Beiträge von santi

Ok, gefällt mir gut!

Zitat

Original von orca
205/40 17 P-Zero Nero

Werd ich nächste Woche bestellen da nach Dijon meine Paradas Geschichte sein werden.

K.I.T.T ist Kult

Kannst ja mal Pics posten und versuchen unsere Meinung zu ändern.

Reifen würde ich eher Michelin oder Pirelli empfehlen als Bridgestone und Yokohama.

Die Europäer sind ca. 2kg leichter.

Wo ist denn die Bremse hin....<what>

Merkwürdige Frage da man dies wohl kaum genau sagen kann.

Ich sage nur soviel: Bis der Rost euch scheidet.

Hei was geht denn hier ab?

Da organisiert mal jemand einen Coolen Event und manche wissen nichts besseres als zu motzen und kritisieren.

Finde ich Jery gegenüber etwas unfair. Think about it!

Nun zum Event selber: Bin mit allerhöchster wahrscheinlichkeit dabei! Beim Essen so oder so.
Kann es aber noch nicht definitiv sagen.

PS: Der Preis find ich vollkommen OK wenn man bedenkt, dass es etwas spezielles ist und wirklich ALLES inklusive ist.

Ich weiss nicht was ihr alle an dem Auto findet.

Geht doch in ein Nissan Forum

Das mit den Distanzscheiben würde ich sein lassen. Damit bringst du nur die gesamte Fahrwerksgeometrie durcheinander und das Fahrverhalten insgesamt leidet.

Der Krümmer alleine ist schon gut spürbar. Bringt ca. 10 PS. Ich würde damit beginnen.

Willkommen im Forum.

Ich denke mit der Suche Funktion wirst du viele Infos finden zum itr.

Trotzdem schreib ich jetzt was dazu.

Von der Performance her ist der stock ESD am itr sehr gut. Wenn du einen besseren und legalen Sound willst, empfehle ich dir den Rikli ESD.

K&N Tauschfilter bringt praktisch nichts. Würde zuerst die Auspuffalnlage entdrosseln mit Krümmer und 100 Zellen Kat.

Chiptuning am itr kannst du vergessen. Ob es Sinn macht die ECU zu modifizieren hängt ganz davon ab, was du alles so machen willst an deinem Motor.

gruss santi

Hau ab mit diesen scheiss vtec- controllern. Schade ums Geld.

Zitat

Original von Nik
als ob es sonst keine probleme gibt

Das hab ich auch grad gedacht.

Wirklich geiler Z und Video!

Zitat

Original von orca
Bi-Turbo im 350Z ist nichts ungewöhliches. Bereits 2003 wurde in den JGTC-Skylines der Motor aus dem 350Z mit Bi-Turbo Aufladung eingesetzt.

Wenn cih die Wahl hätte zwischen einem 550PS Bi-Turbo 350Z und einem 500PS Turbo-S2000... würde ich wohl beide nehmen

Der Herr ist bescheiden..

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Original von Nik
sorry, aber mich verwundert das gar nicht. der schlechte ruf kommt ja nicht von ungefähr...

Wobei das erstaunt mich jetzt schon. Passen sollte die doch wenn die richtigen bestellt wurden und die Bremse stock ist.

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Original von tripleP
Fahr mal einen DC2, vor allem wenn du von VTEC Umschaltpunkt redest. Mindestens 10mal krasser

Nicht EK mit DC vergleichen, beide gleich teuer, nur eben hat der Integra einen INTEGRA Motor, und die beruhmberüchtigten INTEGRA Sitze mit der allgemeinen INTEGRA Performance.

Der ITR ist um Welten geiler als ein EK, im Originalzustand.

So sieht die Hardcore Version von meinem Statement aus...

Search! Wurde zu genüge besprochen.

Das Lenkrad ist auch neu.