Beiträge von AGGRO_ED9

Ja das ist nicht übel... ;-)

Nur schade dass die R32 einfach so lahm sind!

Servus zusammen

Ich habe eine Frage an die Spezis.
Und zwar möchte ich mir ein Heimkino Set kaufen. Wies ausschaut das Samsung HT-D5550. Habe bis jetzt eigentlich nur Positives gelesen, und für 518 Stutz scheint es echt sehr gut zu sein. Wurde sogar im KTIPP getestet. :-)

Ich habe einen Samsung LCD TV, nichts spezielles, aber er verrichtet zuverlässig seinen Dienst. Zudem habe ich einen Sony HD-Recorder mit Guide+ und allem drum und dran.

Das Heimkino sollte dann immer laufen sobald der TV an ist. Also Ton nur über die grossen Lautsprecher. Nicht dass es nur läuft wenn ich DVD oder Blueray schaue, das wäre ja Mist.

Der TV hat 2 HDMI-IN und der HD-Recorder 1 HDMI-Out. Wie muss ich das Zeugs genau anhängen? Benötige ich 2 oder 3 HDMI Kabel?
Ich habe echt keinen Plan, und wenn ich es kaufe muss es gleich funktionieren, sonst drehe ich durch!

Für sonstige Tips bin ich auch dankbar.

Gruss

Jaja die Mechatronik...

Was hast du für eine Versicherung/Garantie? Normalerweise musst du nur die Flüssigkeiten bezahlen.
Oder hast du nen Selbstbehalt?

Es ist so: Entweder man hat ab Werk ein Schiebedach oder man lässt es bleiben!

1. Kostet es einen Haufen Geld.
2. Wird das Dach geschwächt, je nach Fabrikat.
3. Muss im dummen Fall das Dach lackiert werden.
4. Wird der Dachhimmel zerschnitten und sonst noch so einiges. Danach klappern alle Abdeckungen die gelöst wurden.
5. Muss die Elektronik verlegt werden, und so elegant wie original wirds eh nicht.
6. Wird dir bei einem Problem damit kein Mensch helfen weil jeder die Schuld auf einen anderen abschiebt.
7. Verkaufst du das Auto eh spätestens nächsten Sommer.

Wenns dann doch sein muss und dich meine 7 Argumente nicht überzeugt haben würde ich mal bei Webasto anfragen...

Was musstest du denn am DSG machen? Mechatronik? Kupplungen?
Ich hab dir ja gesagt ich würde nie ein Auto mit DSG kaufen. Von ungefähr kommen meine Abneigungen nicht!
Wenn das Getriebe schon unten war hätte man gleich die Steuerkette mitmachen können, die kommt sicher auch noch!

Kennst du die Lifetime Versicherung von VW? Empfehle ich dir von ganzem Herzen wenn du so ein Auto fährst...

Bei HONDA ist es leider so, dass die Originalteile ein Vermögen kosten. Dafür hast du aber auch super Qualität.
Bei billigen Nachbauten ists dann halt oft so dass die nicht richtig passgenau sind! Das heisst du musst anpassen und so weiter, wenns überhaupt geht. Und im dümmsten Fall sind die nach kurzer Zeit wieder kaputt!

Von dem her gleich original kaufen, einmal Geld ausgeben und dann Ruhe haben.

Eventuell lässt sich ja mit dem Lackierer reden und er wechselt dir die Leisten gratis. Dann sind alle zufrieden...

Zitat

und möglichst billig wollte ich das auch nicht. nur ein gutes Preis- / Leistungsverhältnis wollte ich und dabei habe ich die Qualität schon in den Vordergrund gestellt...

Wenn man eine perfekte Lackierung möchte müssen die Scheiben/Dichtungen und alles drum herum ausgebaut werden. Da bei so einem "alten" Auto sich so ein Aufwand in der Regel nicht lohnt wird das einfach nicht gemacht!

Wenn man ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis möchte bleiben die Scheiben eben drin! 100%ig abkleben kann man praktisch nicht, irgendwo kommt immer Farbnebel durch.

Folglich ist das eigentlich normal dass die Dichtungen Farbspuren aufweisen! ;-)
Es gibt beim lackieren eben nicht gut UND günstig. Sonder nur gut ODER günstig!!!

Die Orangenhaut ist ebenfalls normal. Bei teuren Autos wie Ferrari usw wird das dann nochmals geschliffen und poliert. Der Aufwand dazu kostet aber nochmals soviel wie deine Lackierung. Also lohnt es sich ebenfalls nicht!

