Beiträge von AGGRO_ED9

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    Original von Olaf
    Die zweite ist auch auf jeden Fall ein Fake. Schaut Euch mal die Bilder an und achtet auf die Autos im Hintergrund. Steht wohl irgendwo in Amerika das Ding...


    Gruß, Olaf


    Die Supra hat ja auch einen Tacho mit Meilen Anzeige! Aber es wäre schon geil, eine Supra MKIV für 15000 CHF *träum*

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    Original von wirth
    nein hab den letzten Satz nachträglich geschrieben <biggrin>.


    Also ich hab jetzt 108200km drauf, aber bin erst einmal richtig auf die deutsche Bahn gegangen um ihn recht zu drücken.


    Bin gespannt wies nach den Mods aussieht...aber als Basis sind 160PS wirklich nicht schlecht <blink> <biggrin>


    Haha, da hast du mich voll verarscht du Schlingel! <biggrin>


    108'000 Km! Da ist er ja noch nicht mal eingefahren, dann kann er ja nicht die volle Leistung haben! <joker>


    Was für Mods? D16A8 Motor und so? <thumbsup> <thumbsup> <thumbsup>


    <biggrin>

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    Original von Jones
    nein die passen nicht! <blink>


    Verdammt! <rudi>


    Dann muss ich wohl die Whiteline Stabis kaufen! Die sind sicher auch nicht schlecht! <biggrin> Aber 500 Bucks... Halber Monatslohn <thumbsdown>


    Gibts für den EE8 nichts von Whiteline? Oder warum Special Edition?

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    Original von AGGRO_ED9
    160 PS! Nicht schlecht. Hast ja noch nichts dran gemacht, oder?


    Ich muss auch unbedingt mal nach Oensingen. Mein EDDY drückt sicher über 130 PS! Hoffentlich...<biggrin>


    Ja easy, ich habe die letzte Zeile nicht gleich gesehen. Für die originale Maschine sind 160 PS schon genug! Hast ihn ja noch nicht richtig eingefahren? <biggrin> Wieviele Km's hast du ihn jetzt schon?

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    Original von wirth
    naja, aber wie gesagt, auf Bildern ist immer alles anders als real...wenn die Karre vor dir steht siehst vielleicht mega geil aus...


    ja die 2 Supra-Fahrer von der Shell...
    der eine hinten 11x19 und vorne glaub ich 10x18 oder sowas?! oder spyker?


    Was für Supras haben die? MKIV? Welche Farbe?


    Wohl kaum Falke und SpeedUp? <confused>

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    Original von Phoenix


    hab auch schon so meine erfahrungen mit gemacht wie felgen nicht auswuchten oder 2 versch. pneumarken übers kreuz montiert...... *kopfschüttel*


    Die habens ja voll im Griff! <biggrin>


    Ich würde nie Stickstoff füllen, da es sicher keinen spürbaren Vorteil bringt! Und ausserdem kannst du normale Luft an jeder Tanke auffüllen. Für den Stickstoff muss man irgendwie speziell in einen geeigneten Pneu Shop...


    Ausserdem stören die grünen Ventilkappen! <biggrin>


    Wo lasst ihr die anfertigen?
    Passen die auch an den ED9?
    Wie teuer? <confused>


    Warum Sub in der Türe? Habe ich das geschrieben??? <confused>
    Ich habe geschrieben, ein gutes Frontsystem in den Türen, und den Sub hinten...


    Vorne geht ein 16er rein im CRX, je nach Einbautiefe halt! Aber bis 60mm kein Problem...


    Das Frontsystem ist das wichtigste überhaupt... <thumbsup>

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    Original von Shogun
    bei meinem Kollegen haben wir die Instrumente auch mit Hilfe des Blitz-Adapters installiert. War wirklich ned schwer. Solltest du aufpassen, dass du den ölfilter nicht beschädigst (was uns leider passiert ist. Hat jedoch nichts mit dem Adapter zu tun)


    Der Ölfilter kostet ja nicht die Welt... <biggrin>

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    Original von orca


    Allerdings sind mit breiteren Reifen höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich, weil man eine grössere Auflagefläche hat.


    Du hast schon mehr Fläche aber weniger Flächenpressung! Also weniger Kg/cm2! Und das ist der springende Punkt...

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    Original von Jones
    wir können mal einen vergelich machen. du mit 155er reifen und nich mit 205er. gucken wir mal wer mehr grip in der kurve hat! <blink>


    In der Kurve hängt das dann wohl eher mit dem Querschnitt als mit der Reifenbreite zusammen... <blink>


    Was haben 155er für einen Querschnitt? Meistens so 65er oder so. Nimm mal deinen 205er mit 65er Querschnitt, und fahr dann deine Kurve...


    Ich habe in etwas das selbe Problem!


    Als erstes würde ich an deiner Stelle mal auf den Bremsenprüfstand! Wenn die Bremswirkung keinen zu grossen Unterschied hat, dann bist du am Arsch! <biggrin>


    Nein ohne Käse, dann können es 100 Sachen sein! Bremssätte vo. oder hi.! Eben die Lenkgeometrie! Gummilager der Querlenker! Spurstangen / Spurstangenköpfe! Und so weiter...


    Ich habe bei mir die Achsvermessung gemacht, und die Sättel hinten auch noch. Und es ist immernoch genau gleich! Ich raste bald mal! Ich weiss einfach nicht was das ist.


    Als nächstes gehe ich mal auf den Stossdämpferprüfstand, eventuell ist ja doch das KW schuld...


    Sonst wenn jemand noch einen Tip für mich hätte, ich wäre sehr dankbar...

    Wenn dein KW nach 15000 Km den Geist aufgibt, dann ist das sicher ein Fehler ab Werk!


    Warum Mängelliste. Tüv oder hat dich die Polizei erwischt? Ich habe auch noch so eine Liste zu Hause, steht aber nur das Fahrwerk drin... <biggrin>

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    Original von orca


    Hast in der Berufsschule gut aufgepasst <smile>
    ...aber wer hat denn von Traktion geredet?


    Ich wollte das einfach mal hier loswerden. Da alle meinen, mit breiteren Latschen haben die Karren krass mehr Grip und so... <biggrin>

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    Original von Jones
    darum fahren sie in der formel ein auch 165er reifen! <blink>
    ne die fahren NUR breite reifen weil sie leichte sind! <rotaeye>


    Frag mal Rikli, was er zu dem Thema zu melden hat... <blink>