ZitatOriginal von Pro.2
Ich find 400 auch nen guten Preis, aber mich hats mal wunder genommen, wie das bei euch so ausschaut
400 Ist voll in Ordnung. Achvermessung kostet ja schon mindestens 100! Also beiders zusammen 400 würde ich akzeptieren... ![]()
ZitatOriginal von Pro.2
Ich find 400 auch nen guten Preis, aber mich hats mal wunder genommen, wie das bei euch so ausschaut
400 Ist voll in Ordnung. Achvermessung kostet ja schon mindestens 100! Also beiders zusammen 400 würde ich akzeptieren... ![]()
ZitatOriginal von Delsolo
geht ihr jeweils brav in die hondagarage oder macht ihr das selber? wenn nix grosses ansteht ist das ja keine hexerei. zudem weiss ich dann auch, dass das teure öl in meinem motor und nicht woanders landet :-)
Immer schön selber machen... Dann weisst du was du hast... ![]()
ZitatOriginal von spyker
Der Beifahrer hätte doch längstens mit der Handbremse eingreifen müssen, wenn sie so weit unkontrolliert rumgefahren ist!?!?
spyker
Der Porsche 944 hat die Handbremse neben dem Fahrersitz links! Also kommt nur der Fahrer da ran... ![]()
ZitatOriginal von orca
Ein Alltagsauto muss für mich noch andere Qualitäten haben, ich muss Platz haben und der Verbrauch muss gering sein und da hat der Jazz die Nase vorn.
Wie gesagt, den Starlet P9 fand ich cool, der Yaris ist mir irgendwie zu kugelfischmässig.
Platz spielt für mich im Moment keine Rolle...
Der Verbrauch, naja! Der Sprit wird immer teurer, wäre noch ein Argument...
Aber der Yaris ist ![]()
ZitatOriginal von ramirez
hmm...das tönt jetzt wohl "lame", aber mir gefällt halt diese Pioneer HU, weil sie so schön schlicht ist. ;-)
Okee, dann kauf ich mir wohl am besten ne SubKiste. Scheint mir die vernünftigere Lösug zu sein in dem Fall. Wegen Amp: Dann würdest Du also die Hifonics nur für den Sub einsetzen, richtig? Und vorne? Empfehlung?
Gruess, Markus, der nicht weiss dass Crunch ein Witz ist.. *g*
Pioneer ist schon gut, aber Alpine noch besser...
Aber wenns dir gefällt, nimm das Pioneer...
Hifonics würde ich nur für den Sub benutzen...
Fürs Frontsystem: Hm... z.B. Helix... wart mal auf Phoenix... ![]()
Also die Crunch die ich kenne, sind so Anfänger mässig. Und da du doch ein rechtes Budget hast, würde ich was richtiges kaufen...
ZitatOriginal von DreamCRX
Hallo,sorry an alle aber das Auto wird nun doch nicht geschlachtet da ich sonst auf Kriegsfuss mit meinen Eltern leben müssteund das kackt mich auch an!Fragt bitte nicht über einzelheiten,es ist nun leider so!!
Nochmal Sorry!
Greetz DreamCRX
Also doch keine neue Front für mich! ![]()
Naja, egal, ich find schon noch eine... ![]()
ZitatOriginal von moonman
gopf, sieht aus wie mein ex-spoiler und meine felgen
Spoiler sagst du dem? ![]()
Der wackelt wie wild rauf und runter während der Fahrt...
Ist noch lustig! ![]()
ZitatOriginal von orca
Wir reden von einem Alltagsauto und weder der Jazz noch der Yaris hat Cruiserqualitäten. Der Yaris kommt nicht schlecht, aber der Jazz hat auch Potential
Der Yaris ist für mich das coolere Auto. Mit Alltagsauto meine ich, Felgen, Federn, Auspuff! Und kein komplettes Bodykit!!! ![]()
ZitatOriginal von moonman
hmmm, aber wie trägst du das KW ein wenn du mit dem original-fahrwerk auf der MFK auftauchst?
Ich trag es dann irgendwann mal ein...
Wie soll ich das KW eintragen wenn ich es nicht verstellen kann??? ![]()
ZitatOriginal von Gerbil
mach ma n foto man :-)
Ne, mach ich nicht! Ich schäme mich extrem! ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von ramirez
Thema Doorboards:
hab ein wenig gegooglet, aber nichts gefunden, anscheinend gibt es keinen Hersteller für Doorboards / Kickpanels für den Prelude... :-(
Werde ich mich wohl selber darum kümmern müssen. Scheint mir ein geeignetes Projekt, mich an den Selberbau von Anlagen zu wagen, sprich späterem Heckausbau.
