Beiträge von AGGRO_ED9


    Mit nem ITR gegen nen M5 gefahren! <confused>
    Die gehen auch so in 5.2 auf 100! im 1. Gang 40??? Diesel? :D

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    Original von Manny


    Kann ein Saab wirklich so abgehen? Ich glaub ihm das einfach nicht. Wieso machen die bei keinem nahmhaften Motorsport-Cup mit?


    Er übertreibts wohl ein wenig mit den Turbo SAAB's...
    Aber die gehen schon sehr gut! Vor allem der Troll 2.3 R oder der TQT!
    Die haben so ca. 280 PS, der TQT glaub um die 300!
    Untenraus haben die halt mit dem Gewicht und dem Frontantrieb zu kämpfen! Aber auf der Bahn brauchst du ne schnelle Karre, um den zu ärgern... <holy>

    Zitat

    Original von Quick


    Dann muss du es mal ausprobieren :D, und uns ein Bericht geben <devil>


    Wenn ich mal nen Käfer in die Finger kriege, dann sofort...
    Also mit dem NewBeetle gehts... Egal welcher Motor... <holy>

    Zitat

    Original von Nik
    spyker du kannst die vorteile deines autos solange aufzählen wie du willst... es interessiert niemand hier... das ist ein HONDA Forum <laughing> <joker>


    zum topic: hab letzthin mal ein eclipse cabrio in österreich gesehen, so eins wie tyrese in 2fast 2furious fuhr... sonst hab ich das auto noch nie gesehen, war wohl auch ein import?!


    Ich habe letzte Woche auch so einen in Zürich gesehen. Gefällt mir aber gar nicht. Der D30 ist und bleibt der schönste Eclipse...

    Zitat

    Original von Benny


    Jaja, was soll ich aber bei einem Sauger mit Ladedruck <rotaeye> Blödsinn;-)


    Abgastemperatur...find ich auch heiß...aber ich hab kein Geld im Überfluss für Spielzeug :D Wenn es denn doch sinnvoll sein sollte, bitte ich um Aufklärung <cool2>


    Ich wollte damit auf nen Turboumbau anspielen... Das wärs doch... :D
    Abgastemperatur wird eigentlich auch nur bei aufgeladenen Motoren verwendet...

    Zitat

    Original von Nik
    nein, du bist schon in der ganzen schweiz bekannt... meinst du etwa der lancer sei wirklich schon verkauft gewesen? die haben ihn im keller versteckt bis du wieder weg warst! bei den ctr wirds nicht anders sein :D


    Genau so hab ich mir das auch gedacht! Das Gesindel hat den EVO versteckt vor mir! Ist auch besser so! Wenn ich erst mal ne Karre unterm Hintern habe, die den Fähigkeiten des Fahrers gewachsen ist, dann gehts richtig los... :D :D :D

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    Original von Nik
    gäll, nur schade dass dich niemand ctr fahren lässt <laughing>


    Ich könnte jederzeit in ne HONDA Garage gehen und den CTR probefahren... ;)

    Die D30 Eclipse' sind wirklich nicht schnell! Sehen zwar sehr geil aus(gemacht natürlich!), aber laufen tun die nicht...
    Die alte Generation war da besser! Ein wenig leichter, 150 PS! ging glaub so um die 8.4 Sekunden auf 100! Also ED9 Niveau...


    Bei GTN steht ab und zu mal ein roter D30 mit NüR Spec... Der ist importiert aus den Staaten und hat nen Fön drunter... Der ist HEISS!!! <love>

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    Original von Igor0
    habe erst letztens ein test gelesen S4 cabrio, Saab 9-3 Cabi, und glaube noch n benz...


    da hat der saab mit seinen 200PS abgeräumt .....
    und ganz ehrlich der 9-3 gefällt mir sehr gut...


    [/URL]


    Mein Papa hat den neuen 9-3 2.0T mit 175 PS...
    Geht nicht schlecht...


    Ein Witz ist allerdings, dass der 1.8T und der 2.0T beides 2.0 Liter Motoren sind...! Der eine hat einfach 150, der andere 175 PS! Hirsch Performance chipt beide auf 195 PS!!!


    Gesindel... :D

    Zitat

    Original von Quick


    Und wie siehts mit einem VW Käfer aus <aetsch>(Porschemotor und andere wo nicht Orginal sind nicht erlaubt)
    Mit Kaputer Kupplung!


    Schafft man dort auch ein Burnout <aetsch>????


    Käfer ist der einzige VW, den ich noch nicht gefahren bin... Ach ja, T1 auch noch nie... :D
    34PS und noch ne Kupplung die im Arsch ist wirds wohl schwer... Heckschleuder... Aber das geht irgendwie schon... :D


    Im HondaPower Forum behauptet einer fest, dass es eben der Temperaturfühler fürs Steuergerät sei! Das Steuergerät meint dann, dass die Kiste nicht richtig warm ist, und somit würde er früher begrenzen...

    Zitat

    Original von Nik
    ja ja das sagen alle! blablabla sieht das scheisse aus, blablabla... also schlüssel in die hand drücken und ne runde fahren lassen... und plötzlich ist die position des schaltknauf kein thema mehr ;)


    Ich hab je gesagt, ich bin noch nie CTR gefahren...
    Optisch find ichs nicht geil. Aber technisch würde ich mich gerne belehren lassen... <holy>

    98er bringt schon was!
    Bei nem CRX zu Beispiel, kann man die Zündung nach "früh" verstellen! Da das 98er Klopffester ist...
    Bei den neueren Autos, muss man die Zündung nicht mehr mechanisch verstellen. Die stellen die Zündung in kleinen Schritten nach "früh", bis der Motor beginnt zu klopfen! Dann regeln sie ca. 0.3 Grad zurück... Und dann wieder bis an die Klopfgrenze... Also ein ewiges hin und her...
    Deshalb bringt 98er auch was... Sicher keine 10 PS! Aber zu behaupten es bringt nix ist einfach falsch...

    Zitat

    Original von Stöff
    ja, genau! sobald das dämm-material bei den schalldämpfern ein bisschen verbrutzelt ist wirds noch viel spassiger... <kitt>


    Was für Dämmmaterial??? :D