Die Focals müssen vorne in der Tür verbaut werden. Rearfill bringt nichts! Auch wenn es einfacher zu verkabeln ist...
4 Kanal Stufe, Focal vorne, Bass hinten, und das reicht für jeden Musikstil...
Beiträge von AGGRO_ED9
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Original von ITR5874
lol! Ich weiß was Du meinst... Die Auflagefläche wird nicht größer, nur die Form ändert sich... Allerdings hast Du bei einem breiteren und dafür flacherem Reifen weniger "Wobble". Das Lenkverhalten wird präziser... Das Spielchen kann man dann immer weiter treiben, bis dann wieder die Nachteile überwiegen.
Einer scheints ja doch noch zu verstehen!
Egal ob es ein 225er oder ein 185er Reifen ist. Es wirkt die gleiche Gewichtskraft drauf! Bei einem 185er ist allerdings die Flächenpressung höher, da weniger Auflagefläche! Beim 225er geringere Flächenpressung, weil mehr Auflagefläche! <blink>
Das mit dem Querschnitt ist schon klar, je weniger querschnitt, desto stabiler in der Kurve, einfach gesagt!
Was auch noch ein Nachteil vom 185er wäre, dass er schneller heiss wird! Was auch wiederum mit der Flächenpressung zu tun hat!
Breite Reifen bringen nichts an Traktion... <biggrin>
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Original von Pro.2
Verlierst aber auch erheblich was an Komfort. Ist mir heute extrem aufgefallen, wieviel es gleich härter ist <blink>
Ist ja normal, da der Reifen weniger Federn kann... <biggrin>
Das muss aber so sein... -
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Original von maniac
Eh klar! Das fällt halt unter jugentlicher Leichtsinn. Ich hab mich auch dabei erwischt wie ich kürzlich in meiner Werstatt den Heizlüfter angeschmissen habe und einen Meter entfernt Motorteile in einem Nitrobad gewaschen habe <mean>.
Räusper, das gibt einem schon zu denken
Auch nicht schlecht!
Es geht schneller als man denkt. Mein Ex Chef hat mal so an einem Polo das Steuergerät ausgebaut. Hat ja ein Metallgehäuse. Wo legt er das gute Steuergerät hin? Natürlich genau auf die Batterie. Bumm, Batterie explodiert! Ein Kollege hatte genau seine Birne darüber, hatte danach ein wenig Hörprobleme! Aber doch noch mal Glück gehabt... -
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Original von maniac
eh klar, man könnte ja auch beim Ölwechseln die Motorhaube abbauen das man sich nicht Birne anhaut <blink> <blink> <blink> <biggrin>Es geht eigentlich mehr darum, das Risiko eines Kurzschlusses zu minimieren! Stell dir mal vor, du kommst mit dem Gabelschlüssel an den Pluspol und an ein Teil das Masse hat. Dann gibs mal schöne Funken. Und wenn dort per Zufall noch Benzin runterläuft oder an deinen Händen ist, dann viel Spass!
Ich habe die Batteie auch nicht abgehängt, wollte das nur so als Hinweis schreiben. Muss jeder selber wissen. In 999 von 1000 Fällen passiert nichts! Aber schade wenn er der 1000ste ist...
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Original von wirth
genau...was anständiges im Radkasten <biggrin>Der Reifen darum weil:
1. der Kumpel mit dem ATR meinte in seiner Dimension sei er sehr gut, er fährt ihn selber
2. weil der Pneufuzzi den Toyo nicht verkauft, weil er Scheisse ist, sagt er <biggrin>ich denke das ist ¨Gewöhnungssache¨...wenn ich vorher schon das gehabt hätte würd ichs eh nicht merken
1. Die Dimensionen spielen bei den Reifen eh eine wichtige Rolle. Aber mit dieser Dimension (ich fahre die selbe!) sollte die Flanke eigentlich schon nicht gerade weich sein...
2. Er findet ihn vileicht scheisse, weil er nicht so viel dran verdient... <blink>
3. Wenn er den Toyo nicht hat dann den SP Sport 9000...
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Original von wirth
Fazit der Pneus:
+ Guter Grip
+ Sehr leise- weiche Flanke (schwammig)
Nochmals kaufen?
Nein, denn vorher war das Fahrverhalten (in den Kurven) eindeutig besser.
greez wirth
Warum hast du überghaupt diesen Reifen gewählt? War der so günstig oder was. Die Toyos kosten in dieser Dimension ja auch nur ca. 100 CHF. Und die sind sicher um welten besser...
