Beiträge von santi

  • Integra mit Super bleifrei ?!

    Es wurden schon oft Tests in Autozeitschriften durchgeführt auf dem Prüfstand mit 91/95/98 Oktan. Da wurde es auf diversen Autos getestet auf Leistung und Verbrauch. Bei den meisten Autos war ein Unterschied feststellbar! Bei einem BMW 520i war der Unterschied am grössten. Der hat auch 2 Klopfsensoren. Das bestätigt auch meine Erfahrungen in der BMW Zeit. Leistung und vorallem Verbrauch änderten ziemlich deutlich je nach dem was man getankt hat. Deshalb meine Empfehlung jederzeit 98! Hab ich beim Uno Turbo getankt, beim Punto GT und beim Itr sowieso. Bei einer alten Gurke mit einer tiefen Literleistung spielt es keine Rolle und 95 ist ausreichend.

  • Digicam..

    Also ich hab mir vor einem halben Jahr nach lesen von diversen Fachzeitschriften die Sony DSC-P72 gekauft und bin sehr zufrieden damit! <kitt>

  • Me against

    Mit ziemlicher Sicherheit ist der Stock. Bin ja öfters diese Autos gefahren bei meiner BMW Zeit.. <cool2>
    Wenn man sich das so anschaut finde ich eigentlich das ein EE8 oder ein stock itr probleme haben sollte.... <sick>

  • Benzinzusatz?

    So 1 mal pro Jahr ein Benzinzusatz in den Tank zu leeren um Kondenswasser zu binden und die Düsen zu reinigen ist auf alle Fälle empfehlenswert. <thumbsup>

  • Tieferlegung / Fahrkomfort

    Also der CTR von LUG mit Federn fährt sich vom Fahrwerk her voll Scheisse. Wankt wie die Sau das Teil. Zugstufe der Originaldämpfer ist viel zu weich!
    Beim itr allerdings muss ich allerdings sagen, das es sich mit Federn alleine nicht schlecht fährt. Meine Freundinn hat Apex Federn auf ihrem itr und es kommt vom Fahrgefühl an ein KW1 ran. War ich selber sehr überrascht!
    PS: Hatte selber vorher das KW1 in meinen Teg. Weiss also was ich hier Vergleiche... :D

  • Ctr 2004

    Zitat

    Original von orca
    Der Wagen kommt in einer Woche, aber anhand der Angaben sollte man eigentlich von alleine drauf kommen :D


    2620mm Radstand (übrigens 50mm länger als beim ITR), Scheibenbremsen rundum ;)


    Kleiner Tipp für alle Banausen die es immer noch nicht herausgefunden haben........ das Auto gibt es auch als Type R!!! <gotit>

  • EP3 Kompressor ?

    Zitat

    Original von orca
    Also der E36 hatte oft Probleme die Leistung zu erreichen. Bei einem 3 Liter E36 M3 bleibt zudem schon einen Integra einigermassen dran.


    Das ist jetzt nicht dein Ernst oder? Ein 3.0 liter E36 M3 hat 22s auf 200km/h! Diesen integra möchte ich sehen.... <confused>

  • Ctr Ep3, Lsd?

    Zitat

    Original von maniac


    Dazu must du nicht mal den Motor ausbauen! Bocke das Auto vorne auf und drehe ein frontrad mit der Hand, wenn sich rad gegenüber in die gleiche richtung mitdreht ist eine sperre drin. Dreht es sich in die andere Richtung ist keine drin. Das war doch so oder hab ich mal schlecht Geträumt?


    Thomas


    Korrekt!!!! ;)

  • welcher ESD? (an alle ITR-Fahrer)

    Zitat

    Original von SID2002
    habe auch Comptech... ESD und MSD.... tönt einfach abartig!! <nooo!>


    irgendwann muss noch nen rikli100er kat drunter... dann sollte er noch nen bissel kerniger werden.... <love>


    ich bin immer noch auf der suche nach einen Beiblatt (z.b Supersprint) wo dem Comptech ähnlich sieht... das ich was habe im fall der fälle... ;)


    Sorry hab vergessen dein PN zu beantworten! Ich würde mich an Rikli wenden er soll dir ein Beiblatt bestellen. Hab ich auch so gemacht. Das mit der Kopie ist sicher weniger gut.