Beiträge von AGGRO_ED9

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Original von Dani
Ja aufstecken kann ich ihn schon aber nun wackelt auch die ganze Achse des Reglers...

Also kommt da wohl die Schraube her!!!

Ne mal im ernst, ist die Schraube hinten runter gefallen? Hinter der Mittelkonsole?

Das mit dem verdrehten Knopf hatte ich auch mal. Hab dann ein wenig dran rumprobiert und dann beim 5. Versuch wars wieder gut...

Ist schon ein rechter Roman geworden, aber trotzdem sehr verständlich!

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Original von acura
Du wirst dan schnell sehen für was du an dem treffen am meisten Geld brauchst
Vor allem hat es Typen dort das glaubst du nicht...vor allem die Honda Gangster Truppe

Für was braucht man denn so viel Geld? Essen und Saufen?

Naja, schlimmer als die besoffenen VW-Blasen Typen können die HONDA Ganxterz (Krass geschrieben was? :D) ja nicht sein. Oder irre ich mich...

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Original von Dani
Hallo

Habe da ein Problem mit meiner Lüftung am EE8
Und zwar hat ein Kollege an der Wärmeregelung gespielt und schwupp viel
eine Schraube unten raus und er hatte den Reger in der Hand.
Dann den Regler wieder raufgesteckt und schauen wies tut.
Kann ihn jetzt jedoch nur ca. 3/4 vom normalen weg ins "warme"
Bewegen.
Sehe nun die beste Möglichkeit darin die gesamte Regelung auszutauschen da sie auch noch einen Riss hat.
Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir Tips geben ?
Hab da einen riesen bammel vor den vielen Zügen etc...

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Also du meinst einfach den Drehknopf? Der ist weggekommen?

Das ist normal, den kann man einfach wieder aufstecken. Muss einfach richtig aufgesteckt sein. Eben sonst stimmts nicht ganz mit warm und kalt... Einfach ein wenig rumprobieren, geht schon...

Wo allerdings die Schraube her kommt --> Kein Plan!

PS: Riss in der Heizungs-Bedienungseinheit ist normal...

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Original von acura
Bei meinem Oberarm brauch ich keine Verlängerung :D......
Nein die Made war auch nicht voll angezogen, hat aber deutliche Spuren interlassen...

Ist einfach ein voll billiges und behindertes System...
Das alte mit dem Konterzeugs war sicher besser...

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Original von Marc
nimmt mich wunder wo genau diese schraube ist?
am unteren federteller,der kontert?

Auf dem Bild sieht man die alte Version der KW's! Eben das System mit dem Konterfederteller oder wie der auch immer heisst. Eigentlich eine super Sache...

Bei den neueren KW's hat man nur noch einen Federteller. Dafür im Federteller drin eine kleine Madenschraube. Die zieht man dann an und die sollte dann das ganze sichern!!!

Also gesichert ist das schon, nur leider für IMMER!

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Original von acura
Halb so schlimm...das letzte mal waren schrottkisten da wie vom anderen Stern...

Naja, mal schauen. Eventuell finde ich noch einen Nebenjob bis dann!
Dann kauf ich mir mal ein gescheites Fahrwerk...

Es gibt wirklich an den Treffen viele Bastlerautos. Aber so ist das halt mal. Sind nicht alle mit viel Geld gesegnet...

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Original von Blackfastcrx
Hi all

Ich fans gestern wirklich spitzenmässig mit 20 Hondas und bei strahlend blauem Himmel eine Spriztour zu machen!! Ich hoffe das wird sich bald wiederhohlen!! wäre Toll

War schon ne super Sache. Vor allem dass auch noch die ganze Aargauer Truppe am Start war...

Die Fahrt an den See ist dann ja ein wenig in die Hose. Aber egal...

Beim Aussichtsturm wars voll gemütlich, nochmal den letzten schönen Tag genossen...

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Original von orca
Wieso dahin fahren und dann das Auto draussen lassen? Dabei sein ist alles

Tja, stimmt schon. Aber mit einem nicht gemachten HONDA dort zu sein ist einfach nicht geil!

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Original von acura
Glaub mir es geht...

Wie lange war die Verlängerung???

Also mit diesem blöden Schlüssel gings nicht. Allerdings hab ich das auch nicht mit voller Gewalt versucht!!!

Was sagen wohl die auf der MFK wenn ich mit dem original Fahrwerk komme?

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Original von acura
Als ich das Fahrwerk gesehen habe, habe ich auch gedacht das das System absoluter Bullshit ist...irgendwie eine ganz billige Lösung...vor allem wenn man mal vergisst die Schraube zu lösen.

Ich hab versucht das Fahrwerk zu verstellen, ohne die Schraube zu lösen. Keine Chance. Bewegt sich keinen Milimeter!!!

Am dienstag habe ich meinen lang ersehnten Termin( <fire>) bei der MFK, um mein Fahrwerk einzutragen. Heute also extra um 8 Uhr morgens aufgestanden und ab in die Werkstatt. Raufschrauben war angesagt...

