Beiträge von santi

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Original von civicred
also ich habe ein eg9 und er läuft nur ~160 ganz bestimmt!!!!!

Dann ist aber etwas heftig am Arsch! Sofort in die Werkstatt damit!

PS: Ein stock EG9 läuft 230km/h laut Tacho......gell sammy..

Salü Roman.

Mal schauen. Evtl. bin ich dabei

OK, ich gebe zu, dass es nicht einfach ist für den itr eine gescheite Felge zu finden.

Trotzdem würde ich nicht bei mille mingia suchen.

Bitte nicht!

Auch von mir alles gute du altes Haus!

Der VW Konzern hat viel Erfahrung mit Aufladung.

Da sollte auch ein Motor mit 1.7bar Ladedruck halten.

Ich denke deine Wut kommt gut rüber in dem Brief....

Wieder ein super Beispiel für Kundenservice!

Das gute an dem Motor ist auch, das der Kompressor ab 2500 U/min per Magnetkupplung abgeschalten wird um keine Leistung zu fressen.

Vergleiche mit B16 usw. sind unsinnig da dieser Motor massiv mehr Drehmoment hat und deutlich bessere Abgaswerte. Das Ziel war nicht Peak Power. Da hätte der Turbo ausgereicht.

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Original von spyker
Ist das der Motor ausm GTI!?

Nein das ist ein ganz neuer Motor der Anfang 2006 im Golf GT auf den Markt kommt.
Der Golf GTi hat den 2.0 TFSI mit 200PS

Ich finde das absolut

Anscheinend haben auch schon diverse Versuchsfahrzeuge problemlos über 300000km geschaft.

Ich denke wir werden in Zukunft noch viele solche Motoren sehen. Der Trend geht in kleine Motoren mit Aufladung wegen Verbrauch und Drehmoment.

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Original von Shogun

550km mit nur einer einzigen Tankfüllung?<confused>

Seitdem die Spritpreise so massiv gestiegen sind hab' ich mit meinen 2 ITR-Kollegen einen kleinen Wettbewerb am laufen, wer die meisten Km mit einer Tankfüllung schafft.

Mein Rekord lag bei 460 km und die Anzeige leuchtete bereits seit einiger Zeit ununterbrochen. ich versuchte immer bei so 3t Umdrehungen zu schalten, befand mich nur gerade einmal im v-tec und liess den Wagen auf gewissen strecken sogar im leerlauf rollen.

Die anderen 2 kamen noch einiges weniger weit: 350km und 390 km (waren jedoch VERMEHRT im V-tec)

Fazit: Wette abgebrochen, denn mit dem ITR so sparsam zu fahren macht definitiv keinen Spass mehr

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Sorry aber ihr habt wohl keine Ahnung wie man Sparsam fährt.

Ich mache mit meinem Teg (und der läuft fetter mit der Renn-ECU) problemlos 500km.

Mit der stock ECU hab ich auch schon 630km geschafft! Der ITR kann wirklich locker mit 8-9 liter bewegt fahren. Mann kann auch schon vor 3000 U/min schalten wenn man gemütlich fährt.

Echt übel!! <cry><verysick>

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Original von Jery
http://cgi.ebay.com/ebaymotors…Z6256QQrdZ1QQcmdZViewItem

Also ich finde Trommelbremsen und Automatikgetriebe unterstreichen die sportlichkeit dieses Fahrzeugs....

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Original von SunSarin
mit der planung was noch kommen soll bin ich schon durch nur das finanzieren

Glaub mir, das ist beim itr eine "Never ending Story".

Freut uns zu hören das dir der itr Spass macht. Ich kann dies nachvollziehen.

Ging mir am Anfang auch so. Man muss halt ständig etwas "verändern" damit die Freude immer bleibt....

Na also. Da steht einem Kaffekränzchen bei dir ja nichts im Wege..

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Original von orca

Hehe... bei deinem Fahrstil ist es vielleicht besser, wenn starker Kaffee dein Blut nicht noch zusätzlich in Wallung bringt

Beim Bier ist's ja ähnlich...

Beim Bier muss man leider sissy werden bei den heutigen Promillegrenzwerten.

Ich oute mich als sissy Kaffe Trinker. Ich mag am liebsten Cappucino, Schale, Latte-Macchiatto usw.

Schnauze ihr drifter....

Jedes Antriebskonzept hat Vor- Nachteile. Allerdings macht RWD schon mehr Spass wenn man weis wie damit umgehen.