Beiträge von VTEC-User

  • Neue Bremsbeläge

    Zitat

    Original von Jones
    ich hab die 3000er in etwa so eingebremst, wie's in der anleitung stand. hatte kürzlich ein gespräch mit einem, der einen renn-itr (also noch knapp mit strassenzulassung) hat und der sagte, dass ihm die 3000er nur auf der strasse die scheiben kaputt machen, wenn sie nicht heiss genug würden. on track geschehe dies nicht. kann dies zwar nicht ganz bestätigen da ich auch on track scheibenmordend gefahren bin... <holy>


    Hmmm, werde in dem fall, wenns soweit ist, versuchen die beläge anleitugsgemäss einzufahren..... Habe ja die 2500er, sollten ja nicht so krass sein wie die 3000er von deinem itr kollegen :D

  • Neue Bremsbeläge

    So nun ists soweit, habe mich für die ferodo 2500 entschieden.
    Heute sind sie eingetroffen <love>. Natürlich gleich ins päckli reingeschaut und eine einfahrempfehlung gefunden <confused>
    1. 25-30 bremsungen ca. 4sec lang in intervallen von 10sec bei pedaldruck 50%
    2.anschliessend oberfläche der beläge prüfen ob 100%iger kontakt über ganze belagfläche-jedoch ohne verglasung
    3.beläge sind nun rennbereit <hurray>
    Wichtig: während des einfahrvorgangs soll die temp. in der bremsanlage progressiv aufgebaut werden um leistung und lebensdauer von scheibe und belag zu maximieren......


    @all ferodo users: habt ihr das so durchgezogen? <holy>


    Ich denke nur, das so etwas eher auf der rennstrecke möglich ist da ich auf der normalen strasse nie die temp. rauf bringe, btw. autobahn wäre möglich aber ich kann doch nicht 25-30mal im 10 sec abstand alle ausbremsen und wieder gas geben :D
    Wie habt ihr das gemacht??


    Gruss dan

  • Auto Renntage Frauenfeld


    Darum habe ich den link gepostet :)

  • Bin neu hier.....

    Die Pics kommen noch,
    habe heute meinen CTR in die werkstatt gebracht um unter anderem den neue sebring hot steel zu montieren :) hab den auspuff schnell besichtigt bevor ich wieder heim bin.... kann nur sagen: bling-bling :D sieht so aus wie die japanischen, alles verchromt :D :D


    Danach werden die pics gemacht ;)

  • Neue Bremsbeläge

    Zitat

    Original von orca


    Dem ist nicht so, die packen schon bei der ersten Bremsung besser zu als die Originalen.


    Ok, das ist schon mal was gutes. Werde diese woche mal checken ob die hinteren beläge auch raus müssen, danach lass ich mir die ferodos von banzai.de (ds 2500) offerieren und vergleich den preis mit dem von ebcbrakesdirekt.com (red stuff) werde dann die günstigeren bestellen. Warscheinlich schenken sich die beiden vom preis her eh nicht viel, wird eine bauchentscheidung werden :D

  • Auto Renntage Frauenfeld

    Hallo Leute,
    am 22.-23.4.06 sind die autorenntage in frauenfeld!


    Ich werde voraussichtlich am 23. (sonntag) mit kumpel da sein, sind welche aus dem forum auch da?
    Noch besser wäre wenn einer auch noch mitfahren würde, habe bis jetzt noch keinen honda am slalom gesehen <cry> wieso eigentlich? Liegts an den teuren e-teilen?


    Gruss Dan

  • Neue Bremsbeläge

    Zitat

    Original von orca
    Die DS Performance sind auch erlaubt, produzieren keinen aggressiven Bremsstaub und bremsen besser als original - dennoch empfehle ich die DS2500. Auch da ist der Bremsstaub nicht so aggressiv, dass er sich einbrennt, die Bremswirkung jedoch ist deutlich besser als bei den DS Performance.


    Grundsätzlich verhalten sich die zugelassenen EBC wie die DS Performance. Ich habe von DS Performance über DS2500 bis DS3000+ alles ausprobiert. Die Bremswirkung der 3000+ ist unschlagbar, aber der Verschleiss der Scheiben und der aggressive Bremsstaub sind alles andere als alltagstauglich. Die DS2500 sind wirklich der beste Kompromiss zwischen Bremsleistung, Staubentwicklung und Verschleiss <thumbsup>


    Bin jetzt unsicher, sind denn nun die ebc red zugelassen? Die gelben sinds ja lt. ebc schweiz und das sind ja die schärferen oder? <what>

  • Neue Bremsbeläge

    Wegen der warmfahrerei,
    im diagramm von EBC sin die redstuff von 0-750grad drinn. werden vorallem auch im kalten bereich gelobt und das ist ja nicht unwichtig oder?
    Und erst das:
    Redstuff Sportbremsbeläge sind sehr bremsscheibenschonend und können den Bremsweg zu Originalbremsbelägen um bis zu 13m verkürzen. Der Arbeitsbereich ist bis 750°C konstant und die Lebensdauer sehr gut.

  • Neue Bremsbeläge

    Danke erstmal für die antworten. Folgende Facts:
    1.die EBC redstuff vorderachse kosten in CH 280sfr exkl. mwst+versand <nono>
    2.bei EBC.com VA+HA redstuff inkl. versand in 48h!!!! 197euro! <thumbsup>
    3.glaube mich erinnern zu können das die ferodo 2500 erst warmgefahren werden müssen?? <nervous>
    4.wenn die originalscheiben runter sind habe ich eh die tarox geplant <good>


    Hat jemand die tarox an seinem ep3? Hätte gerne das beiblatt für die mfk


    m.f.g. dan

  • Neue Bremsbeläge

    Hallo zusammen,
    ich werde warscheinlich beim nächsen service mal mindestens vorne neue bremsbeläge aufziehen müssen. Wie ja landläufig bekannt, sind die hondabremsen im originalzustand nicht so der hit und da ja nun neue fällig sind dachte ich an welche aus dem zubehörmarkt:
    http://www.ebc-brakes.ch/bremsbelaege.php
    oder hald die guten alten Ferodos
    gibts da noch alternativen, bzw. wo kaufe ich die dinger am günstigsten (am besten in der schweiz) welche erfahrungen habt ihr damit.
    Müssen die Beläge eingetragen werden?


    Gruss dan

  • Laufrichtung der Reifen

    Zitat

    Original von sambalolek
    Der Reifenhändler meinte sogar meine Reifendimensionen entsprechen nicht den Standarddimensionen beim CTR! Habe allerdings die Originalfelgen montiert!


    Habe mal schnell das ausmessungsprotokoll von meinem CTR herausgekramt: habe hinten -2grad pro seite sturz
    vorne ists fast null.


    Hatte bis jetzt keine probleme wegen einseitig abgefahrenen reifen, nun ist der 2. satz sommerreifen montiert.... könnte eventuell daran liegen das ich den rest vom reifen gelegentlich auf der nordschleife angleiche <sick>


    Die originaldimensionen sind: 205/45 R17


    Falls du den sturz korrigieren willst brauchst du verstellbare querlenker: http://www.banzai-tuning.de/
    Dann ep3 anklicken und durchblättern


    Gruss Dan

  • Bin neu hier.....

    Hey super empfang hier im forum, danke :)


    @Santi1 stelle pics rein sobald der auspuff montiert ist und die sonne wider scheint, ausser du stehst auf unterbelichtete tiefgaragenbilder <laughing>