Wenn die Dichtungen eh verformt sind und matt oder porös sind muss man die wohl ersetzen. Führt kein Weg dran vorbei. Alle Mittelchen bringen nur kurzzeitig Abhilfe...

Stimmt das hast du nicht gesagt!

Allerdings stelle ich mir das Kolben "einführen" relativ blöd vor. Oben hat man ja ne ebene Fläche zum ansetzen mit der Spezialzange die die Kolbenringe zusammen drückt. Unten hat man keine ebene Fläche wegen Lagerböcken usw...

Aber eben, machbar ist vieles!

Also erstens würde ich mal die Garage wechseln. Und zweitens nach Winti oder Regensdorf vorführen gehen! ;-)

Zitat von Carboli

Indem man die Kurbelwelle ausbaut

Ja das heisst demfall Getriebe runter und Kupplung mit Schwungrad raus. Zahnriemen muss ebenfalls abgehängt werden.

Da ist man mit Kopf runter besser bedient!

Wie kommt man dann mit den Kolben inklusive Pleuel an der Kurbelwelle vorbei???

Das lustige ist ja dass er jetzt wieder einwandfrei läuft seit dem Wochenende. Aber ich weiss genau dass es irgendwann wieder soweit ist dass nichts mehr geht!

Es kommt dann beim aufstarten das Compaq-Logo, das geht weg und der Bildschirm bleibt schwarz! Normal sollte ja dann der Text "Windows wird gestartet" kommen und die 4 fliegenden Farben hahaha...
Aber eben, nach dem Logo ist dann einfach nichts mehr!

Garantie ist leider abgelaufen! Also Bios Update wäre mal was? Wie geht das??? Wie kann ich den Boottext einblenden???

Wirklich sehr hilfreich das Forum...

Nein kein Bier! Mac kaufen auch nicht!

Hallo zusammen

Wie ich weiss gibt es hier drin einige Computer-Cracks. Nun ich hab davon so ziemlich null Ahnung...

Wir haben einen Compaq Presario CQ71 Laptop, der ist ca. 16 Monate alt. Wenn man ihn startet drückt man den Einschaltknopf, dann geht er an, zeigt das Compaq-Logo, und dann ist auch schon fertig. Er startet das Windows nicht!

Vor einiger Zeit war das noch sehr selten der Fall, und beim 2. Startversuch lief er dann immer. Jetzt ist es manchmal so dass man ihn 10x oder mehr einschalten muss bis er endlich läuft! Sehr mühsam!

Was kann das sein, die Harddisk? Sind das so typische Sympthome für etwas?

Danke für eure Hilfe. :-)

Zitat von Jerry

wää

Häsch grad in Spiegel gluägt oder was lauft?

Wer ist der Typ mit einem EK4 dunkelblau oder schwarz mit orangen Zoatec Klebern der immer in Dübendorf steht, bzw. rumkurvt???

So nach fast 2 Jahren hab ich es geschafft mal neue Fotos zu machen.

Optisch hat sich nicht viel verändert. Sommerfelgen sind dran, ein anderer Satz Federn, schwarzer Kühlergrill, das wars. Mehr muss nicht sein!

Motormässig hat sich natürlich auch noch was getan!
Silikonschläuche, Umbau auf Stabzündspulen, tja und sonst natürlich alles original...

Wenn ich mal günstig nen anderen Wecker finde mach ich nen Mörder-Motor draus!

Gruss

Zitat von MikeRR

Wenn du es mit Quittungen belegen kannst ist es das wert was es gekostet hat.
Ich hab das Tuning auch immer mitversichert.

Hmmmm das bezweifle ich jetzt ein wenig. Sonst hätte ich ja für meinen CRX bei einem Unfall irgenwie zwischen 15k und 20k chf bekommen müssen...

Zitat von Quick

Aber Zubehörwert hätte bei mir mehr als 15'000.- wert

Es hat wohl mal soviel gekostet. Wieviel es wert ist ist ein anderes Thema...

Pneu Edelmann in Sitterdorf soll recht gut sein!

Nein das kann nicht sein, ist doch deutsche Qualität!!!

Natürlich ist das möglich. Mal in Audi Foren suchen, wenn das Getriebe runter ist kann man ja auch gleich die Steuerkette mit Spannern machen. Die kommen irgendwann eh...