Beiträge von wirth

bisschen klein :D.

aber hey...warum hast du die Gurte nicht an der C-Säule befestigt?

Edit:
was für Sitze sind das?

Zitat

Original von SiRe
spyker

na dann erklär mir mit deiner Formel mal wie ein TOP-FUEL Dragster seine 1/4 Meilenzeit erreicht?

busted

Zitat

Original von Jones

das mag schon sein nur ist ein gepumpter turbomotor weniger auffällig als ein mit turbo nachgerüsteter sauger würde ich mal behaupten... thema polizeikontrolle oder mfk...

genau!

und ich denke dass sich ein 350PS Nissan mit Heckantrieb besser fahren lässt als ein Frontkratzer.

Zitat

Original von AGGRO_ED9

War doch eh ein Opa und die Kiste war ein Automat...

eben nicht...der Typ war ca. 25ig, dunkle kurze Haare, graues Shirt...das ist alles weiss ich weiss Herr Kommisar ;).

Und es war kein Automat...ich sah ihn am Hebel ziehen und man hörts ja auch.

wies der ZUfall so will habe ich gestern einen S14 gesehen...leider nicht denA aber halb so wild.

Also so schlimm find ich das Heck eigentlich gar nicht...klar da hätte Nissan sich was besseres einfallen lassen können, aber in real find ichs gar nicht so schlimm wie auf den Pics.

Eigentlich hät ich den Fahrer anhalten sollen und um eine Mitfahrt fragen sollen

danke Olaf <thumbsup>.

die beiden Foren kenn ich bereits und hab mich da schon durchgewühlt.

Was den Vergleich zum CRX angeht kann ich halt nichts sagen, ich warte darum drauf mal entlich bei einem mitfahren zu können:
1. hab ich die Karre noch nie von Innen gesehen und 2. will ich wiessen wie die Dinger laufen.

Wegen den Fahrleistungen:
Also wenn ich bedenke was ich schon in den CRX gebuttert habe...mit dem gleichen Aufwand hätte ich beim Nissan wohl 5x soviel rausgeholt...wenn nicht mehr.
Das ist halt auch ein Grund um auf Turbo umzusteigen.

Klar der Verbrauch drückt ganz schön auf den Geldbeutel...und wenn ich höre kaum unter 10L dann ist's schon happig.

Aber wie gesagt hab ich eh keine Kolhe dafür im Moment. Und ausserdem muss mir das Auto nicht nur äusserlich gefallen sondern auch das Feeling wenn man drinsitzt, damit fährt und alles muss stimmen.

Es wird wiedermal ein schwarzer S14A mit wenigen KM angeboten...kann immer noch dann zuschlagen ;).

also meine Evo2 sind leicht...wie leicht keine Ahnung, aber viel leichter als die originalen.

Und den doppelten Preis bezahlen wegen 2kg ist meiner Meinung nach bisschen übertrieben.

danke sehr...habs hingekriegt!!!

ok dann hab ich die adresse...und wie speichere ich die? im explorer eingeben bringt ja nix, dann spielts einfach den Sound ab.

Zitat

Original von hosti
das dümmste was mir einfällt währe aufnehmen

auf dumme Ideen komm ich selber ;).

PS:lis mal PN

nein...der Andi macht ihn nur kaput...respektive sein Kumpel.

Sorry...der war tief...ich muss mich dem Niveau des Thread anpassen <devil>.

wie kann ich sowas speichern:

Sound

wenn man draufklickt geht ein Fenster auf welches dann das Zeug abspielt. Wie kann ich das speichern damit ichs zuhause hören kann?!

Das selbe gilt auch für Filme welche in einem separatem Fenster aufgehen, die kann man auch nie speichern?!

sieht geil aus

hast du mittels Adapterplatten von 4- auf 5-Loch umgerüstet?

Geile Frisur, Lederjacke, Hemd offen bis zum Nabel, Brusthaare raus, enge, zu kurze Hosen und ne Tussi nebedran...der Stoff aus dem Helden/Rapper geschaffen werden

und was will er rappen...wie schwer es bei Baywatch hatte und wieviel Crack er als Knight Rider geraucht hat?!

geht mir leider auch nicht...

folgenes Program am Wega-Freitag:

Rausch (von heute Abend) ausschlafen bis sagen wir mal 14:00 Uhr. Dann aufstehen...uuuhhh das Bier drückt...gleich aufs Klo und gemühtlich wärend ca. 20 Minuten auf em Lokus FHM lesen.

So gegen 15 Uhr braucht dann mein Körper wiedermal was festes...also zuhause noch ordentlich was spachteln...denn:

um 15:30 Uhr ist Firmenessen an der Wega, da ich aber Fondue nicht mag gibst für mich nichts zu essen (darum zuhause was gegessen) sondern halt nur zu trinken.

Nach geschätzten 2h wird dann der Fonduekeller verlassen und man macht sich geschlossener Formation auf zu den Bierständen. In Hoffnung auf eine Happy Hour (2 Liter Bier für 8.-) werden dann diverse Bars abgeklappert und so die Basis für den Abend geschaffen.

Und jetzt kommt eben der Knackpunkt:

Man könnte dann natürlich noch als Zwischenschritt den 5-Liber Abend im Firehouse geniessen...jedoch bin ich mir noch nicht sicher ob dies so gescheit wäre...denn man will ja schliesslich so gegen Mitternacht noch ins Sportlerzelt.

Die Erfahrung der letzen Jahre sagen aber folgendes:
an diesem Tag ist nur eines definitiv...und zwar dass ich 100%ig nicht mehr fahren kann/darf ab Nachmittags um 17 Uhr...und darum kann ich nicht kommen.

Natürlich gibts sicher irgendwo nen Tequila...muss ¨in Form¨ blieben für den 8.10...gell Squid

das ist kein Schwuchtelthread

redet lieber über denn 200sx ;).

und wehe es kommt noch so ein Schwuchtelbeitrag von Squid...dann kannst du dir den Tequila also sonst wo hin kippen

<bunny> <bunny> <bunny> <bunny> <bunny>

da soll mal einer sagen der Wagen kann nicht gut aussehen.
Ok so ein Kit wird sicherlich auch was kosten :).

habs noch fast gedacht dass wir Schweizer nicht in den Genuss der Sondermodelle gekommen sind.
Aber ausser Optisch haben diese ja eh nicht mehr zu bieten.

ich glaube ich werd warten bis einer nen getunten verkauft...da erspar ich mir so einiges ;).

6-Speed:
sag mir wenn einer in ¨euren¨ Foren einen verkauft ;).

Eurotax...wie hoch ist der eigentlich beim EE8 noch :(?!

ist halt so ne Sache bei denen, schwarz, handgeschaltet, JG 2000 und wenige km...sowas ist halt gesucht.

ich hab nicht vor den zu kaufen, ausser ich gewinn morgen 20'000.- :).

aber warum denn nicht geschenkt rolf...kannst ihn immer noch mir geben

leckmer am Arsch isch de geil <bunny> <bunny> <bunny>

Dimi...wenn ein EK4 dann nur so...verstanden?!

also ich find den Wagen nur geil...ok das Heck halt, aber die Front ist sooo geil, zeig mir nen andern Wagen der stock so ne geile Front hat (R34 gilt nicht ).

Ja klar...man müsste was machen, aber ich denke für den einen oder andern würden die 200PS reichen...und bei 200 wirds ja kaum bleiben.

Aber wenn die Kisten nur nicht so teuer wären :(.

6-Speed:
gabs bei uns in der Schweiz die Sondermodelle Racing und Z-Edition eigentlich auch?