Beiträge von volvoholic2000

    Zitat

    Original von Gerbil
    gibts die sparco schuhe auch in grösse 51??
    gruss


    also mit der grösse wirst ja wohl ein handgas einbauen müssen.


    oder aha. zwischen gas und brems machst dann einfach in dem du bremst...


    ok umgekehrt dann auch... hahahaha


    nein ernst jetzt die schuhe sind goil.


    sind nicht die hohen. dh gegebenenfalls können die auch zum normalen gebrauch getragen werden da schwarz und unauffällig.


    aber wenn s mal losgehen soll. dann "brennt bei so einem gipsy die luft"


    hahah. will heissen, dann gehts ab und zwar zacki zacki.


    beim firebird könntest sogar mit des holländers liebsten holzzockel fahren.



    aber jetzt ernst jungs. was meint ihr zum dem schuh???


    gruss rom

    sali zusammen,


    nur mal so ne off topic frage. was habt ihr so für schuhe zum "heizen"???


    seid ihr eher so der typ. "des schweizers liebster schuh"





    oder doch eher so kuppelfussmokasins???


    hab mir gestern die sparco streetcats gekauft einfach so zum spass...



    auf eure berichte gespannt, der rom alias der feinfühlige kuppelfuss

    Zitat

    Original von SID2002
    und er wär noch weiter rauf gegangen....



    so komm erzähl! hahahaha 250 gezeigt und wär noch weiter gegangen. dann aber schleunigst zum tacho eicher meister....



    hahahaha so ein stusss. hihihihi ich muss lachen

    "ä guäti müäter häsch du da"



    wart du nur bis deine holde conny das erste mal deine celi vorwärts in ein pföschtli stellt anstatt rückwärts aus dem one way parkplatz zu fahren...


    jaja dann wirst wieder an meine geschichten denken. aber wie ich dich kenn wirst dann genau nix erwähnen. nur immer die helden storys erzählen...


    da gibts so ne geschichte von moonman und meg die einen pro2 in genf durch eine parkinghalle angeschoben hatte weil sie den s2k startknopf nicht gefundne hatten....


    hahaha man stellt sich das vor. das auto musste zuerst rückwärts rausgeschoben werden und dann innert kürzester strecke angelaufen werden und sowohl moonie als auch meg sind ja nicht gerade äh die kräftigsten... hihihi

    dazu eine traurige geschichte zum glück ohne SCHäden:


    auch zu crx zeiten gabs mal den moment als mutter vorwärts aus parkplatz fahren wollte den rückwärtsgang drinhatte. soweit so gut,


    als dann nach leichtem einkuppeln es anstatt vorwärts rückwärts ging. hat sie gang rausgenommen. und nochmal rückwärts reingetan.
    das nat. ca. 3 mal


    als ich nach haus kam stand crx sehr schräg 4 cm vor hauswand rückwärts.


    als ich sie dann gefragt hab was das soll. hat sie mir die geschichte erkl. es sei was mit dem getriebe und sie sie dann so in eile gewesen, dass sie zum bahnhofgelaufen sei und den nächsten zug genommen hat...


    also sowas: f
    ür die angeschriebenen, die nicht begreiffen was warum wieso. nach einlegen des 1. ganges. gings dann auch easy forwärts, anstatt rückwärts.


    gruss rom



    zur anschaulichung die lokale situation





    auch heut erleb ich hin und wieder bei der eigenen vertrauten sachen die mich stutzig machen. sie könne nicht geradeaus rückwärtsfahren. naja ok solls geben. dann mal die sache angucken wollen. und schnell erkannt wo das problem liegt. die getraut sich nicht rückwärts zu schauen. sondern gukt links und rechts in rückspiegel (was man ja macht aber kombiniert mit rückwärtsgucken)


    das man so nat. absolut kein verhältnis hat zu gerade und nciht gerade fahren ist klar. des weiteren sieht man auch absolut super super super nicht gut was hinte abgeht und was nicht.


