Beiträge von AGGRO_ED9

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    Original von manne
    kann mir jemand sagen wo es eine starrere motorhalterung für den ed9 gibt? finde leider nichts.


    Du meinst das vordere Motorlager... Damit der Motor bei Lastwechsel nicht so extreme Bewegungen macht... <confused>
    Wenn du das meinst: Hol dir im Baumarkt Fensterkit oder Karosseriekleber... Damit kannst du das lager "ausschäumen"...
    Dadurch ist es wie neu, sprich nicht mehr gerissen wies jetzt sicher sein wird... Und zusätzlich noch härter... Und fast gratis... :)

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    Original von Nik
    ja du und deine ideen <rofl>
    du lernst es wohl nie <joker>
    für das geld kannst dir was anderes holen!


    Jooo ich weiss... ;)


    Dann muss mein Eddy aber verbrennen oder Unfall oder sonstwas...
    Sonst gehr der nämlich nie weg... ;)


    @Jery:
    Paar aufs Maul du Gay... <rofl>


    Man... Hätte ich nie mit dem Shitty-Thema Auto angefangen wäre vieles einfacher... :D

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    Original von Jery
    so plötzlich ist dir der name wieder eingefallen! <rotaeye> haben doch letzhin drüber gerätselt. :D


    Plötzlich gestern Abend während dem Duschen ist mir der Name eingefallen... <rotaeye>
    Keine dummen Sprüche jetzt!!! <rofl>


    Und ein scharfer Eddy ist sicher nicht langweilig...
    Da ist sicher was zu holen gegen nen gemachten EE8...


    Ich und meine Ideen... <rotaeye>

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    Original von civicred
    vorallem ein honda rostet eh nicht so schnell meiner ist 13 jahr alt und hat nur an den hinteren radläufen rost sonst alles tip top ;)


    Das hab ich auch gedacht bis ich die Schwellerabdeckungen entfernt habe... ;)

    Morgental...


    Hab mir heute mal was durch den Kopf gehen lassen...
    Patti hatte doch mal nen Killer-ED9... Der muss gegangen sein wie Hölle...
    Weiss noch jemand was da alles gemacht war...?


    Fächer gibts ja von Supersprint mit Zulassung!!!
    Gibts noch was Besseres...?
    100 Zeller und MSD von TripleP...
    ESD hab ich schon... <rofl>
    Dann geht der sicher schon mal besser...


    Was kann man Luftfiltermässig machen...? EE8?
    Oder einfach nur K&N?
    Drosselklappe kann Winu aufdrehen...? Ansaugbrücke?


    Kopf planen und Nockenwellen...
    Wirth fährt ja auch scharfe Wellen... Und seine Kiste ist eigentlich alltagstauglich... Okay, VTEC... Aber geht sowas beim ED9 auch...?


    Schwungscheibe ist dann eh klar...


    Hmmm... Bitte Meinungen, Anregungen, Vorschläge... :)


    Hatte Pattis ED9 nicht so um die 160 bis 170 PS? <confused>

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    Original von R-Freak
    und die neuen Radlager in 5'00km siond auch gratis <love>


    Die halten echt 5000? Sicher...?
    Sind ja nicht mehr neu... Also könnte es auch schon nach 3000 der Fall sein...


    <rofl>

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    Original von manne
    sein vorschlag:neuer block ohne alle nebenaggregate, im prinzip nur de kolben unds pleul oder so
    morgen bekomm ich en angebot


    Na logo an dem verdient er mehr als wenn du ihm nen Motor bringst...


    Ich find das ne recht dumme Idee... ;)

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    Original von tripleP
    wenn man schon einen austauschmotor sucht, dann einer mit wenigen Km!!
    180tkm ist absoluter schwachsinn <grmpf>, aggro <fire>:)


    In der Schweiz liegen mehr ED9 und EE8 Motoren rum, als man denkt ;).


