Zitat

    Original von wirth
    wohin?


    Südtürkei... :D


    Ne an deine Hotmail Adresse! Hab aber eine Fehlermeldung zurück bekommen! Hast du sonst noch ne E-Mail Addi? Eventuell gehts dort? <confused>

    Zitat

    Original von Phoenix


    macht doch nix, innem halben jahr würd er ihn eh wieder verkaufen <aetsch>


    Aber erst nachdem neue Felgen und ein böses Bodykit dran sind... :D

    Zitat

    Original von Crxflo
    Sachs Kupplungen sind original Honda ;).
    Ich habe für meine 175€ bezahlt, vor nem Jahr... wartet zusammen mit den Schwungscheibe auf den Einbau <sick>


    Na dann kommts ja aufs Gleiche raus...
    Zudem hat der HONDA Händler die Kupplung eh schon bestellt, wie mir jetzt einfällt!!! Obwohl ich die erst in nem Monat brauche... :D

    Das sieht mans wieder... Nix geht über einen fetten Turbomotor...
    Der EVO ist halt schon ne Rakete, aber mit 90'000KM hätte ich schon ein wenig Schiss... Oder weiss jemand mehr über die Zuverlässigkeit und Probs?


    Auf alle Fälle wünsche ich dir viele Sorgenfreie KM's...
    Und du hast bald keine Gegner mehr auf der Strasse... :D

    Zitat

    Original von Pro.2


    Nun gut, dann ist wohl einfach vorsicht geboten am Steuer eines S2k. <luke>


    Auf gut Deutsch:
    Das Auto ist nichts für Sissys wie dich... :D

    Ich hab eben auch nen MOHR drunter...
    Als die Bullen mich mal angehalten haben, hab ich gesagt, ich hätte ein Beiblatt zu Hause auf dem PC gespeichert!!! Ist zwar ein PowerRohr Beiblatt für den EE8, aber es hat funktioniert... :D

    Zitat

    Original von moonman
    du musst als erstes mal wissen, welchen sitz du willst ;-)


    dann kommt raus ob seitliche befestigung oder jene unter dem sitz.
    die vollschalen sind eher seitlich und die schönen verstellbaren :-) von unten.


    die laufschienen brauchst du so oder so, da drauf fährt der stuhl von vorne nach hinten ;-)
    die konsole ist dann die verbindung von chassis zu laufschiene. got it? ;)


    Ah ja, langsam wird mir das klar!!! :D


    Ich hab praktisch alle Sparcos probegesessen! Und der für 450 CHF war der bequemste für mich!!! <rotaeye> Muss dann aber nochmal ordentlich probesitzen...
    Ich würde eher zu Vollschale tendieren... Optisch für mich geiler und hinten sind eh keine Sitze mehr... Zudem wird nur der Fahrersitz gewechselt... :D

    Original sind die Fiat's eigentlich wirklich nicht so so schlecht... Aber wenn man die pumpt, was man eh bei jedem Turbomotor macht, dann siehts anders aus...


    Ich kenne auch Leute, die mit nem Uno Turbo über 200'000 KM haben, mit dem ersten Lader!!! Aber andere, die mit 100'000 KM schon böse Probs haben...


    Kommt halt auch drauf an wie man mit dem Auto umgeht...
    Und Tuning ist wohl nicht so der Hit bei originalen Fiat Motoren...

    Zitat

    Original von orca


    Für die seitliche Befestigung gibts Winkel, die auf die originalen Laufschienen geschraubt oder geweisst werden.


    Ich hätte noch einen Satz CRX-Laufschienen mit aufgeschweisstem Winkel, die zu verkaufen wären. ;)


    Also mal erstens:
    Ich peils mal absolut nicht mit Konsolen und Laufschienen und was es sonst noch so gibt!!!
    Was brauch ich jetzt wenn ich die Laufschiene von dir nehme/kaufe? Ist das dann alles oder brauch ich die Konsole auch noch??? <rotaeye>


    Den Sitz kann ich dann ja immernoch verschieben, oder?
    Und das passt dann aber auch? Hab keine Lust zum Basteln... :D