Beiträge von volvoholic2000

so goil hahahaha gruss rom

lieber so als umgehert.

resp. als voll in die scheisse greiffen.

aber das heisst das ich ja weiterhin mich dem autohandel widmen kann...
hihihhi

gruss rom

buben, ich könnt heulen resp. eigentlich bin ich nochmal mit einem blauen auge (siehe bild) davon gekommen

was ist geschehen:

also nach getaner arbeit, ist's sogleich los gegangen in die ostCH! firebird durch waschanlage zwecks guten eindruck und ab richtung bodensee, wir erinnern uns, die garage ist in altnau also etwas nach bottighofen, wo der moonie wohnt, dessen schwester ich im schwarzen civitsch mir entgegenkommen sah.

wie auch immer, basel -->bodensee ist ordentlich. aber für den autotausch macht man alles (autotausch im prosecorausch)

also soweit so gut, aber beim gubrist hat doch einer anfangs tunnel eine panne und so verbringen wir (dh alle dort anwesenden automobilisten) ca 3 viertel stunden vor im und dann auch noch nach dem gubrist.

easy. die zeit wird dann entsprechend hubraum aufgeholt.

an dem sch*** bodensee endlich angekommen. schnell die garage gefunden.

und da steht er ach weh ach weh, dunkel grun, gut im schuss etc etc.

der meister erwartet mich bereits. nimmt den firebird auf die bühne, derweilen geht der jaguar in die waschstrasse. dort passiert dann auch schon das erste malheure, zack zing und ein RIESEN sprung in der frontscheibe. also der wagen war im dec bei der mfk und nun ein scheibensprung?

war von einem kleinen steinschlag ausgegangen, und druch monatelanges in der sonne stehen und dann in anlage zack wars geschehen. ok easy. geht auf die kosten der garage könnte das in basel richten lassen (900chf aufwärts)

dann gehts auf probefahrt. ein klavier an knöpfen und schalter alles tut, elektrische sitze und und und und.

dann nach ca. 5 min in kreisel und als ich aus kreisel raus will.

automat schaltet runter (wohl gemerkt kein kickdown) zack zing bäng fdfdfdfdfdfdfdfd.... danach jedesmal wenn man ab dem gas geht ein lautes knacksen und frfrfrfrfrfrfrfr.

da war def. schluss. bin kein mech, aber gut hats nicht geklungen. die 6 monate rumstehen hat dem engländer wohl nicht gut getan. vermut irgendwas an welle oder dif oder was auch immer. also finger davon.

resultat: ein schönes scheiss fährtchen in die ost ch. ca 40 fränkli benzin ein weg. probefahrt mit einer technischen hürbi. und zu haus eine verärgertes mädel, dass sich wieder aufregt, dass ich mich anstatt mit ihr lieber mit "autotausch" befasse...

easy. auf jedenfall grosses Dusserl g'hapbt, wenn das auf der heimfahrt nach vertrag passiert wär ojeh...

so nach diesem null lauf geniess ich heut targa bei super sonnenschein.

rom und ITR ist wie orca resp. jones und TURBO moti.

also bitte keinen "rufmord" mehr (betreffend rom und ITR)

hahahaha gruss rom san alias vely vely blitisch rom

Zitat

Original von Squid
BIIIIG Jetzt gibst aber alles

übrigens squid. du teufelsKERL... das ganze findet in der kack ost schweiz statt.
am bodensee. dh. äh also dort bin ich so oder so, wenns klappt geh ich mit shagguar heim wenn nicht mit firebird.

aber so zwecks bierchen, und pläudrlen, da wär ich immer dafür zu haben.

gruss roman

soooooo

endlich endlich is es soweit. der autokauf geht heut abend über die bühne!

und zwar:

inkl. vollausstattung und tutti...
des weiteren wird der firebird abgegeben.

volvo bleibt beim alten. wir werden gucken was geht...

gruss rom alias the magnolia leder rom alias the wurzelholz rom

kann man sowas geltend machen im vertrag?

