Beiträge von Mr.Petrolhead

    den krümmer gibt`s schon für den AS, das bild ist ein standard-bild von taka kaira ... hätt ich noch dazu schreiben sollen ;).


    mugen hatte viele teile für den AS im angebot, ich habe den flyer von damals in elektronischer form. da läuft einem das wasser im mund zusammen <cry>.


    HKS hatte mal nockenwellen im sortiment, diese werden aber seit langem nicht mehr produziert und gebrauchtteile in den USA werden teilweise zu sehr hochen preisen gehandelt. aber wer weiss .....


    danke auch für die tips von vti und white lady. white lady: war der "rennfahrer" vielleicht beat amacher?

    ich glaube, das ist meine erste frage zum thema HONDA, auf welche ich nicht innert wenigen minuten eine antwort bekommen habe :D


    wenn schon keine websites ... vielleicht kennt jemand eine bezugsquelle für performance-parts zu diesem auto? oder sonstige spannende infos (z.b. dass der K20 ohne mods vorne reinpasst oder sowas <holy>).


    macht mal leute ... sonst kann ich meinen AS nie anpacken!


    er muss leicht, schnell, tief, clean, weiss und schön werden.... und keiner will mir helfen. ach ja, noch was .... beim ganzen projekt ist mir wichtig, dass das auto nicht verbastelt wird. d.h. es werden wenn immer möglich originalteile verbaut, ausser es gibt eine qualitativ bessere alternative, welche sich auch optisch ins gesammtbild einfügt. motor soll der originale ZC drin bleiben, der motor gehört einfach in dieses auto und ist zudem ein prachtsstückchen <thumbsup>.


    unglaublich, wie wenig infos es zu diesem auto gibt <confused>. okay, es gibt fast keine mehr und die leute, die früher einen hatten sind wohl nicht hier vertreten. in den USA gab es das gleiche modell meines wissens ja nicht, also ist es dort auch schwer, teile zu finden die dann auch wirklich passen. japan wäre da wohl die bessere wahl. hat noch jemand URL`s von japanischen delaerns wie z.b. taka kaira (die haben so gut wie nix für den AS... ausser dem hier:

    <devil>

    Zitat

    Original von spyker
    Aber ja, schon ärgerlich.. aber ich hätte da angerufen.. immer mit Briefchen verliert man immer 1-2 Tage pro Brief..
    spyker


    als erstes hab ich angerufen ... dachte das wäre ersichtlich in meinem brief-text. aber das alleine reicht nicht; bei solchen androhungen agiere ich zusätlich noch schriftlich um nachher im falle eines falles was in der hand zu haben <devil>


    mal schauen was jetzt weiter geht .... kommt schon gut, trotzdem bin ich ganz klar und eindeutig nach wie vor der meinung, dass sowas nicht passieren darf.

    Zitat

    Original von White



    KW CH kann ich ein gutes Zeugnis machen. Die haben mich nach meiner Reklamation mit dem Var.2 Model in ner Fachwerkstätte angemeldet und mir das KW ersetzt und neu einbauen lassen. Und das alles kostenlos!! <thumbsup>


    mir wurde auf die nachfrage hin, ob das richtig sei, dass ich die arbeit selber bezahlen müsse für den umbau, gesagt, das KW.ch nur das material austauschen würde. arbeit muss ich selber brennen. ich habe dan gesagt, dass ich von anderen fällen gehört habe, worauf mir beim nächsten einkauf 5% mehr rabatt offeriert wurden. glauben die echt, ich kauf nochmals etwas bei dieser firma? WENN KW, dann delta motor <thumbsup>

    Zitat

    Original von Acidesign
    das problem ist halt das der techniker dir wohl gesagt hat dass es kein problem ist wegen rechnung zahlen und so, Die büro-tante aber auf dem bildschirm einfach sieht dass die kohle trotz dritter mahnung noch nicht da ist und deshalb automatisch einen brief rauslässt und verschickt.. ist leider oft so und nur durch ein persönliches telefonat oder einen brief zu lösen.
    war sicher nicht bös gemeint und nur ein missverständniss. trozdem ärgerlich..