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    weitere story vorgestern abend. hab beim alten cti vergessen licht auszuschalten (da sämtliche meine autos entweder warnen oder gar selber ausschalten) ok am abend war dann nix mehr mit anlassen. rausschieben auf strasse und anrollen scheiterte beim schieben da es ein bisserl hoch geht und sie doch shon ziehmlich an der wand parkiert hat.


    volvo war in garage (vor welcher ihr cti stand) also gut. smart genommen
    seil in smart gemacht und peugeot angebunden. dann <thumbsup>


    gings los ich gas was das zeug hält und der smart zieht den cti locker aus dem platz. doch was macht sie anstatt beizudrehen auf die seite wo die strasse runter geht. fährt sie einfach gerade aus (war bald 90grad seil)


    da sie sonst keine servo hat war das ja nciht das problem.


    ausgestiegen gefragt was los sei. das lenkrad klemme da kein strom.


    lenkradschloss geöffnet.


    dann cti wieder rückwärts in garageeinfahrt geschoben


    und das ganze (zitat: "und jetzt schlag mal schon vorher voll ein")


    nochmals versucht. erfolg juhuuu



    hahahahaha gruss rom.

    nein damals wars ein aditiv. das drinnen blieb. da gibts meinungen sowohl als auch.


    aber dies war ein motorreiniger der man ins alte warme öl kippt und dann im stand 13 min laufen lässt.


    dann gie ganze scheisse rausmachen und niggel gigel nagel neues öl rein.


    also verdammt dünkt mich das ganze zeug jetzt viel viel agressiver...


    öl wechsel war ja fast fällig weil 12tkm aber bei vorsierter gangart wird ja empfohlen alle 7500km zu wechseln bei den tubomodellen.


    ok es war winter also lassen wir die 12tkm gelten.


    jetzt im sommer aber alle 7tkm das ist klar.



    des weiteren war die bremsflüssigkeit auch vollens am arsch sowohl stand als auch "zustand" dank hydraulischer kupplung die sich des selben saftes bediehnt. merk ich jetzt auch da wesentliche unteschiede. das ruppige losfahrn von vorher hab ich auch verschlissene kupplung hingetan. aber jetzt ist es massivst besser.


    dot 5 was auch immer das ist.


    gruss rom der den mech machen lässt

    sali zusammen


    also nur mal so ne rein auklärerische frage für eine "erkenntnis".


    kann das sein, dass nach einem schon lange lange lange fälligen
    ölwechsel von einem 10w40 hudel teilsynt. öl auf ein 0w40 voll synt öl
    und vorhergehendem motorreiniger (in altem öl 12 min laufen, dann die ganze scheisse ablassen) und ordentlichem einfahren des neuen öls
    ein "spürbarer" leistungszuwachs zu vermekren ist, trotz wärmerer aussen luft als vorher etc.???


    resp. ein agressiverers hochdrehen (sound und emfpinden)


    gruss roman der erstaunte

    also. für eine ordentliche TURBO fahrt kann das spyker buebeli auch zu ONKEL zbinden kommen.


    der hat auch einen turbo. und nicht zu knapp...


    hihihi


    hahahaha gruss rom the bone



    PS: in tat und w. hab ich 2 turbos, ach nein 3 da einer noch unverbaut in der garage liegt

    ok, aber so um die 1200 rum gibts nur nackte tft's im din format.
    solls dann einen integrierten player etc etc
    sein dann kommts gut und gern auf 2999 oder so.


    dammi sack ok aber ich schau trotzdem mal. sobald ich mal ein modell hätte kann man ja auf schnäppchenjagt gehen.


    gruss rom

    hallo gemeinde.


    ich bin nicht so der audiophile deshalb die frage an euch kenner und könner. mein geliebtes pioneer wurst und brot cd radio hat den geist aufgegeben. sprich cd kann man hören wenn radio kalt ist aber dann man sie nicht mehr wechseln (also kein wechsler im gerät)


    wie auch immer. aufgrund von florierenden nebengeschäften (nein ich geh nid nachts auf bahnhofsunterführungen!) gedenk ich mir was neues anzuschaffen (letzteres wort hat nix mit den genannten nebengeschäften zu tun!)


    und zwar ein teil mit so einem ausfahrbaren lcd aber im din schacht!
    und wenn möglich kein wechsler. navi muss es nicht haben.




    also wie ist das. was gibt es da? int. dvd player oder muss man jeweils irgend eine quelle anschliessen? sind das nur lcd's oder gibts da fix fertige radios mit allem drum und dran?


    technisch? bah keine ahnung hatte am alten einen sep. sub out. bräucht mindestens das.


    aber eben was gibts für modelle konkret? gibt's was um 1200.- rum? oder muss man da massivst mehr rechnen?


    gruss rom der bis jetzt keine ahnung hat von dem ganzen glump.

    kenn leute die bei sunrise sind, und da kannst das irgendwie auf dem sunrise portal einrichten dass man mms schicken kann mit bildern.
    zahlst dann halt auf deine rechnung.


    anders keine ahnung