3. Weitere Abmachungen:
Das Fahrzeug wie besichtigt und probegefahren unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Mit Unterzeichnung des Vertrages wird der Verkäufer aus jeglicher Haftbarkeit entlassen.

Für den Fahrzeugwechsel, wird wegen administrativem Aufwand (Umschreiben, Versicherung etc), eine spezielle Vereinbarung getroffen: Fahrzeuge bleiben auf den ehemaligen Halter eingelöst bis zum frühstmöglichsten Termin der Umschreibung (Voraussichtlich Montag 24. Mai 2004).
In dieser Zeit gilt: Schäden und Folgeschäden für den Halter (ev. Prämienerhöhung bei Unfall etc) so wie verkehrsrechtliche Übertritte (Bussen aller Art) gehen zu Lasten des Fahrers, und nicht des Fahrzeughalters.

Diese Vereinbarung gilt ab:___(datum mit zeit)________ bis zur frühstmöglichsten Umschreibung der Fahrzeuge.

was meint ihr jungs? anderweitig ist ein umschreiben super kompliziert mit hin und her fahren etc etc

sali buben,

hat jemand im netz einen fixfertigen autokauf vertragvorlage???

zaggi zaggi her damit...

heut abend gehts auf "probefahrt"

resp. da das mit volvoverkauf nix geworden is wird jetzt firebird del qel eingetauscht... hihihi

gruss rom der die ganze nacht wach war ob des heutigen abends

war als taxi getarnt. kein scheiss. gibt ja auch blitzende mülltönnen.
messende camper etc etc.

und so ne magnet taxileuchte ist schnell montiert und erfüllt den gewünschten zweck...

und wenn ich erhlich bin würd mich das irgendwie auch noch reizen.
mit entsprechender infrastruktur (also auto wie elektronik)
auf staatskosten lausbuben jagen so richtig jagen bis sie geben was gisch was hesch und dann rausnehmen.

das nenn ich "vergleich"

http://www.blikopdeweg.nl

in zh hab ich live mitverfolgen können wie sie einen rausgenommen haben...

das auto war ein getarntes taxi ein volvo V70 T5 effktiv mit taxileuchte und
taxikleber und wohl irgendeine pseudo nummer drauf.

der bmw der flux an mir vorbeigehuscht ist mit einem taxi im schlepp.

dann weiter vorne seh ich die beiden auf dem pannenstreiffen am heck des taxi abwechslend

STOPP POLZEI.

hahahahaha

aber krass weil wer achtet schon ein taxifahrer auf der bahn? die sind meist auch etwas rassiger unterwegs und fahrer mit gast nebendran was ist da schon dabei???

soll angeblich hier im baselbiet mal einen subi impreza gegeben haben der fotos macht die teurer sind als hochzeitsfotos...

uiuiuiu das ist nat. dann sau fies.
einen autobahn vergleich mit subi wieso nicht... und dann zack LED balken hinen auf scheibe bitte folgen...

wie auch immer.

da vergleich ich lieber mit diesem subibi...

da muss ich wenigstens nicht angst haben es sei ein statlicher bubi...

oder was meint ihr jungs???

gruss the butcher

aber folgende überlegungen haben mich zur sicherheit des nicht polizeilichen kontrahinten gebracht.

rasches auffahren wärend ich normal fahr
einer allein
AR nummer
unbeschreibliches grinsen des kontrahenten

die oben genannten punkte haben mich dann nach reichlicher überlegung dazu gebracht, meinen kuppelfuss und gasfuss entsprechend gut dosiert einzusetzten um dem vergleich auch einen entsprechenden gegenwert zu bieten.

es grüsst freunlichst der vergleichende auf der autobahn

tja leute, bin halt doch noch ein buebeli was das fahrn anbelangt, diese tatsache unterstreicht folgenden bericht...

