Beiträge von santi


    Dem ist nichts mehr hinzuzufügen. ;)

    Zitat

    Original von Nik
    Dann fahr mal nen e39 m5. da kannst du den schei** turbo rs4 vergessen :D der rs4 ist so ne krücke, sieht kacke aus und säuft wie ein loch <thumbsdown>
    der m5, das ist ein geiles ding! da wird die power nur aus hubraum gewonnen <love>


    Na na. Ich bin ja auch BMW Fan und bin auch des öfteren in meiner BMW Zeit M5 gefahren.
    Aber den RS4 als Krücke zu bezeichnen finde ich unfair. Ein gepumpter RS4 ist nicht langsamer als der M5.
    Verbrauch, langlebigkeit, leistungscharesteristik usw. sind natürlich wieder anders. :)

    Hat nichts mit den km zu tun. Wenn sie bricht dann bricht sie eben. Manche bei 30000km und manche bei 150000km.


    Meine war bei 60000km am Arsch.


    Am besten gleich eine verstärkte nehmen und gleich das Schwungrad abdrehen lassen. <thumbsup>

    He he war wirklich sehr sehr geil!


    Leider hat es am morgen geregnet und ich hatte mit den Slicks auf feuchter kalter Strecke absolut null Gripp vorallem an der Hinterachse.
    Dies wurde natürlich gleich in ein paar spektakuläre "Showeinlagen" umgewandelt.... :D


    Am nachmittag dann Strassenreifen aufgezogen und es ging sehr gut.
    Auf trockenem Asphalt war ich extrem überrascht wie gut der Gripp war.
    Fast so gut wie mit den semislicks letztes Jahr.


    Das geilste zum Schluss. Ich habe eine andere ECU die es mir erlaubt den moti bis 9000rpm zu drehen. Das war einfach geil! Ich konnte sehr viele Kurven im 3. Gang fahren und musste erst ende Kurve schalten. Dadurch war ich teilweise deutlich schneller als letztes Jahr.


    Ach ja ,ich hatte ja von winu noch eine AP Rennbremsanlage leihweise spendiert bekommen. Das Teil packt gnadenlos zu ohne Fading. So macht bremsen spass.


    Danke an alle für den tollen Tag.


    PS: Neur Topspeed auf Autobahn 260kmh :D


    Gruss racer santi :)

    Das mit dem Luftdruck bei den Paradas ist eine mögliche erkärung für das unterschiedliche empfinden der Reifen.
    Allerdings wenn ich soweit rutergehe mit dem Luftdruck wird der Verschleiss noch ungleichmässiger als er sonst schon ist.


    Das mit den Mods find ich geil! <thumbsup>


    PS: Das beste hast du gar nicht erwähnt.............stichlwort Leistung........ <sick>


    Ob wir ahnung haben oder nicht sei jetzt mal dahingestellt. Fakt ist , dass das empfinden ob etwas schön ist oder nicht subjektiv ist und jeder hat mit seiner Meinung für sich Recht! ;)


    PS: Technik wollen wir bei einem Engländer schon mal gar nicht ansprechen.... <sick>