Oder kann man bei Doorpanels / Kickboards viel falsch machen? Ausser natürlich, dass es ned gut ausschaut? *g*
Gruess,
Markus
Viel Spass denn. Aber wenn du das richtig fett machst, lohnt sich das sicher... ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von ramirez
Hallo!
so hier mal meine Komponentenliste:
HU: Pioneer P77MP
Frontsystem: Focal 130 K oder Focal 165 V
Kickbass vorne: Emphaser ECP6-KICK
Elkos: Helix Blue C 1.0F
Endstufe Front und Kick: Hifonics Nemesis NX 880 oder Crunch V4300
Endstufe Sub: Hifonics Nemesis NX 400 oder Crunch V2200
Sub: kene Ahnung.. *g* kann mich ned entscheiden, ob ne fertige Kiste, oder was selber bauen..Kisten sind so langweilig, aber Selbereinbau in den Kofferraum scheint mir ein wenig heikel, von wegen Soundqualität
Auf jeden Fall bleibt da noch was übrig für gute Kabel (dort soll man ja ned sparen)
Gruess,
Markus
Head Unit würde ich bei dem Budget auf Alpine tendieren...
Focal sind gute Systeme, aber es gibt besseres... wie wärs mit Andrian?
Fürs Frontsystem würde ich niemals einen Hifonics Sub nehmen. Das sind eigentlich blöd gesagt nur Sub-Amps...
Crunch ist wohl ein Witz? Oder gibts davon auch gutes Zeugs? ![]()
Sub selber bauen ist so ne Sache. Wenn mans kapiert, kann man schöne und auch gute Sachen machen. Wenn mans nicht kapiert, ist man mit einem fertigen Sub sicher auf der sicheren Seite... ![]()
ZitatOriginal von orca
Ich würde das Ganze mal auf dem Lift anschauen und versuchen das Geräusch zu lokalisieren.
Solche Geräusche kann man eigentlich nicht auf einem Lift lokalisieren, da diese nur unter Belastung auftauchen. Es gibt aber so spezielle klemmen mit Kabel! Die klemmen kann man z.B. am Querlenker befestigen, das Kabel wird dann in den Innenraum gezogen und an einem Kopfhörer angeschlossen. So kann man das Geräusch relativ gut lokalisieren... ![]()
ZitatOriginal von Mr.Petrolhead
nice car, kompliment!
da steckt viel arbeit drinn wie ich sehe!
damit biste auch gewappnet für einen heissen sommer
Meinst du die Karre von MR2 Psycho???
Zum glück sieht man den nicht von hinten... ![]()
Nene, ist schon geil gemacht, das was bis jetzt dran ist... ![]()
ZitatOriginal von MR2-Psycho
Ja chömer scho: Es Movie luegä und d'Chappä füllä mit Fäldschlössli <rudi>!!!
Ich trink nüt, ich muäs ja no fahre...
![]()
ZitatOriginal von MR2-Psycho
verstahsch Strasseautos
Ah so! ![]()
EP71 und so...
Ich geh jetzt mal den CRX ankurbeln... ![]()
Zitat
Cool!
Aber ich gehe jetzt dann eh mal mein Lenkrad wechseln, da her lohnt sich ein Chat nicht mehr...
Aber für die Zukunft eine gute Sache...
Oder IiZehKuh? ![]()
ZitatOriginal von Igor0
die fahren sicher hoch an. aber die lassen den motor bis der letzte auf der startposition ist über 10000 drehen. dannach fällt sie auf die normale start drehzahl ab. und wenn sie jetzt anfahren sack die drehzahl nicht ab sondern dreht von start weg hoch ...
Fliehkraftkupplung mit Variomat??? ![]()
Ich habs gestern beim Start gehört. Alle Motoren werden "abgewürgt"! Nur der Renault dreht munter weiter... ![]()
ZitatOriginal von Igor0
mann das ist hier ja schlimmer als in nem chat .)
kennt sich wer mit IRC aus? sonnst machen wir mal n chan auf ..
Ich hab kein IRC Zeugs oder sonst was!!!
Das alte Forum hatte nen Chat. Das neue nicht mehr... ![]()
ZitatOriginal von MR2-Psycho
must nur abwarten, nächstes Jahr stehen dann die Hälfte aller Autos mit 7000rpm an der roten Ampel
Fahren die Renaults mit 7'000 U/min an? Hab den Bericht gestern leider nicht gesehen...
Ich habs in der Fahrschule aber anders gelernt... ![]()