fahr über mittag kurz zu tcs fülllinsdorf autowaschen. also fahr da auf der mittelmässig stark frequentierten autobahn.
da seh ich vor mir auf der mittleren spur einen S60R also effektiv ein R ein neuer! so dieses türkis wie sie alle haben die R fritzen.
bin dem hinterher gefahren bis kurz vor gallerie, hab gesehen wie er immer in den rückspiegel geguckt hat.

war ein AR also del qel 100km/h in gallery. ich links raus und an ihm vorbei gefahrn normal.

ende gallery ich immer noch auf der drittenspur zwischen 110 und 120, 120er zone aber noch nicht gekommen...
da seh ich im rückspiegel wie der S60R mit viel viel viel schwung aufholt. also nicht geschlafen gleich in den 4 geschaltet und gechnüddelt.

bin nat. der verkehr lies es zu auf die mittlere bahn gefahrn, damit der vorbei kann. ist dann aber zu meinem erstaunen nicht vorbeigekommen
(jedenfall nicht so, dass es zum überholen gerreicht hat) bei 1*0km/h haben wir beide aufgehört verkehr lies es auch nicht mehr so zu.

er ist dann hinter mich gefahrn und sind beide auf der mittleren spur 125 gefahrn.

als vor mir frei wurd. hab ich im auto in rückspiegel geschaut, gewunken und gechnüddlet was gisch was hesch. hab anfänglich einen kleinen satz gemacht und dann den R mehr oder weniger mitgezogen
will heissen R ist mir nachgefahrn.

gegen raststätte wurds dann wieder langsamer resp. normal! bin dann auf die ganz rechteste spur gefahrn und für ausfahrt liestal mich eingefädelt.

dann ist er neben mich gefahrn und hat wie ein verrückter gewunken und daumen hochgehalten...

war so ein typ ü40...

hahahaha

jajajaj man erlebt einiges auf der bahn...
resp. wieder mal ein "freundlicher vergleich" wie wir (vti und ich) im baselbiet zu sagen pflegen...

gruss rom

hahahaha der dälli kommt doch noch auf den "rechten" weg.

ich sag nur, was dem dälli sein M5 ist des meisters SL...

PS: beides kürzel von denen "magisches" ausgehen vermag...

gruss rom

PPS: dälli wenn's dann soweit is, gemma mit den holics wieder mal ein fährtchen im schwarzwald machen... die holics durch die schlucht hinauf, wir beide auf der deutschen bahn bis freiburg und dann über feldberg hoch... hahahaha

schnell und bündig

projekt williams zwecks zuviel aufwand, (dichtungen, wellen, lager etc etc) gestorben (hab mir schon sowas gedacht)

dafür projekt mr 2 (unter gesamtprojekt hurbeli zum chnüttlen)
umso aktueller:

also alter mr2 1.6 jahrgang 86 aussehen eigel. soll auch beulen etc haben.
mfk 29.1.03 dh wenn ich den umschreib kann ich den del quel laufen lassen.

tut auch soweit. kostet mich 750 fränkli. was gibts zum alten mr2 zu sagen?
lieber gleich sein lassen und was schlaues finden?

gruss rom,

du kannst auch nur probefahrt machen, das geht dann aber jeweils ja nicht allzulang.

und wenn du die lust hast mal ein wochenende oder samstag eine grosse zu fahren, dann kannst mieten. ok nat. zahlst was aber wieso nicht mieten und testen und geniessen!

musst resp. kannst ja nicht gelich immer alles kaufen was dich gelüstet oda???

gruss rom der sich schon diverse bikes gemietet hat wie z.b.

monster 6
monster 9
cbr 9
gsx r 1000
grosse virago
capo nord

war zur zeit als ich endlich 125er zeit hinter mir hatte und mal ein bisserl grosse bikes fahren wollt.

gruss rom der jedoch glücklicherweise auf dem rechten weg geblieben ist (tourer)

geben sie dir die maschine, wenn du entsprechender ausweis hast (auch lehrfahrausweis) dann geben sie dir die maschine sicher. was ist denn schon dabei? hast ja entsprechender ausweis und jetzt nach neuer führerschein norm wo jeder 25ig jähriger ohne irgendwas was probefahrn kann mit L da geben sie einem der 2,5 jahre damit gefahrn ist. sicher eine testmaschine.

