Beiträge von Mr.Petrolhead

  • Aufwand zur Erhöhung der Blinker?

    vergiss eines nicht bei der ganzen sach ... die scheinwerfer sind grademal 1,5 cm über der minimalhöhe beim teg wenn ich mich nicht irre. demzufolge kannst die blinker noch so weit hochsetzen, mehr als 1,5 cm geht eh nicht <gotit>


    vor modifizieren unbedingt abchecken .... scheinwerferhöhe überprüfen ;)
    sonst ist nachher alles für die katz <sick>

  • hat noch jd. hondaholics aufkleber für den nummernschildrahmen??

    also leute .... wegen den klebern:


    wenn ihr die selber verteilen könnt, gebt mir EINE adresse an (jery?) , anzahl und farbe (schrift schwarz oder schrift weiss) und ich schicke euch die kleber als sammelbestellung an die angegebene adresse.


    an jeden einzeln zu verschicken ist leider nicht realistisch, kann die kleber ja nicht gut falten und in umschlag stecken ..... gibt ein kleines päckchen (kleber eingerollt) .... und 10x porto zahlen für gratis-sticker, naja ;)


    ooooder nehm ich welche zum experience-treffen mit und geb sie euch dort, das dauert halt aber noch ein weilchen <nervous>


    was meinst du jery, wär das ne idee das du die bestellung zusammenfasst (PN) und mir bekanntgibts?

  • New Products im Webshop

    hi aggro_ed9


    habe z.zt. 3 verscheidene caps an lager, demzufolge werde ich nicht noch ein vierters aufnehmen. wenn das lager dann wieder etwas kleiner ist, schau ich was neu ins sortiment kommen wird :).


    von MUGEN gibt`s viele caps, wenn ich eines finde zu einem vernünftigen preis, werd ich es in den shop aufnehmen. wenn ich aber 65.- ( <nooo!>) für ein cap verlangen muss, dann kommt`s bestimmt nicht in den shop.....


    aber wer weiss, da findet sich bestimmt mal was, danke für die anregung jedenfalls!


    gruss rené

  • Mugen - ECU


    ich habe hondata schon vor einiger zeit eine email geschrieben ... sie tun sich etwas schwer, wenns darum geht fragen zu beantworten. das ganze system ist auch etwas seltsam, ich müsste die ECU zu einem hondata-dealer schicken (laut website z.b. italien, UK etc.), welcher es dann in die USA schickt. wird ca. einen monat dauern hat man mir gesagt.


    das gebrauchte ECU wird so gegen 500.- kosten, das reflash von hondata 595.- USD plus versandkosten etc.


    winu sagt, er sei ofizieller hondata dealer, auf der website von hondata ist aber nichts dergleichen ersichtlich <confused>.


    am liebsten würd ich die ECU direkt zu hondata schicken, das akzeptieren die aber leider nicht <grmpf>


    anyway, ich bleib dran .... die MUGEN ECU würde zwar besser zu meinem MUGEN-CTR passen, aber der preis ist schon etwas happig....

  • Mugen - ECU


    wär ne idee, das ding mal zu testen.


    übrigens ... rikli bestellt bei Honda schweiz DC5-ECU`s und passt diese für den EP3 an ... zumindest laut aussage von honda schweiz hat rikli schon mehrere mugen DC5-ECU`s bestellt .


    glaube nicht, das MUGEN ECUS exklusiv für mr.rikli produziert ;).


    danke für die idee, werde versuchen rikli mal zu kontaktieren

  • Mugen - ECU

    wie viel sinn macht es eigentlich, die MUGEN ECU einen CTR einzubauen, welcher vom motor her (bis auf`n paar kleinigkeiten wie DK, ein- auslassoptimierung) original ist?


    ich denke es würde sich auch dort sehr positiv bemerkbar machen von wegen drehzahl, VTEC-schaltpunkt, zündung etc.


    am motor möcht ich nix machen, aber ECU-optimierung wäre sicher ein thema.

  • Raus aus dem Autoindex

    ist (zumindest im KT ZH) kein problem, auch ohne begründung!


    an alle zürcher:
    hier die emailadresse, das ganze könnt ihr nämlich per email beantragen :)


    Claudia.Walter@stva.zh.ch
    (chefsekretärin STVA ZH)


    kennzeichen, name und adresse angeben und 1-2 tage später habt ihr die bestätigung im briefkasten <thumbsup> <thumbsup>


    und nein, das ist KEIN witz <gotit>

  • maximale Tankfüllung

    interessant find ich auch, dass die hondas schlecht anspringen, wenn wenig benzim im tank ist. habe das beim EE8, MB6 und EG2 beobachtet. der EP hat das nicht mehr.


    ist euch das auch schon aufgefallen?? wenig benzin im tank und der anlasser dreht viiiel länger als sonst bis der motor läuft.
    WARUM gibts das eigehtlich? entweder es HAT benzin oder nicht hab ich immer gemeint <rotaeye>


    läuft das benzin aus den leitung in den tank zurück oder wie??

  • ebay, für euch Schweizer auch interesannt?

    hello thomas


    naja, ebay.ch ..... läuft leider nicht sehr viel dort. es wird zwar immer besser, ist ja auch noch relativ neu das ganze in der schweiz.


    ich inseriere meine ware immer bei ebay.de, oftmals kaufen dann leute aus der schweiz, meist aber germany. ich nutze ebay vorallem um leute auf meinen shop aufmerksam zu machen ;)... oder für einzelstücke, welche ich als warenmuster bestellt habe.


    aber grundsätzlich ist ebay natürlich eine super sache! wenn die leute jetzt ENDLICH mal noch paypal entdecken, geht das ganze richtig flott ab. kaufen, zahlen, sofort verschicken und nicht warten bis das geld endlich aufm konto ist <nervous>