Beiträge von AGGRO_ED9

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Original von orca
Ui... pass auf, was du wegen den Aargauer sagst, sonst könnte jemand seeeeehr böse werden

Fährt diese "Jemand" nen roten Sol???
Ich habe ja geschrieben das es Ausnahmen gibt...

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Original von orca
Aber beide sehen gleich schön aus

In der Schweiz gibst natürlich keine mit Beiblatt. Die einzigen die du hier kriegst sind Nnomo-Töpfe und Power-Rohr.... oder natürlich Remus, Supersprint & Co.

Ja da sind wir wieder bei der Geschmacksache... Und darüber zu streiten bringt NIX!!!

Von den legalen am ehesten Laser...
Ausgeräumt klingen die Remus auch geil... Aber legal sind die dann auch nicht mehr...

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Original von orca
Da gibt es sicher 1000 mögliche Grunde.

Also mir fällt kein einziger ein...
Aber kannst ja mal aufzählen...

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Original von Jones

ich geb' dir 'nen rat: mach das nicht!

Was würdest du denn machen?
Und warum meinst du nicht machen? Weil es sich nicht lohnt oder weil das Projekt scheisse ist?

Ich meine die Fragen jetzt absolut ernst, auch wenn man sich das von Jones und mir nicht gewohnt ist...

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Original von orca
Das hat sicher nichts damit zu tun. Ich wüsste nicht, weshalb der Unterboden bearbeitet werden müsste um eine Schaltwegverkürzung einzubauen.

Von wo kommt die Beule dann???

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Original von Jery

nö aber der ersatzwagen steht zuhause...

kann mein Eddy diese woche noch holen!

Ja hoffentlich auch...
Bremsen machen geht ja nur ca. 1 Stunde...

Trotzdem, Ersatzwagen ist cool...

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Original von Jery

he und was ist mit mir?? ich war gestern auch ein aargauer!

Nur gestern???

Häsch dini Perlä wieder???

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Original von acura
Der Power Rohr ist sehr gut Du siehst ja, nur einmal ein Bild gepostet und schon werden ein paar eifersüchtig weil die keinen haben.

PowerRohr ist gut...
Aber MOHR ist Kult...

Halt!!!

Nicht alle Aargauer gestern waren so!
Hatte auch Ausnahmen... ACCORDOR...

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Original von acura
Bis die Hohlen die Biege gemacht haben?
Aber...................................ICH WAR JA GAR NICHT DORT <rotaeye>...

Was waren das den für Gestalten??

Die kommen aus dem Aargau... Und haben den Gas- Kuppelfuss nicht so unter Kontrolle...

Und ob der moti warm ist oder gerade 2 Stunden gestanden ist interessiert auch keinen...

Und durch die Kurven quitschen ist cool...

Mehr fällt mir nicht ein!!!

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Original von spyker
"Mit dem 3S-GTE wird er...."

Hehe, hast du noch nen 3S-GTE rumliegen?

spyker

Nee, leider nicht... Aber ich weiss wo einer rumliegt...
Ist aber noch ne T18 GT-Four rundherum... Geschrottet versteht sich...

Bin nur am überlegen was nach der Lehre kommen soll... AW11 mit min. 250 PS wäre schon geil!!!

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Original von Benny
Ich mein nur....von den Eckdaten her, würde man sich mehr erwarten.

Wie ist der 0-100 angegeben???
So lahm kann der nicht sein...
Mit dem 3S-GTE wird er wohl ne schnelle 6er Zeit brennen...

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Original von tophane
Wie siehts mit Burdinksi in der Schweiz aus? oder mit Invidia?
Erlaubt?

Schön wärs...

MOHR sonst nix...

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Original von Benny

Man merkt, Du bist ihn noch nicht gefahren. Der Motor ist, im Vergleich zum D16Z5, eine tote Krücke Da sagen die Eckdaten rein gar nichts

Ich bin Corolla mit dem selben Motor gefahren... Und so schlecht gehen die nicht...
Ja gut, ein D16 macht mehr Spass und dreht auch schneller hoch...
Aber untermotorisiert ist der AW11 meiner Meinung nach nicht... Da gibts schlimmeres...

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Original von michi
nee der hat winu eingebaut

Dann ruf ihn doch an und frag ob er was dran gemacht hat...
Weil einfach so gibts keine Beule im Blech...

Ich tanke beim ED9 immer 98er...
Hab auch bei meinem Scooter immer 98er getankt...

Schaden tuts sicher nicht...

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Original von orca

Aber egal, die Gegend ist ja lecker

Ja normal... Darum wohn ich auch dort...
Ich find Uster so oder so perfekt...

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Original von orca
Naja, toyotatypisch untermotorisiert, ansonsten cooles Konzept.

Den 4A-GZE hat's glaube ich soagr mal im AW11 gegeben (JDM), mit dem 3S-GTE wird es - wie im SW20 - auch Thermikprobleme geben.

Cool wäre ein V6 SW20

Naja, 116/124 PS auf 1050 Kg würde ich nicht direkt als untermotorisiert bezeichnen... Sicher nicht der Bringer, aber nicht schlechter als ein ED7/ED9...

Kann sein dass es den GZE in Japan mal gegeben hat... Kollege hat nen 4A-GZE extra aus Malaysia bestellt... Kommt in ne Rolla E10...

Das mit den Thermikproblemen hast du schon mal erwähnt... Ist mir aber nix bekannt, was nichts heissen soll... Kollege plant schliesslich auch den 3S-GTE Umbau im MR2 SW20...

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Original von Nik
zoa würde den kat direkt draussen lassen

Ah ja stimmt... Sorry, voll versifft...