Am Arsch!
Räder weg, dann beim KW Federteller diese kleine Imbusschraube versucht zu lösen...
1. Versuch: Schraube rund!
2. Versuch: Also wie man das halt so macht, mal eine Torxnuss eine Stufe grösse da reingeschlagen. Ratsche angesetzt, und was geschieht. Nene, die Schraube bewegt sich nicht! Sondern die scheissn Torxnuss ist abgebrochen!!! Und das bei einem HAZET Satz der 800 CHF kostet!

Naja, ist ja nur die eine Schraube. Bis jetzt schon! Alle andern auch keine Chance zu lösen. Obwohl ich diese extra wenig angezogen habe! Steht ja sogar, nur 2 NM!!! Ich bin dann mal voll ausgerastet. Ich bezahle 1800 CHF für ein Fahrwerk und dann kommt so eine Scheisse dabei raus. Da war wohl das alte System mit dem Konterfederteller besser...

Also für nichts einfach mal so um 8 Uhr Morgens aufgestanden. Das Fahrwerk muss ich jetzt mal komplett ausbauen, um die scheissn kleinen Schrauben auszubohren! Das ist noch Qualität...

Wenn ich am Montag frei bekomme, werde ich schnell das original Fahrwerk einbauen. Und Dienstags so zur MFK gehen. Wenn ich nicht frei bekomme, dann gibts Ärger...

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Original von Nik
die qualität der honda original parts (hop) ist da drin

Deshalb kostet der auch 60 CHF!

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Original von SID2002
hab nur kurz die bilder überflogen und hatte orientierungsprobleme wo "wir" den da waren... beim zweiten hingucken hab ich gesehn das das ja gar nicht mein Oranger Teg auf dem bild ist... dann wars dann klar...

Mir gings eben genau so...

Wenn wir uns zusammengeschlossen hätten! Das hätte wohl ein Chaos gegeben...

War wiedermal richtig
Das Wetter war perfekt. Die Autos und Leute waren auch ok!
Die Alternative mit dem Aussichtsturm war eigentlich eine super Idee. Am See bin ich sowieso recht viel, kam also genau richtig die kleine Abwechslung...

Grillplausch ist sowieso immer der Hit. Egal wo. Auch wenns auf dem Mc Parkplatz auf einem Migros-Wägeli ist...

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Original von ACCORDR

Ahh...Kollega ! Korrektur: Das Lichtbild von Glühlampen (beim Auto) ist doch nur unwesentlich von der Birne abhängig, so gross sind deren Bauformunterschiede nämlich nicht...das Lichtbild hängt hauptsächlich vom eingesetzten Reflektor und dem Glas davor (Brechung / Streuung) ab.

Wenn ich in der Bude bei einer Karre das Lichtbild nicht richtig hinbekomme, dann hol ich mal ne neue Lampe! Und siehe da, PERFEKT! Hängt schon recht wesentlich mit der verwendeten Lampe zusammen. Wenn die Lampen älter werden, kann man die nicht mehr genau einstellen... So meine Erfahrungen...

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Original von orca
Genau das habe ich ja an den Leuchten bemängelt, der rechte Fahrbahnrand wird schlecht bis gar nicht ausgeleuchtet. Das Licht im Bereich unmittelbahr vor dem Auto ist deutlich besser, aber die Leuchtweite und wie gesagt die Ausleuchtung des Fahrbahnrands habe ich als negativ empfunden, da sind die Blu-Xe in jedem Bereich besser.

Ich empfinde auch die Leuchtweite als besser. Die Blu-Xe kenne ich nicht...
Im D&W gibts so PIAA Lampen für 200 CHF (!!!) pro Paar! Kennt die wer? Nicht dass ich die kaufen will, aber nur mal so aus Neugier...

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Original von orca
Der Cupra R hat meines Wissens auch keine 4-Kolben und die Porsche Sättel werden bei Brembo im Auftrag von Porsche hergestellt.

Brembo sind serienmässig in Ferrari etc. drin, so schlecht kann die also nicht sein, für ein 1000kg-Fahrzeug spielt es zudem keine Rolle ob Porsche oder original Brembo, da die sowieso komplett anders abgestimmt werden muss.

Brembo hat den Vorteil, dass es von denen ein Kit für den Civic gibt und die gleichen Komponenten auch für VW etc. bereits mit TÜV-Gutachten erhältlich sind, eine Eintragung wird deshalb einfacher sein.

Wieviele Kolben die haben weiss ich nicht!
Nur haben mich diese Brembos eben enttäuscht...

Ferrari ist aber auch nicht für die besten Bremsen bekannt, eben schon eher Porsche!

Das mit der Eintragung ist sicher nicht zu verachten...
Allerdings wenn man so eine Bremsanlage braucht, werden wohl noch andere Sachen am Auto nicht eingetragen sein...

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Original von Pro.2
Naja, entweder das, oder wir lassen uns das Zeug gleich schicken und teilen die Kosten durch 2

Wäre auch eine Möglichkeit. So teuer kann der Versand ja nicht sein...

Wo warst du gestern? Wir haben auf den Golf gewartet in Uster...

Wir kommen wahrscheinlich auch noch mit so mindestens 8 HONDAS!

Muss man sich da anmelden. Oder kann man auch so hingehen wenn man seine Karre nicht ausstellen möchte?