Beiträge von wirth

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Original von sashep3
Manmanman, habt ihr alle fohriges Geld auf eurem Konto, dass ihr so ohne Reuhe einfach drauflos shopen könnt?

hmm...nein das eigentlich nicht. aber denke solange ich noch ¨genug¨ auf der Seite habe kann ich mir ruhig was leisten...z.B. Felgen lackieren gell du (wenn sind die eigentlich fertig ;)? )

ImportTuner:
naja...also die Reihenfolge spielt ja nicht so ne Rolle, ob du jetzt zuerst Differential machst oder Motor. Aber ich denke mit dem Differential wirst du mindestens gneu so ne Freude haben wie mit 20PS mehr :).

und ez wos günstig isch muesch zueschloh

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Original von ImportTuner

frag mich in einem halben jahr nochmal

kannst sie ja jetzt kaufen und in nem halben Jahr einbauen lassen ;).

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Original von Jones
das beiblatt hab ich... als jpg!
ist dein orig. ESD noch topfit? kein rost?

also eigentlich bräuchte ich den originale zum Vorführen, aber du kannst mir ja denn 115er Remus geben, mit Beiblatt :).

Also so wie ich es in Erinnerung habe ist der ESD tiptop zwäg...kann aber nochmals gucken.

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Original von Jones
wollen schon. aber mit einbau ist's mir zu teuer... echt!

ok der Einabu ist halt so ne Sache, aber wenn bei mir schon Kupplung und Schwungscheibe reinkommt MUSS ich die Sperre gleich reinmachen.

Wo sind denn nun alle Performance Freaks :)?!

kann dir nur nen originalen ESD geben, aber das Beiblatt des 115er hät ich gerne :).

Nei easy, aber du könntest dafür auch meine ¨Winterfelgen¨ haben...obwohl der Winter ja beinahe rum sit :).

aha bei der Sperre das nötigste...aber beim Motor nur das beste, passt nicht so zusammen hä ;)...nei easy.

apropo Performance...do muesch du nüht sege

will jetzt keiner auch noch ne Sperre?!

neinei...performance ist nur Tarnung, in Wahrheit entsteht bei mir ein Plastikbomber à la Zoa ;).

Nein, irgendwas muss ich ja tun damit ich auf dem Ring einigermassen an den andern dranbleiben kann ;).

PS:
willst du auch ne Sperre

soo...nochmals was aus der PN von crxslobo (HP):

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hallo!

also wenn 5 leute zusammenkommen hab ich mit meinem chef einen preis von 915 € inkl. versicherten versand innerhalb deutschlands ausgemacht.
in die schweiz möchte die post gerne einen aufschlag von 18€ haben.

kann allerdings schauen ob ich noch nen günstigeren versender finde.

wenn du noch mehr informationen suchst, kannst du hier mehr nachlesen. das erste bild in dem topic stimmt allerdings nicht mehr, da die von quaife wohl die verknüpfung geändert haben.
hatte schon einmal versucht eine sammelbestellung zu organisieren. waren aber leider zu wenig interessiert.

falls du noch fragen hast, stehe ich dir gern zur verfügung.

mfg daniel

edit: hab ich grad vergessen zu schreiben. es ist egal für welchen honda die sperren sein sollen. preise sind alle gleich.

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das wäre noch heisser ;).

wer wäre auch noch dabei?!

alle interessierten:

link

also wer wäre evtl dabei?!

hahahahahahaahhaha...

selten so gelacht, der geht ab wie Sau.

PIngu

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Original von Jones
aber ist schon ein cooles auto. trotzdem würd ich ein NSX-R vorziehen!

also da chönti vo mir us ez nöd behaupte...

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Original von orca

Ich habe das abgeklärt und der Parada wird 2005, wie letztes Jahr auch, im Sortiment von Yokohama geführt.

geil!!!

thanks und damit wäre auch geklärt welchen Pneu ich nehme :).

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Original von orca
Wenn du 205/40 16 willst würde ich nicht lange überlegen und mir den Parada holen.

vorausgesetzt ich bekomme ihn noch...

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Original von vti
du kanst nehmen was du willst

ja weis ich, ich fahre seit 1997 EE8

weist du den was das 45 bedeutet

nein im ernst die different ist einfach zu gross mit dem 40 iger, der einzige effekt den du hast das das auto tiefer ist mit dem 40 er aber auch illegal, tacho stimmt nicht etc.....

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nicht falsch verstehen mit dem Platz im Radkasten ;). Meine nur mit der kleinen ET von meinen Felgen, darum :).

OK in 205/45/16 gibts schon ne grosse Auswahl...naja aber welchen ich nehme?!

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Original von päsc
es gibt sicher bessere pneus meine ansicht !
zum glück habe ich dieses problem nicht da mein vater 25 jahre auf der pneu branche gearbeitet hat!

ja für den HR-V vielleicht schon :).

Nein...na dann gib doch mal deine/des Vaters Meinung ab, please.

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Original von vti
du solltest eh 205 45 16 nehmen und nicht 40

weisst du denn wieviel Platz in meinem Radkasten ist? Wohl nicht...denn mit 195/45/16 bin ich schon an der Grenze...

aber in 205/45/16 gäbe es den RE720 noch...oder natürlich den Parada

ja aber den S03 gibts in einer geeigneten Grösse für mich nicht...sonst hätte ich auch den genommen, man hört nur gutes davon.

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Original von Andre

Dann nehm den Profiler G, bevor mir bei dem im trockenen die Räder durchgedreht wären hätte hätte es mir die Aufhängung rausgerissen

Auch bei Nässe nie Probleme gehabt, selbst wenn man nicht immer bedacht aufs Gaspedal steigt.

Hatte den 1,5 Jahre zusammen mit dem B18 und war immer zufrieden. Hab mit denen auch bei 180 einen "Not-Spurwechsel" gemacht weil jemand vor mir rausgezogen ist und ich hätte NIE gedacht das ich bei der Geschwindigkeit zweimal ruckartig am Lenkrad reissen kann und der Wagen sauber auf die rechte Spur kommt. Kein quietschen, kein rutschen, konnte es noch eine Woche später nicht glauben.

BF Goodrich ist ja in Europa nicht sonderlich bekannt und ich hätte nicht erwartet das der Reifen so gut ist.

Meine Meinung ist das die Führungseigenschaften von dem Reifen enorm sind.

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na wenn das stimmt dann kann ich ja damit nichts falsch machen...hoffe ich ;).
Hab aber niergens einen Preis gefunden...wo bewegt sich der denn preislich so?

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Original von Andre
Ich verbiete mir also jegliches Wort das mit dick anfängt

Dickkopf

naja...sind ja sehr geteilt die Meinungen :).

bis jetzt hab ich in 195/45/16 das gefunden:
Yokohama AVS Sport
Pirelli PZero Nero
Eagle F1
Toyo Proxess T1-S
und eben den BF Goodrich Profiler G
den g-Force Profiler hab ich auch noch gefunden, kennt den jemand?

naja das Abrollgeräusch ist mir ehrlichgesagt scheissegal...hauptsache Grip.

naja ich werd mich mal weiter umhören...wer wohl nicht den Avon nehmen