Beiträge von The.O
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J's-Racing Front
<sabberlappen>.
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Also bei mir sind's so 20-25k :).
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Bayer freut sich jetzt scho :D. Demnöchst en grosse Aspirin Verbruch <rofl>.
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Ein
auch von meiner Seite. Viel Spass beim <cheers>. -
Sind ja auch diverse NSX Fahrer hier im Forum unterwegs ;), welche nicht immer schreiben :).
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Zitat
Original von Oxygen
Total lächerlich die auspuffanlage
Passt doch zum Fahrer
:p. -
ATR im TG
CHF 312.- -
Frag mal paett, der hat seine Quellen :D.
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Ich denke die originalen bleiben drinn ;).
Weil 4 Punkt Gurte ohne Käfig ist nicht so ne gute Idee :). -
Ne, das war ich nicht
Sass den ganzen Tag zu Hause und lernte
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Beim 100 Zeller hältest du auch die Abgasnormen der CH ein ;).
Auspuff: Kann dir Tanabe wärmstens empfehlen. Kriegste hier mit der Lärmmesuung in Fribourg zugelassen. Hatte ja auch eine unter meinem CTR ;).
Dafür bin ich nun mit dem ATR ein bisschen gestraft, da es für diesen nicht wirklich viele Anlagen gibt :D. Aber das ist ein anderes Thema :D.
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Auch ein
von mir <wave>. -
Nein, bei der Cusco mustt du das nicht, da die ja genug hoch ist ;).
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Hatte ja auch ne OMP drinn und kann mich nicht beklagen, ist halt ein bisschen bescheiden wenn du den Luftfilter wechseln musst. Aber ansonsten <good>.
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ATR's sind wirklich EXOTEn :D. Mal schauen wie lange ich der einzige bin <cool2>.
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ATR der letzte Type R welcher den Namen Type R verdient hat :p.
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Royal Garage in Horgen ZH ;).
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Geh auf Nummer sicher und wechsle den Zahnriemen ;).
Hab bei meinem Coupe auch den Zahnriemen nach bald 14 Jahren
und nur knapp 80tkm wechseln lassen :).ZitatOriginal von dannyv
Falls ja, wen würdet ihr empfehlen und mit wievlel finanziellem Aufwand muss ich ca. rechnen?
Danke & Gruss
DannyvHab damals c.a. CHF 900.- bei meinem EJ1 mit dem normalen 80tkm Service bezahlt :D.
