Beiträge von AGGRO_ED9

    Zitat

    Original von michi_k
    Der S streut nicht nach unten, das ist eigentlich nur ein Gerücht... und wenn Du trotz Deiner 1.86 nicht ans Gaspedal kommst, musst Du halt weiter was anderes fahren... Das Messen auf dem Prüfstand mit dem Motor im Auto hat noch ein paar Feinheiten die zu beachten sind, sonst gibts schon mal +/- 5% Leistung! Ein CAI bringt zum Beispiel kein einziges PS (Norm PS) wenn die Ansaugtemp nach dem CAI gemesen wird... u.s.w...


    Ein S läuft auch nicht so viel besser als ein Accord mit 212Ps, wie soll er auch, er hat ja nur gut 10% mehr Leistung.


    Nochwas zum Dynoday: Die ersten drei sind original!


    Ich hab nicht gesagt, dass ich nicht ans Gaspedal komme! Sondern, dass die Karre relativ eng ist. Was bedeutet, dass ich mit den Knien am Lenkrad anschlage!!!

    Zitat

    Original von acura
    Der Vorteil beim alten VW BUS...unkaputbar und wenn mal was kaputt ist, kanns jeder Hinterhofbastler reparieren..........Ja Ja VW baute früher Autos die noch VW`s waren...... <holy>


    Täusch dich nicht...


    Kennst du die Kawasaki Z750???
    Das ist das Naked Bike überhaupt für mich!!! Sieht geiler aus als die Z1000! Und vom Handling her wird sie wohl auch besser sein... <thumbsup>
    Ich hol mir nach der Lehre wohl auch was krasses... GSX-R oder so! Die Geschwindigkeit ist einfach krass!!! 2.7 auf 100!!! im ersten Gang fast 120! So muss das sein. Wo sind die Supras zum Vergleich??? :D

    Zitat

    Original von maniac


    Naja, da hast du mit "heikel" wohl etwas untertrieben. Da reiner Sauerstoff im gegensatz zu N2O hoch explosiv ist und der Sauerstoff dem Motor ziemlich sicher so jede Art von Schmierung entreißen dürfte und die Verbrennungtemeperaturen so hoch sind das dir sicher der Alumotor zusammenschnilzt <joker>; Abgesehn davon, nun ja, kurz hätte man sicher extrem viel Leistung <luke> <laughing>


    Ich meinte ja, dass NOS schon heikel sei...
    Sauerstoff ist dann schon noch was anderes. Vor allem hat niemand Erfahrungen damit. Einfach mal probieren ist wohl nicht drin... :D


    Wär doch cool, wenn du auf einmal nen fetten Alufleck unter der Karre hättest!
    Was ist das??? Ein B18!!! :D

    Wir haben ja relativ viele Porsches in der Garage, und ich muss sagen, ob die getunt sind oder nicht, sieht man denen meistens nicht an... <holy>
    Ein 964 Turbo klingt auch original schon recht krass...
    Die 996 Turbos sind mit Kleinigkeiten über der 540PS Marke... Und davon sieht man nix!
    Die einzigen die auffallen, sind eigentlich die RS Modelle... Die sind einfach nur geil!


    Das krasseste was es etwa gibt ist doch der GTR 750 EVO von Gemballa!


    Hab so böse 11er auch am Hockenheimring gehört, man die fauchen wie ein Jet!!! Wenn der aufs Gas tritt, dann aber gute Nacht!


    Auf so ne Karre sparen bringt nix! Entweder man hats, oder nicht. Der Unterhalt ist teurer, als die meisten hier verdienen... <grmpf>

    Zitat

    Original von Benny


    Bei Euch fahren auch die schärfsten Kisten rum <thumbsup>


    Danach muss man hier (Berlin) suchen <nervous>


    Stimmt schon, bei uns fahren die krassesten Kisten rum...
    Früher zu Scooter Zeiten, chillten wir am Sonntag Nachmittag manchmal an der Tanke... <holy>
    Da kommen Porsches, Ferraris, Aston Martins und so weiter angefahren, nicht normal... Nen RS4 beachtet man da gar nicht erst...
    Jetzt fährt immer so ein krasser lauter CRX an die Tanke, und holt sich ein Ten-Pack... :D

