Beiträge von Mr.Petrolhead

shadow:
ich würde beuapten, dass du recht hast ... wenn was am fahrwerk geändert wird, muss du die mindesthöhen der beleuchtungskörper einhalten, sprich das auto muss höher sein als original.

original wird eher mal ein auge zugedrückt, bzw. etwas übersehen bei der homologation. der originalspoiler ist auch zu hoch aber erlaubt. wenn du einen anderen dranmachst, der gleich hoch ist wie der originale, ist der ebenfalls nicht zugelassen.

ob du das fahrwerk nach der prüfung wieder runterschraubst oder nicht, ist deine sache. beim ersten mal kommst du vielleicht mit etwas glück noch glimpflich davon mit sowas (??).

verzwickte sache ... mein tipp:

kauf dir nen CTR und lass das ding auf DTC minimun runter, das kommt im endeffekt billiger und das dach wird dann etwa auf der gleichen höhe sein, wie dasjenige des höhergelegten ITR`s

ja, mail bekommen, antwort folgt per e-mail.

ach sooo, darauf wär ich jetzt net gekommen, das jemand seine kleider nach der autofarbe kauft

alles was ich zur zeit an lager habe, ist im webshop drinn. das sortiment (vor allem t-shirts) ändert aber ziemlich oft, zur zeit sind halt grad weiss-blaue shirts im angebot. die letzten shirts waren weiss/schwarz. hättest besser öfters reingeschaut in den shop, gell??

gruss rené

hab ich mir auch überlegt bei meiner letzten bestellung, hab dann aber gedacht das wäre nicht sooo gefragt. vor allem sind die dinger recht teuer find ich. aber wenn jemand will, kann ich besorgen

hello freaks

hab mal wieder den shop upgedatet und einige neue artikel eingestellt.
viel spass beim shopping im HondaHolics Webshop

rené

WENN schon die ganze arbeit mit LSD-einbau, dann bitte gleich ein riiichtig giftiges rein

"das originale reicht" .... naja, würd ich so net sagen. das sind welten, strasse oder rennstrecke hin oder her. das MUGEN LSD ist die mod an meinen CTR, die mir tag täglich am meisten freue bereitet. nicht nur im grenzbereich. auf nasser strasse macht das ding auch mächtig spass

... und schwungscheibe nicht vergessen

gutes thema .....

früher habe ich immer fett rangeschmiert, bis ich eines tages auf einem zettel, der als beilage zu meinen damaligen OZ-felgen lag, gelesen habe "NIE FETTEN"

tut man da echt was schlechtes, wenn man fettet? wenn ja; warum?
klar, kupferpaste ist wohl besser, aber ads hat ja nicht jeder rumliegen

blos nützt dir die eintragung nix wenns hart auf hart kommt. wenn bei einer kontrolle jemand dahinterkommt (was nicht unwahrscheinlich ist, denn in der zwischenzeit kennen das problem fast alle) , muss der besitzer das auto erneut auf der MFK zeigen gehen ... und da nützt es wohl nix wenn das fahrwerk fälschlicherweise von einem nichtwissenden experten eingertagen wurde. sowas würde dann unter dem thema gefälligkeitszulassung laufen.

was nicht der Stvo entspricht wird auch nicht akzeptiert, eintragung hin oder her würd ich meinen.

oder irre ich mich? wäre noch interessant wie sich das verhalten würde. okay, eine busse können sie wohl zumindest nicht geben denk ich mal.

jaa, da mach ich doch auch mal mit .....

HAPPY BIRTHDAY, MR. EXPERIENCE!

front von PPP montieren? hmmm, mit höhergesetzten blinkern oder wie das?
wenns so ist, bringst nicht viel, denn die scheinwerfer machen kurz nach den blinkern die gleichen probleme. sind ebenfalls zu tief mit einer brauchbaren tieferlegung. und die kann man nicht so einfach höherlegen

... und wenn alles nicht klappt, meld dich bei mir ... ich entsorge die 4 felgen für ein trinkgeld

lass die rechtsschutzversicherung mal lieber weg, das klingt sehr provokativ und wäre nicht gerade förderlich, um eine lösung zu finden, die für beide seiten akzeptabel ist (und darum geht es ja schlussendlich).

es kann gut sein, dass er mehr aufwand hatte als er am anfang bei der offerte gemeint hat. nur ist das SEIN problem, wenn er den aufwand nicht schätzen kann und nicht deines. wenn er sieht, dass er kostenüberschreitungen gibt, ist er verpflichtet, dich als kunden zu informieren. du hättest dann entscheiden können, ob er weitermachen soll oder die übung abbrechen.

einfach ausführen und nachher mehr verrechnen geht natürlich nicht, wenn eine offerte gemacht wurde.

wenn ihr das mündlich nicht regeln könnt, würd ich auch (wie dave schon gesagt hat) einen anständigen, sachlichen brief schreiben und deine situation schildern. dies in der hoffnung, dass er verständtnis für deine situation bekommt.

good luck!

gruss rené

wer war jetzt schneller? man sollte auch die sekunden anzeigen, nicht nur die minuten, fällt mir grad auf <aetsch>.

aber wenigstens kann ich deinem inhalt zustimmen
HP kopieren werden wir jedenfalls nicht, das wäre zu ideenlos und unfair

das ist doch ziemlich genau das, was bei HP gemacht wurde?

WENN, dann ein photoshooting mit ausgewählten fahrzeugen
es lebe die diskriminierung und der aufgezwungene car-style

"ENDLICH november......."