    hab letztens auch grad eine rechnung für was bekommen was ich schon vor dem kauf per kredikarte bezahlt habe..
    kann man leider nicht viel machen :(


    werd aber beim ek warscheinlich eh ein tein gewinde einbauen... mal sehen.


    da hast du was falsch verstanden .... wenn die bürotante versehentlich eine mahnung rausschickt, okay. wenn sie aber nicht bis 3 zählen kann ist sie mehr als nur fehl am platz. eine rechnung zu bekommen für etwas, was schon bezahlt ist ist ja etwas, aber eine betreibungsandrohnung was anderes.


    tein hier, tein da .... für die rennstrecke okay. aber für den alltagsbetrieb wär`s mir soviel geld echt nie wert. gibt`s dazu auch ein DTC gutachten??


    die fahrwerke von KW find ich nach wie vor top, das sollte man gesagt werden. beim CTR scheint ein problem vor zu liegen, aber die dämpfer werden ja ausgetauscht von KW.


    mein tipp für KW-interessenten:
    delta motor in eich / LU. dort hab ich bisher nur gute erfahrungen gemacht ... aber mit dem garantiefall bin ich halt bei KW schweiz gelandet :(

    hello board


    hat jemand gute URL`s wo`s infos und zubehörteile für den AS-CRX gibt? wenn ich richtig informiert bin, gab es dieses modell ja nicht in den USA (?). leider hat kaum mehr eine firma was am start für diese autos <cry>.


    danke für eure hilfe!

    sowas macht mich echt stinkesauer. ich mache hier im betrieb auch das mahnwesen .... aber verdammt nochmals, bevor ich jemandem eine betreibung androhe schau ich den fall 4 mal an und rufe sogar noch an um zu fragen was los ist um eine lösung zu suchen. okay, das ist vielleicht bei einer grösseren firma ... aber SO nicht, und ich hoffe dass sie das merken anhand meines briefes. <fire>

    hello people!


    ich musste mir mal eben etwas luft verschaffen <fire> mit einem eingeschriebenen brief an KW-schweiz. <thumbsdown>
    es handelt sich um die vorderen dämpfer von meinem CTR, welche auf garantie ersetzt wurden.


    hier der brief-text:


    ************************************************
    Sehr geehrte Damen und Herren


    Mit Entsetzen habe ich heute Ihre „3. Mahnung“ für die Rechnungsnummer 2312149 zur Kenntnis genommen.


    Nach dem heutigen Telefongespräch mit Ihrem Herr Xxxx möchte ich folgende Ausführungen/ Anmerkungen zu Ihrer Mahnung machen:
    Es handelt sich um ein Gewindefahrwerk (2 Federbeine), welche auf Garantie ersetzt wurden. Vereinbart war, dass ich die Ware mit Rechnung und Einzahlungsschein erhalte und dass diese Rechnung dann nach Rücksendung der Ersetzten Teile storniert wird. Auf meine Anmerkung im Telefongespräch hin, dass ich aber nicht genau wisse, wann ich die Dämpfer wechseln liesse, wurde mir bestätigt dass dies nicht eile.... das sei schon okay.


    Nun bekomme ich heute die „3. Mahnung“ mit Androhung, dass falls das Geld nicht binnen 5 Tagen auf Ihrem Konto ist, Ihr Inkassobüro eingeschaltet wird. (Anmerkung: Mahnung datiert vom 12.09.2005, mit B-Post verschickt, bei mir eingetroffen am 15.09.2005 .... da bleiben noch 2 Tage Zeit, bis das Geld auf Ihrem Konto ist. Unmöglich!). Mahnspesen 10.- für B-Post, uneingeschrieben.


    Ich finde Ihr Vorgehen äusserst unkorrekt und unprofessionell, insbesondere da ich vor der „3. Mahnung“ keine einzige Mahnung erhalten habe und das ganze nicht den Abmachungen am Telefon entspricht. Bitte teilen Sie mir mit an welchem Datum und an welche Adresse die erste und zweite Mahnung verschickt wurde. Ausserdem verlange ich von Ihnen unverzüglich eine schriftliche Bestätigung, dass diese Mahnung nichtig ist und dass keine Betreibung eingeleitet wird.


