Beiträge von AGGRO_ED9

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    Original von Pro.2
    Hatten wir schonmal, und wies aussieht hat sich der Wagen in der Zwischenzeit nicht verschönert <sick>


    Und so wird er ihn auch nie verkaufen können... <holy>
    Ist wirklich ein sehr "ungewöhnliches"( <holy>) Auto...

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    Original von civicracer
    Habe heute bei Dunlop Pneugewichte bestellt


    Und von den anständigen Dimensionen haben sie dir keine Gewichte gesendet??? Wer fährt schon 55er Querschnitt? <rotaeye>


    195/45R16 oder so hast du nicht? <holy>

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    Original von ITR5874
    Richtig genau wird das allerdings erst auf der Bühne und 1-3 Stunden Arbeit.


    Wie kommst du denn auf bis 3 Stunden Arbeit??? Normal hat man so ne halbe bis eine Stunde...

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    Original von Jones
    abzocke! <thumbsdown> <thumbsdown>
    auf gt4 warten! ;)


    Als Vorgeschmack sicher ganz nett. Hab noch nichts schlechtes gehört...
    Zum üben ist sicher auch gut! Die Umstellung von GT2 auf GT3 war irgendwie doch noch recht krass. Hatte recht Mühe am Anfang... <holy>

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    Original von Pro.2
    Mein KW ist hinten auch nicht ganz gleich. Ich hab am Weekend selber mal hochgeschraubt. Auf beiden Seiten hinten hab ich jetzt noch 1.5 cm restgewinde, aber es kommt mir so vor, als wär er links ein 3-4mm weiter unten <confused>


    Ich habs so eingestellt, dass beide Seiten gleich hoch sind... Also nix mit Restgewinde... Schau auf den Kotfügel-Radnaben Abstand... Und wenn du ihn wiedermal rauf/runter lassen möchtest, einfach die Umdrehungen zählen... <thumbsup>

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    Original von orca


    Ich habe bisher nichts schlechtes gehört von KW. Aggro ED9 ist bisher der einzige, der grössere Probleme hatte und ich denke nicht, dass hier die Schuld nur auf KW zu schieben ist ;)


    Wie kommst du darauf???
    Auch wenn ich die kleine Schraube zu fest angezogen habe, darf das Gewinde nach 4 Monaten nicht fest sein! Als ich die Federteller aufgesägt hatte, musste ich eine Hälfte davon mit dem Bleihammer abschlagen!!! Die hatten sich voll festgefressen...Für mich eindeutig nicht mein Fehler...


    Ich musste bei mir die linke Seite auch ein wenig weiter runter lassen...
    Laut einem Mechaniker bei uns ist das aber normal... Und der hat schon extrem viele KW's eingebaut... Also keine Sorgen machen...

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    Original von orca


    In der Schweiz hatte der ED9 offiziell 120PS... vergiss aber die Zahlen, die stimmen in Wirklichkeit eh nicht, die meisten haben mehr ;)


    Ich muss mal auf den Prüfstand... Mein ED9 drückt sicher gewaltig!!! <holy> :D

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    Original von pegasign
    Genau, 500 Fr, sagte man mir auch. Kann ich die selbst wechseln? Gibts Alternativen zur Originalkupplung?


    Wenn du mechanisch begabt bist, und das Equipment dazu hast, kannst du die Kupplung schon selber wechseln...
    Kannst dir auch ne verstärkte Kupplung holen, aber bei nem Stock eddy wird nicht viel Sinn ergeben...

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    Original von orca
    Ich persönlich finde H&R nicht so das Wahre, im Vergleich zum KW sind da was das Handling anbelangt Welten.


    ITR5874: Nur wegen dem Material? Die neuen Inox-Line sind in der Qualität her top und so viel schwerer als ein Alu-Fahrwerk ist das KW nicht. Zudem ist KW das beste Fahrwerk für welches es in der Schweiz ein Gutachten gibt, mit welchem man das gesamte Potential ausnutzen kann (Thema Tieferlegung). Ich würde auch gerne einmal IDOL oder Jig Magic ausprobieren, aber was bringt mir ein Fahrwerk, das ich nicht eintragen kann?


    Also zur Qualität der KW's sag ich jetzt mal nix... <fire>


    Aber eigentlich zum Thema...
    Das Quitschen kann auch von den Federbeinlagern oder sonstigen Gummilagern kommen...

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    Original von wirth
    Twin ist doch wenn beide gleichzeitig laufen und Bi ist wenn zuerst der eine kommt und dann der andere auch noch...oder?!


    Das stimmt nicht!!!
    Die Supra MKIV ist ein TwinTurbo, und dort laden die Lader nacheinander. Also 2 verschieden grosse Lader...
    Während bei den Audi Biturbo 2 gleich grosse Lader eingebaut sind, auch auch gleichzeitig laden... Vorteil, kleines Turboloch...

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    Original von CivicHaizer
    Wie findet man das am einfachsten raus wie gut ein Auto gepfelgt ist wenn es bei einem Occasionhändler steht ?


    Naja, sieh mal das Serviceheft an. Ob die Inspektionen vorschriftsgemäss gemacht worden sind. Dann weiter, wie der Zustand der Innenausstattung aussieht. Das sagt dir eigentlich viel über den Vorbesitzer aus...


    Und sonst, naja, ein wenig Glück sollte bei jedem Autokauf dabei sein... :D

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    Original von Reto
    Du weisst was ich meine :) alle sagen immer dasselbe "der ist doch intelligent!"


    Mano Chao macht auch scheiss Musik und verdient viel Geld damit trozdem ist er von mir aus gesehen ein Vollidiot. Oder sagst du "hey, du bist mein Kollege du verkaufst 4 angemalte blöde Radschrauben 5456fach über'm Preis :D


    Wir wissen alle was ich meinte. Und es ist für mich noch immer ein Vollidiot <cool2>


    Naja, ob er Intelligent ist weiss ich nicht. Aber dass er Kohle macht, dass weiss ich... :D


    Vollidiot hin oder her, EBAY ist cool... <thumbsup>

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    Original von Jery


    :D


    ich weiss immernoch nicht welches teil du genau meinst! <confused> der schwarze "schnorchel" der über den krümmer geht?


    Er meint die Krümmerabdeckung. Über dem Krümmer ist doch so ein verrostetes Blech, das gegen die Hitze isolieren soll... Und das möchte er entfernen...


    Ich geh mal cruisen... <hurray>

    Ich fahre im Moment 2.5 Bar rundum. Hatte mal 2.0, aber das Kurvenverhalten war voll übel...
    Bin eigentlich jetzt zufrieden, nahm mich nur mal wunder...