Beiträge von AGGRO_ED9


    Verdammt! Ein schwarzes Wochenende fürs BAR HONDA Team...


    Ich bin extra schon aufgestanden, da ich sonst am Abend nicht mehr schlafen kann... :D

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    Original von Jery


    das wurde sie bei mir auch, aber die war voll und ganz nicht mehr in ordnung (8 einseitig abgefahrene pneu)... <fire>


    Bei mir wurde die Spur auch für gut befunden, obwohl beim bremsen die Karre böööse nach rechts zog!!!
    Naja, hatte halt keine Zeit mehr für Lenkgeo... <holy>

    Verdammt...
    Soeben ist Button wegen eines Reifenplatzers ausgeschieden!!! <cry> Er war auf dem 5. Platz... Und wäre sicher noch weiter nach vorn gekommen, da er schon 2x in der Box war...


    Was geschah eigentlich mit Sato? Hab davon nix mitbekommen... <holy>

    Zitat

    Original von Quick
    Oder Lenkgeometrie!!!


    Er hat geschrieben, dass die Spur beim Vorführen für gut befunden worden ist... Was das auch immer heissen mag... :D


    Also zuerst Luftdruck checken...
    Dann auf den Lift und alles abchecken wie oben schon geschrieben...

    Zitat

    Original von ImportTuner


    naja, vielleicht liegts ja auch einfach daran dass diese autos meistens von leuten gefahren werden die ihre auto halt schon nicht ganz so sorgfältig behandeln wie wir es tun ;)


    Kann schon sein, aber schon merkwürdig, dass man kein Coupe Turbo mit über 100'000 KM findet...
    Haben mir auch schon FIAT Fans gesagt, dass die nicht so der Hammer sind was Langlebigkeit anbelangt...

    Haha...
    Jery hat mir den Witz heute Abend noch erklärt... :D


    Naja, ich find den lustig... <holy>
    Aber wenn Isi das nicht so cool findet, kann ich ihn auch verstehen... <rudi>


    @ Jery:
    Kannst ihn sonst ja anrufen... ;) :D

    Zitat

    Original von 303
    hast du schon mal den luftdruck kontrolliert????
    mit einem plattfuss hat man sehr ähnliche symptome!


    Ja das könnte natürlich auch sein...
    An solche Sachen denke ich meistens gar nicht... :D

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    Original von santi1
    Na ja soooo anfällig sind die motis auch nicht.
    Ok es kann schon mal vorkommen, dass mal ein Turbinchen oder ein Zylinderköpfchen über den jordan geht...


    Also die Fiat Coupe 20V Turbo Motoren überleben sehr selten mehr als 100'000 KM!!!

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    Original von Dani
    Hast ne Ahnung wie teuer die Lagerung kommen würde ?
    Also beim bremsen ist eigentlich alles i.O. und beim normalen fahren auf Asphalt nicht sehr gut bemerkbar aber es stört mich einfach. Hab auch noch das Gefühl das es strenger geht zum lenken auch während dem fahren aber nicht immer sondern nur manchmal <rotaeye> vielleicht liegt das auch an mir ;)


    Preis? Hmmm... Keine Ahnung... :D


    Ich an deiner Stelle würde mal das Auto auf nen Lift nehmen, und alles von Lenkung und Aufhängung kontrollieren... Also Spiel, ausgeschlagen, rissige Lager, usw.

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    Original von michi
    hi zusammen
    hab mein ecu ausgesteckt und mit nem pinsel den staub abgewischt,
    nun wolte ich fragen ob ich es einfach wieder einstecken kann
    und gut ist.oder muss ich etwas beachten oder noch machen?
    mfg michi


    Batterie abhängen beim Aus- und Einbau!!!
    Sonst kanns hops gehen!


    Aber ansonsten ist nix zu beachten...

    Ich würde auf eine Lagerung der Aufhängung tippen...
    Wenns dort zu viel Spiel hat, kanns gut sein, dass sich unter Last das ganze bewegt/verzieht! Und dann zieht deine Karre nach einer Seite... ;)


    Beim Bremsen ist alles i.O.?

    Zitat

    Original von orca


    Vollschalen lassen sich tiefer einbauen als Halbschalen, weil der Sitz an der Seite, nicht von unten angeschraubt wird. Ich sass mit den EVOs im EE8 tiefer als original ;)


    Das ist ja mal ne gute Antwort... <thumbsup>


    Und die Konsolen und Laufschienen, wie siehts damit aus? Hab da voll den Durchblick verloren!!! Kann mir da mal wer erklären, was ich brauche und obs passt und so weiter?


    Mezzi

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    Original von CRXpower
    Jery, wenn du schon meinen Namen schreibst, dann schreib ihn richtig, sonst kriegst du Probleme. Auf so primitive Art persöhnlich zu werden ist unterste Schublade! <fire>


    Um was gehts???
    Ich peils nicht so ganz... <rotaeye> <confused>

    Ich hab mich mal in Sachen neue Kupplung schlau gemacht...
    Zuerst aus Neugier wie immer beim Derendinger! :D
    Der Kupplungssatz(Druckplatte, Scheibe, Drucklager) kostet dort ohne % etwa 450 CHF! Mit % so ungefähr 350...


    Naja, geht ja noch! Hab ich gedacht, die original HONDA wird wohl sehr teuer sein...


    Also heute zur HONDA Garage von nebenan gegangen...
    Er hat die Preise rausgesucht... 505 CHF der Satz!
    Zum Glück bin ich mit Arbeitskleidung gegangen... <thumbsup>
    Hab dann eben mal 45% bekommen!!! <love>


    Also bezahle ich 300 CHF für den ganzen Satz! Original HONDA versteht sich... <thumbsup>


    Kupplung ist bestellt, und wird wohl nächsten Monat eingebaut! Dann kann ich wieder racen... <holy> So wie jetzt machts keinen Spass! <cry>

    Zitat

    Original von Jery


    <confused> ist das nicht auch schon wieder widersprüchlich? <rotaeye>


    Er meint, dass er sich normaleweise nicht drauf einlässt!!!
    Wenn aber irgendein Mongo 2 KM am Arsch klebt, muss man einfach mal zeigen wo der Hammer hängt... <holy>