Aber die Sniper kommen gut auf dem Rex...
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Es gibt Leute, welche die Batterie abhängen um den Kraftstofffilter zu wechseln. Ist aber unnötig. Wobei, sicher ist sicher... <biggrin>
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Es glaubt zwar eh keine Sau, aber die Reifenbreite hat nichts mit der Traktion zu tun!!!
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Original von Jery
yo dort gehen wir oft zu dritt autowaschen! <blink>
kommst auch mal mit? <smile>
Aber klar komm ich auch mal. Sieht sicher geil aus, wenn alle Waschboxen mit CRX' "gefüllt" sind... <biggrin>
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Also bei meinem Radio war das alles ganz einfach! Ich musste nur 2 Stecker anschliessen, und alles funktionierte perfekt. Ich konnte sogar noch ca. 1 Kg Kabel vom alten Sony Radio entfernen...
Aber Stromer bin ich auch nicht!
Wenn du den Durchblick nicht hast, lass den sonst bei MediaMarkt einbauen, wenn dir hier niemand helfen kann.Aber kommt Zeit, kommt Rat... <biggrin>
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Original von orca
Aaaaber.... wenn Du einen Kompressor hast, ist die thermische Belastung viel grösser <blink>
Dauervollgas würde ich einem getunten Motor nicht zumuten.
Wo kann man schon über längere Zeit über 230 Km/h fahren. Ist schon selten, sogar in Deutschland. In der Schweiz kann man das sowieso vergessen...
Aber ein richtig perfekt getunter Sauger sollte eigentlich schon Vollgasfest sein, oder nicht? Nicht so 08/15 Tuning --> bling, bling style
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Original von Jery
am weekend soll angeblich traumhaftes wetter sein. <smile>
wir (die 3 crx in meiner signatur) wollten eigentlich auch am sonntag rauffahren. <smile>
Ich weiss es noch nicht definitiv, aber eventuell gehe ich auch am Sonntag.
PS: Den blauen CRX habe ich mal bei der "Happy Car Wash" in Nänikon gesehen...
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Eventuell würde ich mich einer Konvoifahrt anschliessen!!!
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Original von Acura20
Danke für eure super antwort. Werde also so in ca 6 wochen funktionstüchtige anzeigen haben
Wünsche euch noch nen schönen abend!
Bestellst du jetzt das von GTN?
Würde mich schon interessieren, ob das eine gute Sache ist. Dann baue ich das nämlich auch ein... -
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Original von michi
krass würd ich nicht sagen aber man merkt es eindeutig:
viel spass mit den 14 zöller.
mfg michi
motorentuning bin ich dran siehe oben
Hopla!
Ich habe irgendwie nur bis "MFG Michi" gelesen... <biggrin>Jaja, die guten alten 14 Zöller...
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Original von michi
zufrieden ja
aaaaber ich hab die felgen jetzt erst 2 3 monate und hab sie ca.1 jahr lang gesucht weil es si nicht mehr gibt.
und jetzt habe ich gemerkt das mein baby mit den alten einfach etwas besser zog als mit den 17zöller
ansonsten sind die felgen ein traum für michDann musst du wohl oder über an Motortuning ran! <biggrin>
Hast du das krass gemerkt, mit den Felgen?
Ich habe das bei meinen nicht so gemerkt, aber ich fuhr dort auch noch mit dem "L" am Arsch!
Ich werde jetzt dann mal meine Felgen wieder lacken lassen, dann montiere ich für ca. 1 Woche die 14" Stahlfelgen. Mal schauen ob er dann krass abgeht... -
Doch noch gefunden!
Vileicht bringts euch ja was...
Dieser Adapter ermöglicht einen sehr einfachen Einbau von Oeldruck und Oeltemperatur Sensoren. Der Adapter wird einfach auf den Einbaupunkt des Original Oelfilters geschraubt und der Oelfilter auf den Adapter verschraubt. Der Blitz Adapter hat einen Anschluss für einen Oeldruck und einen weiteren für einen Oeltemperatursensor.
Bei einzelnen Fahrzeugen wo der Platz für den Oelfilter beschränkt ist, kann der Adapter nicht verwendet werden.
Lieferfrist: 6 Wochen
Preis: CHF 132.00 inkl. MwSt.