Beiträge von AGGRO_ED9

    Zitat

    Original von Reto
    Falsch! Das kommt nur von gewissen Leuten.


    Von mir aus kannst du das krasseste Auto hier posten. Meine Meinung wird dann in etwa sein "Das Detail würde mir nicht passen, das ist nicht mein Geschmack und das Gesamtbild ist für mich ein krasses aber nicht mehr wirklich Alltagstaugliches Auto". Aber fertigmachen ist nun wirklich nicht richtig.


    Es kommt wirklich nur immer von den selben Leuten...
    Ich finde die Extrem-Umbauten cool. Wenigstens getrauen sich die Leute was... Und wenns dem Besitzer gefällt, dann ist ja alles i.O. <thumbsup>


    Aber in den Staaten oder so wird einfach zu oft übertrieben... <thumbsdown>

    Zitat

    Original von MR2-Psycho
    Der Yaris Turbo ist schon ein süsses kleines Ding, für den Preis was der Turbo aber neu kostet würde ich mir lieber den TS kaufen und mit der Preisdifferenz ein Blitz-Lader verbauen!! Dann hast du vielleicht zwar bisschen mehr ausgegeben aber dafür im Bestitz eines Yaris mit über 200 PS powered by Blitz!!!!! :D


    Und die schöne Garantie vom Neuwagen ist auch wieder dahin... <thumbsdown>


    Wenn ich als nächstes Auto etwas krass schnelles möchte, dann kaufe ich sicher keinen Yaris! Der ist einfach zu so easy style cruisen. Heizer Auto ist der 100% nicht...

    Ja wenn dein Bruder schon Erfahrung mit Anlagen hat ist das gut. Ich bin nur selber Automech, und musste noch nie etwas an einer Anlage machen. Darum habe ich das geschrieben...


    Stell mal eine Liste zusammen. Wird sicher interessant...

    Zitat

    Original von 4ws
    Aber merkt man ein klein bisschen etwas? Die Luft wird ja im Twister zusätzlich durch den Impeller komprimiert......und dadurch das gemisch schneller erreicht.


    Oder bin ich da auf dem Holzweg?


    Also so Luftfilter Zeugs bringt in den wenigsten Fällen was... leider...


    Frontstossstange! Wie teuer? :D

    Ganz klar ein bastlerauto! :D


    Nene, so was ist wirklich nicht zum lachen. Ich würde mal alle Schrauben ersetzen lassen und zusätzlich die neuen Schrauben noch fett mit Loctite einschmieren. Dann sollte das halten... <thumbsup>

    Zitat

    Original von Fenthik
    naja nich ganz, die ursprüngliche Form schon... aber is dank Photoshop abgeändert..... naja


    hmm war ja nur eine Idee.... mehr nicht, hab ja nich vor das zu machen, wollte nur mal schauen wie das aussieht und was ihr dazusagt.. mir persöhnlich isses auch zu extravagant, ausserdem hab ich kein Geld für sowas... ging mir halt nur darum ob diese Richtung zum weitermachen ok is, oder ob dann doch lieber was dezenteres..... hmm die SG nummre hab ich nur drauf weil ich keine andere gefunden hab.....


    Ist halt immer das selbe hier. Sobald ein Auto zu krass auf Show gemacht ist, wirds gnadenlos fertig gemacht... <thumbsdown>

    Zitat

    Original von andy


    und mich würde es wunder nehmen, wie schumi mit einem minardi fahren würde... :D


    Ich könnte mir vorstellen, das Minardi mit Schumi schnell besser werden würde. Da Schumi genau sagen kann, was an dem Fahrzeug verbessert werden muss... Andere Fahrer können genau das eben nicht...

    Zitat

    Original von 4ws
    Na dann hast du ja schon Erfahrung.......
    Schöne Felgen.....passt noch zu rot....hät ich nicht gedacht.


    Weisse Felgen kommen noch zu manchen Farben geil. Eben z.B. Rot, Schwarz, Blau... <thumbsup>

    Zitat

    Original von EP3
    Ich finde wir müssen trotzdem respektieren den was er da mit ferrari auf die beine getsellt hat ist wirklich fast ein wunder !! <thumbsup>
    aber eben auch cool was honda im moment auf die beine stellt!!! <thumbsup> <thumbsup>


    Stimmt schon. Seit Schumi bei Ferrari ist gehts rund bei denen...
    Mich würds mal Wunder nehmen, wie Ferrari ohne Schumi dastehen würde... :D


    Scheissn! Meiner hat eben auch eine "Schramme"!(Den Koti meine ich! :D)

    Zitat

    Original von 4ws
    Gott, Du kommst ja mega draus. Oben raus, bin ich eigentlich zufrieden. Eher etwas für die tiefen Touren.
    Als Auspuff kommt wieder ein Sebring drunter. Den hatte ich schon beim letzten.


    Zeig doch mal Bilder von deiner Maschine.


