Beiträge von AGGRO_ED9

Bringen tuts eh nix. Sieht halt einfach cool aus!

Nach dem Motto:
Wenn ich gross bin, werde ich ein Tenzo R!!!

Dann fliegen die bald mal raus! Merke ich wohl den Gewichtsunterschied? <biggrin> <smile>

Also die 220 CHF wären mit fetten %! Obs original ist weiss ich nicht. Eventuell sinds auch revidierte original HONDA Anlasser! Müsstest halt mal nachfragen... Aber 100 CHF für den andern sind nicht viel...

quote]Original von Black Metal
nur bin ich bei der Rennleitung noch unbeliebter

mfg[/quote]

Wie wenn dich das interessieren würde... <biggrin>[

Die Polizei: Dein Freund und Helfer! Von wo kommt eigentlich dieser blöde Spruch?

Ich habe das Problem, dass diese Metalschilder (an der Hinterachse bei den Bremsen) an meinem KW streifen. Aber nur wenn ich einen Beifahrer/in habe! Kann ich nun diese Schilder einfach wegbauen? Irgendwas habe sich die HONDA Leute schon dabei gedacht! Wegen Spritzwasser oder Salz oder so was?

Oh, der sieht absolut fett aus! Ich bin sehr gespannt auf die Bilder vom Unterboden...

Also die Entlüftungsfilter sind 100% verboten...
Kosten auch ca. 40 CHF bei D&W!

Ja, neu! Ihr wisst schon wie ich meine!!!

Das ist halt das Risiko bei den Teilen vom Abbruch! Und ja, wenn man 5000 CHF im Monat verdient, ist 150 nicht viel. Es gibt aber auch Leute, die aufs Geld achten müssen!

Wenn mein Anlasser defekt wäre, gleich nen neuen rein... Wieder für 13 Jahre Ruhe...

Also es gibt bei ACR Hutablagen mit Lautsprechern von Axton! Kosten auch nicht die Welt. Aber ich würde dir trotzdem davon abraten, da ein Boxenbrett nicht die beste Lösung ist!

Was du im EE8 brauchst ist:

- ein 16er Compo in den Türen, Hochtöner im Spiegeldreieck
- Endstufe (1x 4Kanal oder 2x 2Kanal!)
- Einen fetten Sub

Glaub mir, das ist das Beste was du machen kannst Mehr braucht kein Mensch! Für die 16er in den Türen musst du einfach Adapterplatten aus Holz oder sowas anfertigen. Und auf die Einbautiefe musst du auch achten Den wenn du mehr als 60mm hast wirds langsam kritisch...

PS: Vergiss die Ablage...

Also du nimmst den Alten MSD, sägst den Dämpfer weg, und schweisst dir ein Rohr rein! Das ist ganz einfach, gratis, und der Sound ist härter als mit einem Supersprint MSD! Wenn's legal ist, kanns ja auch nichts bringen...

Ich würde auch auf die Gummimetallager von der Motoraufhängung tippen...

Ich habe mal bei Derendinger nachgefragt wegen dem Anlasse. Über eine Garage mit guten % bezahlst du etwa 220 CHF. Also würde sich einer vom Abbruch lohnen...

Reparieren kann man den schon, aber ich weiss nicht, ob sich das wirklich lohnt, wenn du für 50 CHF auf dem Bruch nen neuen kriegst...

Habe ich abgetrocknet:

Opel Omega 3000
Citroen Saxo VTI
Mitsubishi Colt GTI
Toyota Yaris TS
Fiat Croma(er wollte es so!)
Toyota Celica T23
Alfa Romeo 75
Renault Megane

Hat mich abgetrocknet:

Toyota MR2 SW20
Toyota Celica ST185 GT
Audi S3
Und sonst noch so Luxusschlitten wie S6, S Klasse, Range Rover, Porsche Cayenne...

Gleich schnell:

HONDA CRX VTEC EE8

Ich dachte mal der Abrollumfang darf bis 8% Differenz haben!

Gibt es diese Clips nicht einzeln zu kaufen?

Normalerweise hätte er da eine "Mängelliste" bekommen sollen...

Kommt Zeit, kommt Mängelliste...

Der Beitrag war absolut arm! Habe mich schon auf den Beitrag gefreut, und dann so was! Naja, dafür 3. und 5. in der Formel 1...

Wieviel kostet eigentlich ein Liter Flip-Flop Lack? Und wieviel braucht man für einen CRX? Müssen da mehrere Schichten lackiert werden?

Such mal passende Seitenschweller für den! <biggrin>

Zitat

Original von LUG
ich war erst vor kurzem dort und habe meinen messen lassen!

LUG

Und, wie lang war er???<ROFL>

Nein easy, ich möchte mit meinem ED9 auch mal auf den Prüfstand. Der drückt ganz bestimmt mehr als die 124 Esel...