    Ja klar... Wenn man es sich leisten kann nimmt man den mit 24000 KM... <love>
    Aber wenn man wie Manne nicht so viel Geld hat, dann nimmt man besser einen mit viel KM, von dem man weiss dass er gut ist...
    Heisst ja nicht dass er mit 180tkm gleich kaputt geht... :)


    Ja in CH gibts genug davon... <thumbsup>
    Sogar in der Fundgrueb gibs CRX Motoren für 300 CHF und so... :D

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    Original von Olaf
    Nanana, natürlich kenne ich AudioSystem. Damit betreibe ich schliesslich mein Frontsystem aktiv. Die hatte ich schon, da hast Du noch in die Windeln gemacht... <aetsch> Nein so lang nicht, aber seit 2,5 Jahren hab ich ne 4-Kanal Twister. Drum war ich so verwundert über die Bezeichnung von Deinen Stufen, die sagt mir gar nix. Dachte zuerst das wäre die aktuelle teurer Serie, aber die nennen sich ja HTL.


    Na eben... AudioSystem muss man kennen...
    Sind eben schon recht alt die Stufen... Und seeehr günstig, wenns mal eine zu kaufen gibt... Ich darf gar nicht sagen was ich dafür bezahlt habe...
    Da ist ne Magnat oder sowas echt teuer dagegen... ;)


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    Original von Olaf
    15.2 ist doch nur zwei Kanal, oder? Dann also in dem Fall "nur" passiv?
    Richtig, Helix kann schwierig werden, aber die A4 soll für Helix erstaunlich neutral sein...


    Ja 2 Kanal... Weiss noch nicht ob ich mal Vollaktiv fahren will...
    Im Moment sicher nicht... Und sonst könnens ja auch 2 JR15.2 werden...
    Oder eine JR15.2 für die TMT und ne alte Zapco für die HT... <love>


    Aber momentan passiv...


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    Original von Olaf
    Abgemacht. ;)
    Richtig Tiefbass ist schon was feines, werde wohl bei mir auch irgendwann nochmal umbauen. Möchte richtigen Tiefbass aber anders realisieren. Werde wohl zur Peerless XLS Serie greifen, beim nächsten mal. Entweder mit Passiv Membran oder 3x10" Reflex, da hab ich mir am Rechner schon ein paar feine Sachen ausgerechnet. :D


    Wohooooooo... Wann kommst du in die Schweiz... <confused> :D


    3x10" reflex klingt doch nett... :)
    Peerless hab ich noch nie gehört... Man liest aber nur Gutes darüber...
    Oder Digital Design...? Sollen auch gut sein...


    MFG

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    Original von Bluegreenwolf
    wenn du schon was machen willst wie wäre es hiermit???


    bissl teuer zum umbauen und eintragen aber dann kannste den SWAP vergessen.


    Ach ja... An nen Turboumbau hab ich ja noch NIE gedacht... <holy>


    Nee im Ernst, ich tendiere eigentlich schon zum Turbo...
    Aber H22 wäre auch nett... ;)

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    Original von Phoenix
    bin in winti zu hause und des öfteren in der ostschweiz unterwegs ;) bbq's war dieses jahr leider wirklich nix, 1. voll überarbeitet und 2. hat mich das 'wetter' meist auch net grad zu motiviert.... nicht mal ne blackforest-fahrt lag drin :(


    und von wegen hifi-empfehlung in ch: nöööö, nicht wirklich.... schweiz ist in sachen carhifi ja krasses entwicklungsland <cry> in winti hats nen acr der auch einbauten macht, aber ich war nie da, kanns also net beurteilen.... habs mir nur sagen lassen.....


    ich hab meins drum in deutsche lande machen lassen, beim diabolo in böblingen (ist vor stuttgart).... der hat echt DAS wissen von der sache, da lohnt sich der kleine weg allemal..... ganz abgesehen davon dass ich jetzt auch weiss was meine karre topspeed läuft <luke>


    Ja der "Sommer" war übel dieses Jahr...