    Ich bin auch schon seit 3 Jahren hier im Forum, da lernt man einiges... :D


    Dann käme für dich eher ein 4-2-1 Fächer in Frage. Aber ich habe bis jetzt noch keinen gefunden. Auf die schnelle...
    Eventuell hat TeZet was im Angebot...


    Bilder meine "Maschine" kannst du in der Readers Rides betrachten. Nr 123...

    Also nochmal eine Antwort:


    Compo Systeme sind klanglich besser geeignet. Da man den Hochtöner an einem Ort platzieren kann, dass die Höhen besser zur Geltung kommen. Ein beliebter Einbauplatz für die HT sind z.B. die Spiegeldreiecke... Oder die A-Säule *blickzuphoenix* :D


    Eine 4 Kanal Stufe würde eigentlich für deine Anforderungen genügen. 2 Kanäle fürs Frontsystem, 2 Kanäle für den Sub...
    Allerdings wären 2 2-Kanal Stufen meiner Meinung nach die bessere Lösung...


    Frequenzweichen sind bei den Compo Systemen dabei...


    Erstes Gebot im Car Hifi: Vergiss die RMS Zahlen. Die sagen eigentlich nicht viel aus...


    Die Endstufe sollte immer stärker sein als die Lautsprecher. So dass der Amp nicht immer mit der vollen Leistung spielen muss. Ausserdem können die Lautsprecher Schaden nehmen, wenn sie zu wenig Saft bekommen. Wird dann Clipping genannt...


    Eigentlich ist es so, dass man mit 2x 50 Watt RMS fürs Frontsystem einen schönen/guten Klang bekommen kann. Aber 2x100 Watt wären natürlich besser. Vorausgesetzt dass es richtige 100 Watt sind. Und nicht irgendwelche MediaMarkt-Anzeigen Watt... :D


    Der Einbau ist das A+O der Carhifi. Mit einem schlechten Einbau wirst du nie einen guten Klang erreichen...


    Deshalb bezweifle ich, dass du und dein Bruder das richtig hinkriegen. Als Automech hat man dazu zuwenig Erfahrung. Ausser er hat schon 10 Krasse Anlagen eingebaut...


    Wäre ja schade, wenn du 3000 CHF für gute Geräte ausgibst, und der Einbau versaut dir alles... <thumbsdown>


    Mach mal einen Vorschlag von deinen Komponenten. Ich bin zwar nicht so der Crack aber du kannst ja noch auf Phoenix warten. Der hats voll im Griff... <thumbsup>

    Zitat

    Original von 4ws
    Mann.....Du Genie......


    Wenn ich wieder Kohle hab, muss ich dehn haben.
    Bringt so einer eigentlich viel?
    Hab so gehört, der ist eher für die Beschleunigung im unteren Drezahlbereich.


    Es ist so:
    Es gibt 4-2-1 und 4-1 Fächer. Die 4-2-1 bringen Leistung über den ganzen Drehzahlbereich.
    Der 4-1 (eben für den BA4) bringt im oberen Drehzahlbereich mehr Power. Untenrum verliert man sogar ein wenig Drehmoment. Aber dafür gehts obenrum ab... :D


    Sinnvoll wäre dann auch noch ein 100 Zellen Rennkat. Gruppe N Mittelrohr und ein anderer ESD...
    ESD gibts auch bein nnomo. Allerdings für 750 Euros. Und so ein 4x90mm DTM passt auch nicht wirklich zum Design des BA4...

    Zitat

    Original von 4ws
    Also mein Garagist hat gesagt nein. Der ist eigentlich recht erfahren, was Honda Tunning anbelangt.
    Aber wenn du einen finden würdest........ <love>


    Check Out:


    http://www.nnomo.de


    DC Sports 4-1 Fächerkrümmer Prelude BA4 für 500 Euros...
    Und ich habe erst ca. 1 Minute gesucht... :D

    Zitat

    Original von maniac
    da merkt man sicher nichts. Ist halt wieder mal eine kleinigkeit die einem süßen Motörchen nicht fehlen dürfen :)
    Auserdem ist es doch eine nette diskusion ;o)


    Eventuell läuft ja der moti ruhiger oder so! :D
    Ne ich habe einfach mal kein Plan von Öldruck und so. Deshalb die Frage...


    Diskusion ist sogar sehr nett... :D

    Zitat

    Original von 4ws
    Leider nein, ist ein Bodykit von einem Ami. Der liefert aber nicht ins Ausland.
    Vorallem die 4-Radlenkung ist geil. Und er ist halt auch mega tief.
    Mein Bruder fährt auch einen CRX. Mega schön zurechtgemacht.


    Ich baue nächsten Monat mal einen Twister Filter ein. Leider gibts eben für den BA überhaupt nichts zum tunen. Kein Fächerkrümmer, kein Fahrwerk.......
    Nur mit Federn bringste ihn 35mm tiefer.


    Bist du sicher dass es für den BA4 Keinen Fächer gibt?
    Ist mir klar, dass es nicht so viele Teile gibt, wie für den CRX. Aber ich glaube, schon das eine oder andere gesehen zu haben...
    Ich mach mich mal schlau... :D