Beiträge von santi

  • High-Flow Kat ?

    Zitat

    Original von orca
    Das Problem beim EE8 (und wohl auch beim DC2) ist, das trotz 100 Zeller der Durchmesser des Kats am Eingang/Ausgang viel zu klein ist.


    Deshalb wurde bei meinem Gehäuse der Eingang und Ausgang bearbeitet.. <aetsch>

  • Schnelle Frage an die Sportfahrenden!

    Verstehe ich voll und ganz. Ich weiss auch ganz genau was du meinst! Allerdings muss ich sagen, dass ich es hasse wenn es in jeder kurve pfeifft und es liebe wenn sich das Auto wie ein Gokart anfühlt!:D
    Wie sieht es mit dem Verschleiss aus? Mein Auto ist sautief und hat dadurch viel Sturz vorne. Wenn ich mit 2.2 bar fahre habe ich noch mehr Verschleiss innen? <confused>

  • Schnelle Frage an die Sportfahrenden!

    Ich bin letztes Jahr wie Giraph auch den 048 auf der serienfelge in seriendimension gefahren. Leider bin ich mit 2.5 Bar luftdruck gefahren ( hatte keine Ahnung von Luftdruck mit Semislicks) und die Dinger sind in der mitte abgelaufen. Das zweite mal bin ich mit 2.0 bar gefahren und es war besser. Allerdings immer noch zuviel. Man kann den Reifen auch problemlos auf der Strasse benutzen (hab ich 1 Woche lang gemacht) allerdings sind die Abrollgeräusche die Hölle! Fast wie mit kaputtem Radlager. Vom Gripp her bist du einem Strassenreifen auch kalt überlegen!
    gruss santi

  • leistungssteigerung beim CTR EP3?

    Also die jungs bei HP berichten eigentlich nur gutes. Ich kann nur sagen, dass der CTR von LUG seit dem Kat wechsel läuft wie sau! Er hat auch keine Probleme mit der Kontrollampe. Ich denke da liegt auch der Hund begraben. Der Kat bringt bestimmt eine deutliche mehrleistung (mehr als beim itr). Wenn allerdings das Steurgerät im Notprogramm läuft hast du dann natürlich einen Leistunsverlust.

  • KW Dämpfer defekt

    Zitat

    Original von orca


    Da hat aber einer gute Arbeit geleistet! Ich weiss ja nicht wie der Herr der das angerichtet hat vorher mit dem AUto unterwegs war, aber evtl. hat das KW bei dieser Aktion auch etwas abbekommen.


    Ou shit was ist den hier passiert? <confused>

  • Integra Kauf - Auf was muss ich achten

    Ganz ehrlich gesagt würde ich keinen von den beiden kaufen! Ich würde mich eher nach einem stock teg umschauen dafür mit deutlich weniger km (höchstens 60000km). Beim teg ist die Pflege das a und o. Ich würde schauen ob du einen privat kaufen kannst damit du auch den Vorbesitzer kennst. Ich weiss ist mühsam aber ich hab damals auch 3 monate gesucht und es hat sich gelohnt. Besondere Schwachstellen gibt es eigentlich keine. gruss santi

  • Mein ED9

    Zitat

    Original von Squid
    Das Geld zu 5% anzulegen?


    santi arbeiten halt ned alle auf ner Bank und es gibt Leute die ihr Geld in anderem investieren :)


    Aber ist ja egal mein Geld ist gut angelegt und investiert das ist ja die Hauptsache :D


    Arbeite nicht bei einer Bank sondern bin Finanzberater. :)

  • Mein ED9

    Zitat

    Original von Squid
    und orca zu 5% kannst dein Geld heutzutage sicher nicht anlegen <rotaeye>


    Ou mann ou mann. Manche leute sollten sich besser einen Finanzberater zulegen. Selbstverständlich sind 5% über die Zeit Risikolos möglich! ;)

  • Frage an S2000 kenner

    Beides wenn es geht. Auch bezüglich der geänderter Fahrwerkabstimmung usw. Einfach am besten so die ganze Modellgeschichte und sonst noch so alles was man vor dem kauf so wissen sollte..... <holy>

  • Frage an S2000 kenner

    Mich würde mal interessieren welche modifikationen die S2000 über die Laufzeit genau über sich ergehen lassen musste und zu welcher zeit die geschehen sind. Bin für alle infos dankbar.
    gruss santi