aber die frage aller fragen, warum einen 600er wenn man 900-1000er maschinen haben kann die ja heutzutage gewichte bringen, die vor 10 jahren keine 6er hinbekommen hat???

ich behaupt nach wie vor, die 6er dreherei wird dir und vorallem deiner beifahrerin, so dann hin und wieder mal jemand mitkommen sollte auf die dauer verleiden...

aber wie gesagt, selber wissen. und proben.

geh mal zu einem verlei, da kannst dir entsprechendes modell leihen und ein ganzes wochenende probefahrn.

wie auch immer, nach längerer motorradabstinenz bin ich so oder so nicht mehr so der heizer (wie damals zu nsr zeiten) einfach zu wenig "vertrauen" in die 2 räder, deshalb kommt für mich eh nur was gemütliches (wollte ja lang eine pan european!) in frage!

hab ja zu diesem zweck extra ein wasserdichtes garmin street pilot navi gekauft für moti, eine sitzheizung ersteigert und ein resp. angebaut etc etc.

hahahahah ist wohl verpöhnt in der bikerscene, aber was solls. morgens früh wenn die sonne lacht und der tau noch sitzt, wo alle an ihre "häutchen" frieren, da dreh ich einfach ein zwei stufen am heizregler und es wird gemütlich warm am gesäss....

hihihi jajajaja auch beim biken soll's bequem sein...

gruss rom der tourer unter den bikern!

wie der pro 2. vom biken schreibt...

also grundsätzlich ist die honda keine schlechte sache. bin ja nebenbei bemerkt von honda moto alles (test)gefahrn ab 125ccm (hondatesttag vom morgens 0800 bis 1700 sei dank)

die 6er cbr ist zweifelsohne goil. die cbr's an und für sich, und ich mein jetzt nicht optik sondern moti und fahfverhalten.

als bsp. kann ich dir den vergleich beschreiben zx9r und cbr900 beide jahrgang 99 (hat jetzt mit testtag nix zu tun, sondern mit occasion probefahrt bei händler, gleich nacheinander je 30min)
die honda ist einfach alles in allem viel "angenehmer" dh man fühlt sich auf der cbr von anfang an wohl. und damit mein ich alles. sitzposi, fahrverhalten. moti etc etc.

unterschied ist halt einfach, weils so "perfekt" ist, geht halt (da gehen die meinungen auseinander) der charakter ein bisserl flöten. im vergleich jetzt zx9r und 9er cbr. da ist die zx halt einfach kernigier, also alles moti, getriebe etc etc. einfach goil wo halt die cbr einfach zu perfekt vor sich hin säuselt egal in welchem fahrzustand. einfach perfekt.

aber wie gesagt was dir letzten endes mehr zusagt ist geschmacks und probefahrsache. würd aber wetten, dass du dich mit der cbr früher wohl fühlst als mit der r6, so im gesamt eindruck!

das der pro2 da meinungen schreibt zu sachen wo er (in diesem fall) absolut null plan hat. find ich einfach

wie auch immer, musst echt selber gucken was dir lieb ist. ich zu meinem teil hab mich letzten endes für ein etwas "drehmomentstärkeres" gefährt entscheiden. fj1100er hihihihi. da gilt ob 3. oder 5 gang. druck kommt so oder so. ist mir klar, dass mir die drehörgelis entsprechend um die ohren fahren. aber was solls. die gerade kommen ja bekanntlich immer wieder...

hahahaha gruss rom

PS: ach ja anbei noch ein bild von einem ordentlichen sex zyl... hihihi

hier übrigens ein massiver unterscheid von diesem modell zur neuen 1800gl,
obwohl die neue schwerer ist, ist sie viel viel einfacher zu fahren. (umkipper mit der alten, und probefahrt mit der neuen bestätigen diese tatsache...)