hab nach 20 minuten fahrt die Karre abgestellt, dann nach ca. 15 minuten nochmals geschaut und es schien so als ob das Benzin obe rausguillen würde, der ganze Deckel war nass?!
Irgendwas ist da nicht dicht (logisch) aber was und vorallem ist es schlimm wenn ich noch ¨lange¨ so rumfahre?
hab nun ein Video von meinem CRX online gestellt...aber das Bild ist unwichtig...es geht um den Sound!!!!
Das 2. Video werd ich auch mal uploaden, aber das hat Zeit.
wenns noch nicht geht nur nicht stressen, ist noch am uploaden.
greez and enjoy it
wirth
Ich hab mal schnell einpaar Fotos von meinem Motorraum geschossen:
Wie ihr seht sieht man nichts auffälliges
gruess wirth
würde mein CRX sagen wenn er sprechen könnte:
diese Teil leckt.
hab ehrlich gesagt keine Ahnung was es ist (Benzinfilter?), aber wenn mir einer sagen könnte warum das seicht und ob das schonmal jemand gehabt hat wäre ich glücklicher :)?!
gruess wirth
wer hat denn hier FK Sitze drin?
möchte die auch mal Probesitzen...weil die Sparco sind schon schweineteuer...
naja das mit dem lauter werden kann ich nicht beurteilen weil bei mir gleichzeitig der Kat noch eingebaut wurde...und beides zusammen machte den Wagen schon erheblich lauter...vorallem töhnt er anders als vorher. Aber wenn du nen andern ESD hast (mit Beiblatt) dann kannst du dem Bullen sagen dass sei vom ESD...was er dir ziemlich sicher auch glauben wird.
Aber am besten reinschrauben und anhören...aber das angsthaben vor einer Kontrolle ist seit meinem Auspuff Setup extrem gestiegen...es hat sich sogar schon bis zu Streetglow rumgesprochen (Insider).
salisali,
Krümmer hab ich von Mr. Mike aus dem Forum hier (thanks an dieser Stelle), er hatte gerade nen neuen gekauft und wollte den alten loswerden und da war ich :).
ITR Brücke und DK von Hondapower, weiss gar nichtmehr genau was ich gezahlt habe, kanns dir zuhause per MSN sagen, war aber im Bereich von ca. 600 Stutz oder so.
Aber back to Topic:
das mit der Abdeckung ist schon ne gute Sache, weil die meisten Krümmer sind wirklich ein ¨Dorn¨ im Auge...
oder einfach das originale Abdeckschild wieder dranschrauben und gut ist ;).
Wenn man bei mir nicht glänzende Schrauben genommen hätte würde man überhaupt nichts sehen, aber jetzt sind sie schwarz und bei nem Blick in den Motorraum sieht man nichts, also nichts auffälliges 
naja muss mich da mal umhören wer sowas zuhause hat...möchte euch nämlich den Sound meines Wagens (vorallem im Tunnel) nicht vorenthalten <cool2>.
Aber wie gesagt, Musik ist für mich jetzt in diesem Auto nur nebensächlich. Logisch wenn ich dann mein Zweitwagen habe werd ich da schon eher Sound drin hören, aber das ist ja dann wieder was anderes und noch nicht aktuell (sollte aber).
Auspuffsound rocks 
jetzt lacht mal nicht...
ich hab nur noch die vorderen original Boxen drin. Hinten alles drausen und saulaute Auspuffanlage...da ist auch nicht mehr viel mit Musik hören. Aber wenn ich mal was neues kaufe wirds auch was billiges sein, hauptsache besser als die originalen :D.
Und für mich ist der Sound des Wagen Musik genug 
OT:
Wie kann ich am besten Sound vom Auto aufnehmen? Hab leider keine Digicam oder ähnliches.
Gestern im Chrützbleichi Tunnel in SG hats villeicht gerockt
mugen vergleich ich irgendwie mit Bang und Olufsen:
was vom besten auf dem Markt aber auch dementsprechend teuer und ¨exklusiv¨.
Und für jeden Hondaliebhaber sicherleich das nonplusultra an seinem Wagen
kannst du nachlesen was alles gemacht worden ist ;).
