Beiträge von The.O

Muss mich wieder abmelden.

Als ich heute wieder mein Auto von meinem Kollegen zurück erhalten hatte (hatte den Auftrag Rost zu entfernen). Dacht ich, ich seh nicht recht das Honda metallic grün war an den von ihm behandelten Stellen eine Mischung aus metallic blau und grün.
Ich muss ihn zuerst zum Lackierer bringen. Weiss noch nicht wann da im Moment Geld en bissel knapp ist. Aber so wie der jetzt aussieht trau ich mich nur noch auf die Strasse wenn ich zur Arbeit muss.

Wenn du denn verpasst. Viel Spass beim Nachrennen

geiles Sleeper Car

Ich würde sie auch schwarz machen

Den Unterschied CD-->MP3 hörst vorallem wenn di MP3 ne Wiedergaberate von unter 128 kb/s hat. Ne CD hat ja normaler Weise ne Wiedergaberate von 320 kb/s.

Die wissen halt wie man Totengräber in den Ruin tribt

prov. Meld

nur wegen ner Auspuffanlage gleich Auto konfiszieren ist schon komisch

<nono>Typisch Bürokratie

Wollen wir mal das Beste für dich hoffen

Ja nur das Problem bei den Subis sind die teuren Wartungskosten. Meine ältere Schwester hatte mal eine WRX Sti und zahlte für 2 neue original Bremsscheiben locker 4000.-.

Fragst mal bitte nach????
Wäre sehr dankbar

Hängt hlat wieder einmaö von vielen verschiedenen Kriterien ab.

Das ist ja eben einer der grössten Vorteile bin mir am überlegen ob ich auch ein D-Series Tuning machen sollte

Also denke mal so um die 160 PS sollten schon reichen. ITR Motoren gibt es ja auch nicht wie Sand am Meer.

Schreibst dann mal wenn alles in deinem Verbaut wurde (wie er läuft, Drehmoment, Leistungsentfaltung).
Wie machst das eigentlich mit der MFK 160 PS sind ja offiziell nicht eintragbar da mehr als 20% Leistungszuwachs, oder irre ich mich da wieder einmal

Na gut das weiss ich, aber nenn mir mal ein Hobby das vollkommen ohne finanzielle Mittel auskommt (da aus meiner Ansicht jedes Hobby geldverschwenderisch ist).

Ich meinte eigentlich mehr, lohnt sich das vom Aufwand her und ist das Ergebnis dem Aufwand gleichzusetzen?

MKR kann sich auf schöne Umsatzstarke Zeiten freuen.

Na gut die einzige Alternative für mich wär halt mit Saugertuning den D16 block en bisschen stärker zu machen.
Aber da hab ich mir die nächste Frage gestellt lohnt es sich über haupt einen D-Motor zu tunen oder ist das nur rausgeworfenes Geld

Ist denn die Motornummer irgendwo hinterlegt

Sehr schöne Autos.

Ist das eine Short Stick Antenne beim Civic oder täuschen mich meine Augen?