    Zitat

    Original von Nik
    ich sag es halt immer wieder: wenn man die kiste richtig einfährt dann läuft sie nachher auch gut ;)
    auch ein s2000 <kitt>


    Hatte schon wenig KM. Aber ich hätte mir trotzdem mehr davon erhofft. Zudem ists recht eng im S2K! Bin 1.86 gross, und hatte schon ein wenig Mühe, liegt aber auch an meiner Chillermässigen Sitzposition... :D

    Den S2000 den ich gefahren bin, ging nicht die Bohne!!!
    Muss wohl noch mal nen andern fahren gehen...


    Kenne aber einige, die auch enttäuscht davon waren...
    Mech bei uns hatte einen "Vergleich" mit seinem ATR gegen einen S2000! Gleich schnell...


    Je nach dem, wie er geheizt wird halt...
    Aber die meisten streuen ja böse nach unten... <thumbsdown>

    Ich würd auf den B18 scheissen wenn ich nen B16 Turbo drin hätte... :D


    Aber die ganze Karre sieht einfach mal sexy aus...

    Zitat

    Original von vti
    Stabi gummis ca 400 - 600.-
    längslänkergummis ca 600 - 800.-


    Oh man, da kommt noch einigers auf mich zu...
    Gibts auch Metalllager dafür? Kollege hat sich für den Escort Metalllager geholt! Von Suhe! Gibt so was auch für HONDA? Merkt man das extrem?

    2° kann man ohne Probleme vorstellen...
    Bringt schon ein klein wenig Leistung. Gehört halt zu Optimierung...


    Zum VPower: Da hab ich auch schon verschiedene Meinungen gehört. Die einen merken nix. Die andern sagen, die Karre geht besser...

    Wir wollten mal bei nem Mofa ne Sauerstoffflasche direkt an den Vergaser hängen. Ist dann aber gescheitert an Geldmangel...
    Zudem wirds den Moti eh verheizen. NOS ist ja schon heikel, aber direkt Sauerstoff... <devil>

    Zitat

    Original von Shogun
    [


    Genau... man weiss ja nie... ;)
    Nein, ich glaube die haben nur beim einem S2000 Erfahrungen damit... und um mal ganz ehrlich zu sein:


    Gewissen Leute hier im Forum vertraue ich einiges mehr was das Thema ITR angeht als den Leuten von GTN (sind halt doch eher Spez. für Scoobi's und Toyotas und die im Forum sprechen aus eigener Erfahrung)


    Gibt hier schon Leute mit viel Ahnung...
    Aber die Meinungen gehen teilweise auch sehr auseinander...
    Deshalb selber testen... :D Jetzt weisst du, dass der Comptech nix ist... <holy>


    Ja eben, gibt ja teilweise die Probs mit der Kontrollleuchte...
    Aber das liegt wohl kaum am Kat vom Rikli... Lambdaregelung? Hat der ITR ne Sonde nach dem Kat?

    Zitat

    Original von Pro.2
    Giraph: Ne, ich hab an der rechten Seite angesetzt. Was mir erst im Nachhinen bewusst wurde, war dass durch das KW die Räder nicht mehr so weit ausfedern und folglich das Vordere Rad auch gleich mit abgehoben hat <rudi>


    @Aggro: Genau :) Lift rulet. Ev. langt es sogar für nen 2-Säulenlift <hurray>
    Aber so nen hydraulischen Wagenheber hol ich mir auch noch, geht viel schneller und angenehmer als mit dem Kurbel-Dings <grmpf>


    Solche Probleme habe ich nicht...
    Habe jeden Tag ca. 50 Lifte zur Auswahl...
    Sogar 2 in der Waschanlage... :D

    Zitat

    Original von acura
    Also ein Philips G7000 <thumbsup> Du verkaufen wollen?


    Muss mal schauen ob die noch irgendwo rumsteht...
    Willst du die wirklich? :D
    Ist ein Erbstück sozusagen... <laughing>