    Weiter möchte ich Ihnen wie mit Ihrem Herrn Xxxx besprochen mitteilen, dass ich noch nicht dazugekommen bin, die Dämpfer ersetzen zu lassen, dies aber so bald als möglich nachholen werde. Wenn ich die Ware bezahlen soll und nach dem Rücksenden der alten Dämpfer das Geld zurückerstattet bekomme, teilen sie mir dies bitte mit .... aber nicht mit einer Betreibungsandrohung.


    Freundliche Grüsse



    René Sahli



    Beilagen:
    -Kopie „3. Mahnung“
    ************************************************

    wie ich vernommen habe (danke orca) , verkauft herrmann-ent in der scheiz racinghart felgen mit beiblatt.


    also, ran an den PC und mal anfragen, was die felge so kosten würde, die mich interessiert.


    hier die antwort von herrmann-ent:
    "Sehr geehrter Herr Sahli,


    Besten Dank für Ihre Anfrage und entschuldigen Sie die späte Antwort. Wir
    sind seit längerer Zeit nicht mehr der Vertrieb von Racinghart. Jedoch haben
    wir folgende zwei Produkte im Angebot:


    http://www.lexani-europe.com
    und
    http://www.budnik-wheels.com


    Vielleicht könnten wir Ihnen hiermit behilflich sein.
    Mit freundlichen Grüssen
    Lexani Europe
    A.T."


    okay, klar .. wenns keine racinghart mehr gibt, kauf ich mir halt was schickes von lexani oder budnik <joker>


    als vergleich "hallo, ich möchte einen honda NSX kaufen."
    "haben wir leider nicht mehr, darfs auch ein excalibur sein" <laughing>


    gruss rené

    hello


    seit längerer zeit hab ich ein prob mit meinem windows XP pc, welches mich dauernd nervt.
    sobald ich versuche ein mpg-datei zu öffnen kommt folgende fehlermeldung
    ---------------------------------------------------------------------
    "microsoft visual C++ runtime library"


    runtime error!


    programm:


    this application has requested the runtime to terminate it in an unusual way.
    please contact the applications support team for more information
    ---------------------------------------------------------------------


    wenn ich dann bei dieser fehlermeldung auf OK klicke, werden alle windows-explorerfenster sowie der player geschlossen. das gleiche passiert auch schon, wenn ich im win-explorer die ansicht "miniaturansicht" wähle und es befindet sich eine mpg-datei im geöffneten ordner.


    kann mir vielleicht jemand weiterhelfen? ich schätze mal, dass irgendeine datei defekt ist ... nur denk ich dass bill gates etwas blauäugig ist, wenn er meint, dass ich hilfe vom "applications support team" einer mpg-datei bekomme <joker>


    danke für eure hilfe


    see ya 2morrow!


    gruss rené

    einerseits ist es natürlich die elektronik. bei den meisten (allen?) audis z.b. kannst du das gaspedal bis zum bodenblech durchtreten und die tourenzählernadel rührt sich kaum. die natürlich nur, wenn es ein kurzer kick aufs pedal ist. das merkt man aber auch sonst, das ansprechverhalten ist bei extrem vielen autos einfach nur <cry>. die elektronik ignoriert diese aktionen wi eben das schnell gas geben, da diese nicht nötig sind und nach der ECU-logik nichts als unnötigen benzinverbrauch darstellen.


    weiter sind es natürlich dinge wie gewicht von schwungscheibe, kurbenwelle etc.


    bis morgen! ;)


    gruss rené

    da haben wir das problem .... die kosten für die form eines PUR-teiles belaufen sich auf ein vielfaches gegenüber einer form für GFK-teile. die teile sind also teuer und somit findet man weniger abnehmer. ein teufelskreis :(


    laut MS-design kostet eine form für einen front- oder heckansatz ca. 10000.- CHF wenn ich das richtig in erinnerung habe. das braucht eine wahnsinns stückzahl produzierter teile, bis die form amortisiert ist <sick>.... und solange es polyesterfronten aus den USA für ein trinkgeld gibt (die mexikaner im raum LA arbeiten fast gratis...), wählt die grosse masse diese lösung.


    sad but true.