    In Wetzikon hats auch nen ACR... Muss mich mal erkundigen obs dort einer im Griff hat mit abstimmen...
    Ansonsten echt nach D... Hab bis jetzt NUR Gutes gehört über Diabolo-Dominic... Heisst doch so...? <confused>


    Und dann in D noch 2 Döner und einmal Burgerking... <rofl>


    @ Iceman:
    Also wenn du die Kombination schon gehört hast, und sie dir echt zusagt...
    Dann ist das ja seeehr gut... Jeder Mensch hört anders...
    Wenn mir etwas gefällt, kanns sein dass es dir nicht gefällt...


    Also wenn du schon Anhaltspunkte hast, dann kannst du das ja echt so kaufen und einbauen...
    Und die Lautsprecher hinten fallen ja eh weg... ;)

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    Original von Acidesign
    tiefbasss und druck -> Kauf dir doch so ein erdbebenbassteil aus dem konradkatalog.. dachte immer das ist voll billig. ist es zwar auch aber damit dräng sich das gefühl eines unendlichen teifenbasses in dir auf - das ist wahnsinn <love> auch wenn es eigentlich absoluter unsinniger müll ist ;)


    LOL... Ist jetzt nicht dein Ernst... <confused>
    Ausm Conrad kommt nix in meine Kiste... Besonders nicht wenn es um Anlage geht...
    Und ein SPL 15" macht sicher genug Tiefbass/Druck... ;)


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    Original von Acidesign
    und denke mal so teure stufen werden ja eingebaute und einstellbare filter haben. mein esx für den subwoofer hinten hat das. da konnt ich vorne am headunit den eq einstellen dass die HT's gut tönten und den sub dann mitels filter (per poti also, kein switch-mist) schön wieder korrigieren. tönt 1a super. für die billigen komponenten die ich verwendet habe!


    Ziemlich jede Stufe hat High- und Lowpassfilter...
    Sonst wäre das Frontsystem ja schnell am Anschlag und der Woofer würde hohe Töne von sich geben... Also wärs ja sonst voll für nix...


    Und auch bei den Radios kann man viiiiel einstellen... Oft auch zu viel...
    Zudem sollte man meiner Meinung nach entweder am Radio, oder an den Stufen die Frequenzen einstellen... Bei mir nur an den Stufen!
    Kann ja nix Gutes bei rauskommen, wenn man das Signal 2x filtert... <thumbsdown>


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    Original von Acidesign
    ansonsten würd ich mir mal überlegen ne filterbox zwischenzuschalten. damit erreichst du welten!! <love>


    Du meinst so ne Filterbox in die Kabel oder wie...?
    Das isch Schwachsinn... Denn jedes zwischengeschaltete Teil verschlechtert die Soundqualität... Und das will ich definitiv nicht...


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    Original von Acidesign
    und das allercoolste, aber leider auch etwas teuer. die ausgänge digitalisieren mittels 1bit wandler, und dann durch ein digitalfilter. das absolut geilste was es gibt.


    Nee das sagt mir jetzt nix...


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    Original von Acidesign
    oder eigentlich noch geiler: die teiler wo den sound automatisch abstimmen wie z.B beim neuen bose system. je nach beifahrer/fahrer und einstellung ändert der den sound mittels eingebautem mikrophon automatisch auf optimale einstellung. also so eine art "White noise balancing", Aber vollautomatisch und in echtzeit..


    Hast du überhaupt mal ne richtig gute Anlage in nem Auto gehört...?
    Sollte kein Angriff sein... Aber die Qualität die man so rausholen kann ist extrem... Da brauchts nichtmal so Hightech Zeugs...
    Muss einfach ein Profi alles einstellen... Dann klappt das schon...


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    Original von Acidesign
    aber mal ganz im ernst. ich hab 5 jahre lang anlagen eingebaut und ich muss sagen am besten gefällt mir einfach immernoch ein manuell getrimmtes set mit internem aktivfilter. ist nicht oberste liga aber für den alltag das beste!

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