...denk ich jedesmal, wenn ich auf den HondaPower-kalender schaue. schluss mit car-bra und chromfelgen :D.

der dezember ist dann das letzte highlight des jahres.

fazit zum kalender:
ende gut, fast alles gut!!

Zitat

Original von shadow
würde mich interessieren was du zu meinen felgen sagen würdest, wie gut es gemacht wurde... ist als laye schwer zu beurteilen....

also schau ... wenn die farbe nicht abplatzt und du sonst keine probleme damit hast, wozu einen fachmann um seine meinung fragen? wenn du probleme mit der lackierung bekommen solltest, hast du garantie und der lackierer wird dir sicher gerne weiterhelfen ... hoffe ich zumindest.

meistens ist es so, dass wenn wir eine reklamation haben, dass der liebe kunde zu einem anderen lackierer geht und fragt, ob das sauber gemacht sei. dieser hat dann meist nix gescheiteres zu tun als nach irgend einem kleinen fehler zu suchen (die es immer und überall gibt!), um dem kunden weismachen zu wollen, dass ER der beste ist. darum lasse ich von solchen beurteilungen lieber die hände weg. auch wenn ich was sehe an einem kundenfahrzeug ist es nicht mein ding, dies dem kunden auf die nase zu binden... ausser es könnte nachher deswegen probleme mit der von uns ausgeführten reparatur geben. dann sag ich es, damit ich nachher nicht schuld bin weil die firma XY nicht sauber gearbeitet hat.

warum soll dir jemand einen fehler an der arbeit zeigen, den du selber nicht siehst?

hackt mal nicht alle auf dem autogewerbe rum, wir haben in der schweiz genügend sesselfurzer, die nicht gerne schmutzige hände bekommen und für nix zuständig sind wenn`s drauf an kommt

wenn der lack durchtrocknet ist und auch sonst alles okay ist FREU dich doch einfach über die schöne lackierung!

gruss rené

falls der lack auch nach längerer zeit nicht aushärtet, oder du sonst noch fragen zur ausgeführten arbeit der lackiererei hast, kann dir in der firma sicher jemand auskunft geben <gotit>.

PS: habe gerade in diesem moment eine maserati quattroporte-felge zum neu lackieren bekommen ... wurde nur lackiert ohne anzuschleifen, nun platzt der gaaaanze lack ab. der reifenhänlder wollte den gummi aufziehen, da flogen ihm lackstücke entgegen.

fazit: felgen lackieren geht auch billiger (ohne anschleifen)
fazit2: lack komplett entfernen und neuen lackaufbau machen. kosten rund 250.- plus betrag für`s erste mal lackieren.

in diesem sinne ein auf saubere, preiswerte (nicht billig, preiswert) handwerksarbeit. preiswert ist sicherlich 480.- für 4 felgen, wenns gut gemacht ist ist es ein sehr fairer preis

rené

JEDER moderne 2-komponenten lack brauch ca. einen monat bis er vollständig durchgehärtet ist. auch dann ist es durchaus normal, dass man mit dem fingernagel eindrücke machen kann. ein autolack darf NIE so extrem hart sein. ein harter lack gibt viel zu viele steinschläge. das material muss einen spagat zwischen elastizität und kratzfestigkeit machen, keine einfache aufgabe für die chemiker.

ihr seid mir ja witzbolde .... lackierer hat gepfuscht und und und.
urteilt doch nicht über etwas, von dem ihr nicht wirklich viel versteht. das find ich jetzt echt etwas peinlich <thumbsdown>. nicht jeder, der handwerklich arbeitet und dafür geld kassiert ist ein dilletant und abzocker <gotit>.

480.- CHF sind absolut gerechtfertigt. das sind wohl ca. 3 stunden arbeit + material. glaubt ihr echt, dass das abzocke ist, wenn jemand 3 stunden für diese arbeit verrechnet?

der lack wird trocknen .... ausser er hätte was falsch gemacht beim zubereiten des lackes. weichmacher wäre felh am platz für felgen, hat er bestimmt nicht gemacht.

andere frage:
warum drückt man überhaupt mit dem fingernagel an den neu lackieren felgen rum?

hoi fabio

beat (am-sportcars) und JH Keller AG haben die felgen mal in der schweiz vertrieben soweit ich mich erinnere. frag doch mal bei einem der beiden nach.

oder schreib eine mail an den produzenten, der weiss vielleicht ob es einen offiziellen importeur gibt.

good luck!

gruss rené (see you on saturday)

genau, die domstrebe!

"wottsch puf mann?? ... wart schnäll paar minute, ich schrube grad mini domstrebä use, dänn knallt`s mann!"

hey leute.....
ich habe den beitrag eigentlich nicht geschrieben um euer lob zu hören

ne, ernsthaft ... ich werd mir also auch gleich ne HONDA-leuchtweste zulegen. wegen der taschenlampe ist das eben schon nicht ganz so einfach. die batterien sind mindestens leer wenn man sie braucht, evtl. sogar ausgelaufen und die lampe ist im eimer. am besten wäre eine lampe mit akku, welche über das boardnetz angeschlossen die lampe immer in geladenem zustand hält.

wir haben hier im geschäft auch was interessantes (nicht lachen!!):
eine taschenlampe mit 3 LED`s und einer kurbel dran. wozu die kurbel? 1x drehen und die lampe brennt, 30 sekunden kurbeln und der akku ist voll geladen. made in china, 20.- CHF. wär auch eine alternative für`s auto.

ein nachteil: sie ist aus plastik und leicht, kann also nicht zu dem zweck verwendet weden, zu welchem einige ihre mag-light verwenden

drive safe!
gruss rené