Weist du noch wen du damals beim TCS angerufen hast wegen dem Termin? Hr. Wolf?!
gruess
also speziell ist er nicht, aber sicher einer der billigen. bei JH Keller kostets glaub über 100.-.
und da ich die Vorher-Messung schon in Oensingen gemacht habe, werd ich natürlich die Nachher-Messung auch da machen ;).
Und wenn ich gerade schon da unten bin kann ich auch noch bei Rikli vorbei :D.
hey master...
na dann ist ja alles soweit ok wenn du sogar noch zum Fondue-Plausch aufrufen kannst ;).
Hmm...da krieg ich doch glatt hunger, naja bald ist Mittag :D.
Also das Elektronik-Ding mit den vielen Einzelteilen, ich schätze mal das ist dieser Elektro-Köter für lauffaule/gestankhassende/und sowieso nicht ganze gesunde 
Hundeliebhaber :D.
Wenns nicht stimmt Pech gehabt <mean>.
Na dann noch gute Besserung und auf baldiges Zusammensein zwecks Grillplausch, Autovergleich (inoffiziel auch Schwanzvergleich genannt) und sinnlosem gequatsche...
gruess wirth
Hi Jungs,
da ich nun (vorerst) mal mit dem tunen ¨fertig¨¨ bin, will ich in nächster Zeit eine Nachher-Messung machen um zu schauen was es wirklich gebracht hat.
Werd in den nächsten Tagen mal anrufen und fragen wann es für wieviele Autos noch einen Termin frei hat.
Also wer sein Baby auch messen lassen will, soll sich melden und dann schauen wir mal.
gruess wirth
Von: Raceland <raceland@swissonline.ch>
Gesendet: Dienstag, 13. Mai 2003 15:20:46
ja das ist schon älter 
ist egal was vorher drin war, also wurde mir mal gesagt?! oder sonst search, da gibt lange Diskussionen dazu ;).
Und schäm dich ohne Öl rumzufahren 
ZitatOriginal von Benny
Entweder mit nem Magneten rausfummeln oder Kat abbauen und dann rausholen...
also sie ist mir durch das Loch hinter den Flansch gefallen, und der wird ja allseitig vom Blech umschlossen...fällt die Schraube jetzt runter und liegt unten im Blech oder bleibt die auf dem Rohr oben liegen weil sie nicht runterfallen kann wegen dem Blech?
naja mal gucken, will nachher nicht 3 Stunden brauchen um die rauszukockeln...
hier mal die ¨offizielle antwort¨
Hallo
Also das mit den Auspuffanlagen ist folgend:
Die Firma Mohr-Power fertigte früher die extrem lauten ESD für Honda jedoch
ohne Zulassung.
Zu einem späterem Zeitpunkt erledigte die Firma Power-Rohr dann die Tüv
abnahmen für die Firma Mohr.
Weil Power-Rohr schon immer Auspuffanlagen mit Zulassungen baute "Baugleich"
Ganz am ende wurden dann auch die EWG Prüfungen durchgeführt,auch durch die
Firma Power-Rohr.
Als dann die Firma Mohr in Konkurs ging,kaufte Power-Rohr schliesslich die
Namensrechte ein.
Power-Rohr baut bis Heute als einziger ESD in Mohr Bauweise! und mit EWG
Zulassung.
Power-Rohr ist auch im besitz der ganzen Formen und lehren für die
Herstellung der Töpfe!
Alles was sonst auf den Markt kommt z.b. eben diese von Nnomo Racing sind
offenbar schlechte kopien,
und nicht Zugelassen! jedenfalls nicht in der Schweiz.
Wir vertreten seit langer Zeit die Power-Rohr Schalldämpfer (man kann sie
auch Mohr nennen)da ja Baugleich.
Dieser Namen wurde nur gekauft und rechtlich geschützt,dass andere nicht den
Namen gebrauchen,und irrgendwelchen
fussel auf den Markt bringen unter dem alten guten Namen."An dem Power-Rohr
seit eh und jeh mitverantwortlich ist"
Wenn Sie also den dumpfen kernigen Power-Sound wollen,kommen Sie am
Power-Rohr ESD nicht dran vorbei.
mfG
das Raceland Team
das ist die antwort von Raceland, die hier die Powerrohr ESD verkaufen.
Ich hab nen Mohr, aber hätte gerne ein Powerrohr Beiblatt, weil die Plakette könnt ich ja fälschen und somit würde es wieder passen 
