Beiträge von Mr.Petrolhead

michi_k hat den S in imola-orange. das war (ist?) als sonderfarbe auf bestellung erhältlich

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Original von spyker
Vielleicht könnte man den ja extra so bestellen, mit viel Aufwand vielleicht.. aber vielleicht ginge das irgendwie?

ich habe in genf nachgefragt wegen CSW, als ich meinen CTR bestellen wollte. weder für geld, noch mit monatelanger wartefrist .... einfach klar NEIN. lieber kein auto verkaufen

nur ist honda wohl langfristig auf der richtigen schiene mit hybrid, sparsamen und praktischen autos. das ist die zukunft. klar gibt`s immer leute, die nischenprodukte kaufen, aber es sind wenige.

ich glaube, es sind harte zeiten angebrochen für die autohersteller und es geht ums überleben. gerade honda als einer der wenigen hersteller ohne fusionitis mit anderen herstellern wird`s schwer haben. VW baut den gleichen motor in X autos von vielen (eigenen) marken, baut auf dem gleichen chassis X autos verschiender marken. so kann man geld sparen. diese möglichkeiten hat honda nicht. aber ich finds toll, dass sie noch immer alleinstehend sind

man muss sich aber klar auch fragen, wo dieses leistungs-wettrüsten noch hinführen soll. sogar den neuen panda gibt`s schon mit 100 PS

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Original von schmacko
Kurz und bündig- einen richtigen TypeR muss man in weiss bestellen können.

ich glaube, jetzt kan man definitiv sagen, dass die herren bei honda in japan schlafen! der trend zu weiss war bekannt lange bevor der neue CTR lanciert wurde. wenn man nun noch bedenkt, wie genial dieser trend ins type-R konzept passt, ist es umso tragischer, dass man zu weiss wieder "niet" sagt. schaut mal prospekte und inserate an ... porsche, BMW, audi .... alles was rang und namen hat wird in weiss präsentiert. ich versteh das nicht, pfui, pfui, pfui.

sonst find ich den neuen CRT eine gelungene sache. klar, die leistung und der preis sind alles andere als umwerfend. aber von mir aus muss der neue CTR auch kein massenprodukt werden, welche sich jeder GTI-fahrer kauft <nono>. schade ist nur, dass langjährige honda-fans zu anderen marken greiffen müssen, um das zu bekommen, was sie suchen. andererseits ... wer braucht schon mehr als 200 PS im alltag??

super wäre doch z.b. gewesen, die leichtbauversion mit -sagen wir- 240 PS, radikaler gewichtsreduzierung etc und NUR in CSW anzubieten. so hätte man den CSW spirit aufrecht erhalten können. CSW nur für leichtbau CTR

die frage nach den demontierten türen war nur aus folgendem grund (nicht weil ich sowas auch machen möchte):

wenn die türen zum lackieren der aussenhaut montiert wurden, dann befürchte ich schlimmeres bei späteren reparaturen ... wenn sie separat lakciert wurden, dann sollte es auch später keine grösseren problem geben mit raparaturen (sofern die lasur UV-beständig ist, wie schon gesagt). so, jetzt fertig schwarz malen ..... aber glaub mir, der lackierer wird sich freuen, wenn du mal etwas zum nachlackieren haben solltest, was wir alle natürlich nicht hoffen, da nur showcar

war auch mein erster gedanke.

pro.2: um welches auto geht`s überhaupt? (nur damit ich weiss, ob ich den thread ins OT verschieben darf oder nicht :D)

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Original von vale46
!! is ja wahnsinn die abschreibung

wahnsinn ja, aber normal. wir haben zur zeit einen schönen schwarzen RS4 avant in arbeit (das alte modell). der kunde wollte ein paar kleingkeiten machen lassen, damit das auto optisch wieder was hergibt zum verkauf. als das auto niemand wollte, hat ihn sein kollege für 20`000.- gekauft <confused>. wahnsinn, ein RS4 für 20`000.-

muss noch sagen, dass das auto 178000 km auf der uhr hat. ich vermute, dass das auto demnächst viel geld kosten könnte im unterhalt. trotzdem, geile kiste für den preis

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Original von Hotangel
höchstens für die englischen Begriffe frage ich wieder.

wir leben doch in der schweiz <amkopfkratz>, wozu englisch:

bodykit = körpersatz
spolier = räuber
headunit = kopfeniheit
boxen = schachteln
compact disc = kompakte scheibe
carbon = kohle

und so weiter. englisch ist soo einfach!

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Original von orca
TODA ist sicher nicht zu und TODA USA liefert eh nicht direkt nach Europa

habe meine ware aber dort gekauft..... (versand war aber in die USA, stimmt.
war aber etwas merkwürdig, der sachbearbeiter war von einem tag auf denm anderen nicht mehr in der firma tätig und jemancd anders hat mir dann auf meine nachfrager hin geantwortet. hate aber tiptop geklappt schlussendlich

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Original von Hotangel
Habe keine Ahnung, was da so drauf-stehen sollte

alles, was du den betrachtern mitteilen möchtest

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Original von Hotangel
ja, so habe ich das verstanden.

dann hoffe ich a) dass die lasur UV-beständig ist und b) dass du keine probleme bei einem eventuellen nachlackieren haben wirst.

PASS auf auf dein auto, eine reparatur könnte u.u. viiiiel geld und nerven kosten.

weisst du, ob die türen ans fahrzeug montiert wurden zum lackieren der aussenhaut oder wurden die separat lackiert und nachher montiert?

kommt gut, dein sol .... ich find ihn heiss

naja, träum nur weiter, der infinity ist immernoch besser als das merkwürdige pimp-gefährt in deiner signaur

wir schweizer müssen ja AUF den bus, den IM bus ist es voll mit deutschen, welche in deutschland keinen job gefunden haben .....

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Original von S-treetfïghter
mr. petrolhead: wann ist der ctr fertig ???

der IST fertig (nur noch ECU abstimmen) ... das problem an dem auto ist, dass er so getunt ist, dass er spass zum anschauen UND fahren macht. ist voll alltagstauglich ..... darum wird mir das auto sicher nicht so schnell verleiden

aber leute, nun back zum topic ----> "Hotangels Del Sol personalized "
sorry 4 ot, hotangel!

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Original von vti
kaum ist er fertig willst du ihn verkaufen warts ab ich kenne das

ich auch

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Original von elsilvan
schaut ja noch cool aus der wagen, aber ich find SUVs grundsätzlich blöd

ganz deiner meinung ..... sowas brauchen keine 5% der leute die`s kaufen. das besten an diesen fahrzeugen ist der unterhaltugswert, wenn man einer frau zuschaut, wie sie damit in der tiefgarage parkieren will

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Original von vti

OK ich tausche deinen CTR ein und du kaufst bei mir einen neuen

theoretisch möglich, wenn:
a) ich nicht so viel freude an dem auto hätte und
b) du mir genügend aufpreis zahlen würdest

that`s marketing .... immer das auto, von welchem am meisten neuwagen rumstehen wird da wohl ausgespuckt

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Original von vti

wurde bei mir auch so rausgespuckt .... ich lehne dankend ab und freu mich wieder auf meinen CTR

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Original von Pitt
1mal Vollgas, und die 280PS drücken mich einfach nach hinten. Und auf dem Tacho waren schon 190 Km/h drauf.

auf der probefahrt mit einem fahrzeug der garage 190 auf dem tacho? oder hab ich was falsch verstanden?

das erstaunt mich auch, dass die 280 PS einen derartigen vorwärtsschub verursachen sollen bei dem gewicht .....