Beiträge von White

  • Vorzüge CTR / ITR

    Wenn du die roten Recaros unbedingt willst, dann besorg dir ein Modell der 30-jahr Jubi Serie aus D oder A als Occassion, wie es Mr. Petrolhead hat. <thumbsup>


    Civic Type-R 30th Anniversary – keine Kompromisse


    Zum 30-jährigen Jubiläum des Erfolgsmodells Civic stellt Honda mit dem Type-R 30th Anniversary ein Sondermodell des kompromisslos reinrassigen Sportwagens vor, der seit seiner Vorstellung im vergangenen Jahr zum Kultstatus avanciert ist. Zusätzliche Exklusivität erwächst u.a. durch den Einbau von Recaro-Sitzen, die noch besseren Halt bieten. Das lederbezogene Lenkrad stammt von Momo, einem weiteren Hersteller, dessen Name eng mit dem Motorsport verknüpft ist. Die markant roten Sitze und die dazu passenden Türverkleidungen verdeutlichen zusätzlich die sportliche Orientierung des Wagens. Das getönte Glas der Heckscheibe und der beiden hinteren Seitenfenster ergänzt den kompromisslos sportlichen Auftritt auf der Straße.


    Der Type-R 30th Anniversary bietet dieselben Leistungswerte - Beschleunigung von 0 auf 100 in 6,8 Sekunden sowie 235 km/h Höchstgeschwindigkeit - wie das Serienmodell.




    <thumbsup> <love> <thumbsup>

  • Vorzüge CTR / ITR

    Zitat

    Original von StreetGlow
    was sind denn das für Sitze in den CTRs? Otto-Normalverbraucher-Sitze, die aussehen wie Recaros?



    das wär ja dann wirklich schade...


    Die Sitze sind gar nicht so schlecht . Ich hatte noch nie irgendwelche Rückenschmerzen nach 3 oder 4 Stündiger Autofahrt. Auch vom Rückenklima her kein Problem, ebenfalls Reinigung, kein Problem und unheikel. <thumbsup>
    Sportlicher Alltagssitz mit edler Logostickerei. ;)

  • Drive-In Cinema 2005

    Türöffnung ist um 20.00Uhr!! ;)


    Wenn, dann würde ich sicher frühzeitig da sein. Hätte keine Lust den Film mit dem Fernglas anzukucken.


    20.00 Uhr Auto abstellen und danach "gut" Essen gehen.

  • FOX - Edelstahlauspuff

    Zitat

    Original von Blue Hornet



    Wir haben beim Kollegen einen Race ESD an einem Celica montiert (65mm), und der Ton war sehr zufriedenstellend obwohl der ESD noch nicht augebrennt war ;)
    ....... aber das die dinger Laut sein können (wenn man den richtigen aussucht) das kann ich bezeugen. ;)



    Klingt interessant.
    Da es eine Anlage gäbe mit MSD und ESD mit Innenrohrdurchmesser 70mm! (XL) :)

  • FOX - Edelstahlauspuff

    Zitat

    Original von Blue Hornet
    Die Anderen (RACE ESD) haben nicht die gleichen Eigenschaften.
    Es gibt ziemlich viele Modelle der FOX ESD oder Anlagen... viele haben den Durchmesser wie die Originalen Anlagen, aber andere haben einen grösseren Innenrohrdurchmesser.



    <thumbsup>
    Sind die Endrohre mit FOX-Schriftzug oder ohne wie BBK?

  • Hondatreffen an den Happy-Days '05 auf der Schwägalp

    Also:
    Der Wetterbericht hat super Wetter gemeldet, von Mittwoch bis zum Wochenende!! <thumbsup>
    Wer hat da noch Lust eine Messe zu besuchen? <holy>





    So hat jeder genügend Zeit, diese Woche sein Wägelchen auf Hochglanz zu bringen, damit wir ebenso schöne Fotos nach Hause bringen können. ;)


    Schöne schnelle Autos, Alpenpanorama, gemütliches Beisammensein - was will man mehr?
    <cheers>

  • TEIN fahrwerke

    Zitat

    Original von Jones
    also gem. GTN seite:



    20mm würde ich jetzt grad arg wenig finden... <confused>


    Ist Konstruktionsbedingt. Auch beim Flex ist man eingeschränkt!
    Beim CTR ist eben alles ein bisschen anders. Das mit den 40mm ist ein Standartsatz, welches bei fast allen Fahrzeugen stimmt. Aber eben nur fast! ;)
    Auf den TEIN.Com Seiten gibts konstr.Zeichnungen des Fahrwerks. Angaben sind mir von Seiten GTN bestätigt worden.

  • FOX - Edelstahlauspuff

    Kennt jemand, oder hat jemand schon Erfahrungen gemacht mit :
    FOX-Auspuff?


    - 3 Jahr Garantie
    - 100% Edelstahl
    - grössere Innendurchmesser (CTR: MSD/ESD-Anlage:70mm!)
    - nachweisbare Mehrleistung
    - passgenau
    - Qualitätsfertigung nach ISO-Norm
    - CH Zulassung


    Danke für alle Info's ;)

  • TEIN fahrwerke

    Noch was zu TEIN und CTR:


    Beim TEIN Superstreet ist man mit der Höhenverstellung hinten sehr eingeschränkt. Sind nur ca. 20mm möglich. 40mm sind unmöglich. Ist also nix für "Optiktuner".

  • TEIN fahrwerke

    Bin vor ein paar Wochen in einem Lexus mitgefahren mit Tein-Flex drinnen.
    War echt softi zum Fahren wie ein orig. FW. Was mich aber sehr gestört hat waren die Geräusche vom TEIN-Domlager. Da die Domlager ausschliesslich aus Metall sind, ergeben sich bei jeder Bodenunebenheit Klickgeräusche. Mich würde es nerven. Soll auch beim "Z" so sein, laut GTN.


    Werde mein KW sicherlich behalten. Treffe mich demnächst mit KW CH. Die haben da was im "Ofen" ;)

  • Hondatreffen an den Happy-Days '05 auf der Schwägalp

    Am nächsten Wochenende ist es wieder soweit. Wie schon letztes Jahr, finden auch dieses Jahr die Happy Days von Honda auf der Schwägalp statt (Talstation der Säntis-Bahn). Es wurde schon viel darüber berichtet. ;)


    Dies könnten wir zum Anlass nehmen und ein spontanes Honda-Treffen veranstalten. Wer also Lust hat, am Samstag 28. Mai auf die Schwägalp zu kommen, ist dabei.


    Es gibt keine Pokale und auch sonst keine Preise zu gewinnen. Es geht nur darum, Gleichgesinnte zusammenzubringen und Spass zu haben. :)


    Situation:


    Mein Vorschlag: Letzter Treffpunkt vor der Schwägalp ist der Bahnhof Parkplatz Wattwil(SG). Von da aus könnten wir dann gemeinsam "auf den Berg" hochdüsen. :)


    Sind von Wattwil aus ca. 22km.


    Zeitpunkt der Abfahrt: 11.00Uhr.


    EDIT (RS) : datum korrigiert von juni auf mai (danke an squid für die meldung!)